1949年6月，逃亡海外的國民黨殘余部隊(duì)依托海軍優(yōu)勢，在長江口航道布設(shè)了大量水雷，很多過往船只觸雷炸沉，堵塞了海上航運(yùn)，給上海市民造成了極大的恐慌。剛組建不久的華東軍區(qū)海軍在接到上級命令后，迅速組建掃雷大隊(duì)，克服缺乏掃雷經(jīng)驗(yàn)和掃雷具等重重困難，經(jīng)過近一年的努力，最終將敵人布設(shè)在吳淞口至長江口90公里的水雷全部清掃干凈，打通了長江航道，實(shí)現(xiàn)了人民海軍掃雷作戰(zhàn)的首戰(zhàn)首勝。
1949年5月27日，上海解放。1949年末至1950年6月，國民黨殘余部隊(duì)退縮于東南沿海300多個島嶼上，妄圖以臺灣島為立足點(diǎn)，海南、舟山為前沿支撐點(diǎn)，近岸島鏈為封鎖攻擊點(diǎn)，進(jìn)行最后的掙扎。
隨著東北亞安全局勢發(fā)生重大變化，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，美國太平洋艦隊(duì)第七艦隊(duì)第七十二特混編隊(duì)進(jìn)駐臺灣海峽。
東南沿海一帶暗流涌動、波譎云詭，新生的人民共和國經(jīng)受著嚴(yán)峻考驗(yàn)，誕生于百萬雄師突破長江時隆隆炮聲中的華東軍區(qū)海軍，同樣面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。
“閉港行動”
1950年初至5月，華東軍區(qū)海軍不斷接到民用船只觸雷炸沉的消息。在長江口、圓圓沙等處的江面，還撈獲9枚被風(fēng)浪沖斷雷索的漂雷，經(jīng)查證，均為日本造“93”式觸發(fā)錨雷。
長江口是萬里長江的出海口，是對外貿(mào)易的咽喉，素有中國東大門之稱。在長江口布雷，阻斷長江航道，源自蔣介石作出的“閉港政策”。
1949年6月，蔣介石下令封鎖大陸海區(qū)，摧毀大陸經(jīng)濟(jì)。其中，對上海、寧波等沿海城市實(shí)施代號為“閉港行動”的作戰(zhàn)計(jì)劃。6月25日的《中央日報》上公開宣稱：封鎖海區(qū)“自閩江口北為起點(diǎn)，往北至遼河口”“口岸目前包括永嘉、寧波、上海、天津、秦皇島在內(nèi)”“禁止一切外籍船舶駛?cè)?rdquo;“一切海外商運(yùn)均予停止”。
國民黨當(dāng)局企圖切斷新生的共和國海上交通和貿(mào)易。其空軍繼續(xù)轟炸上海、浙江等地沿海城市及軍事目標(biāo)，海軍加緊襲擊沿海船只，掃雷艦在長江口航道布設(shè)水雷。
12月24日，國民黨海軍第一艦隊(duì)司令劉廣凱率艦在長江口布設(shè)了40枚日式水雷。同年6月至12月，國民黨海軍攔截外國商船41艘，擊沉中國商船25艘、機(jī)帆船200余艘。散布長江航道的水雷堵塞了海上航運(yùn)，肆無忌憚的封鎖和破壞活動，嚴(yán)重威脅漁業(yè)生產(chǎn)和過往船只安全，給上海市民造成心理上的恐慌。
對此，華東局、華東軍區(qū)命令華東海軍清除長江口水域的水雷，迅速打通長江航道。
周恩來總理指示：要求海軍迅速組織力量，清掃水雷，打通長江口航道，掃蕩蘇浙沿海殘敵，在舟山建立海軍基地，加強(qiáng)戰(zhàn)備，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付帝國主義可能擴(kuò)大的戰(zhàn)爭。
掃雷大隊(duì)爆破組準(zhǔn)備引爆長江入海口主航道水雷
臨危受命
封鎖長江口是國民黨醞釀已久的行動。長江口遭封，就等于關(guān)閉內(nèi)地通往海外的交通和貿(mào)易大門，上海港海運(yùn)占全國海運(yùn)運(yùn)輸量的百分之九十，封鎖航道不啻于掐斷國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。
陳毅打電話給張愛萍，語氣中沒有了往日的幽默：“你如果不把這個水雷弄掉，我這個上海市長也當(dāng)不成了！”
布雷、掃雷都是海軍中作戰(zhàn)最為復(fù)雜、最高級的戰(zhàn)術(shù)。世界海軍通用禮儀上，雙方艦艇在海上相遇，按噸位大小、指揮員官銜高低，用信號旗語、燈光等形式，由低向高的一方致敬。但包括航空母艦在內(nèi)的所有艦艇遇到掃雷艦，都要向掃雷艦致敬。
掃雷艦是海上“清道夫”，是沖在最前沿的“海上敢死隊(duì)”。而剛組建成立的人民海軍沒有一艘掃雷艦，懂魚雷專業(yè)的人員更是鳳毛麟角。戎馬一生的華東軍區(qū)海軍司令員張愛萍犯了難。
張愛萍請來了曾到日本、德國、英國等地學(xué)習(xí)造船和水雷專業(yè)的曾國晟，曾國晟是原國民黨海軍技術(shù)署署長。因不滿于國民黨內(nèi)紛雜的派系爭斗，曾國晟拒絕去臺灣而留在上海，后任華東軍區(qū)海軍后勤部副司令員兼技術(shù)部部長，在江南造船所負(fù)責(zé)修理艦艇。
1950年3月29日，華東軍區(qū)海軍組建掃雷大隊(duì)，人民海軍第一支掃雷大隊(duì)正式成立。第三野戰(zhàn)軍教導(dǎo)師參謀長孫公飛擔(dān)任大隊(duì)長兼政委，下編兩個中隊(duì)，從三野教導(dǎo)師三團(tuán)和偵察營抽調(diào)干部戰(zhàn)士，另外，選調(diào)原國民黨海軍人員和招商局人員，又從華東軍區(qū)海軍學(xué)校、華東軍政大學(xué)抽調(diào)部分有文化的學(xué)員加入。
官兵文化程度大都較低，在華東海校和華東軍大來的一批小知識分子學(xué)員的輔導(dǎo)下，由原國民黨海軍人員做教員，大家一起邊摸索，邊學(xué)習(xí)，邊操練。經(jīng)過兩個多月的突擊，結(jié)束學(xué)習(xí)任務(wù)。
沒有掃雷艦，曾國晟提出用步兵登陸艦代替的辦法。這種登陸艦噸位比坦克登陸艦要小，比登陸艇又大，馬力與掃雷艦相似，可以保證速度和拖帶，最主要的是艦底平坦，吃水淺，掃雷作業(yè)時可以減少觸雷爆炸的危險。
由曾國晟負(fù)責(zé)改裝設(shè)計(jì)，10艘新繳獲的25噸小登陸艇被改裝成了掃雷艇。偏偏就在這個時候，國民黨空軍一輪輪地空襲上海，江南造船所是其重點(diǎn)目標(biāo)。船臺上剛剛改裝的掃雷艦，遭到突襲，無一完好。
掃雷器具也是土制的。張愛萍晚年回憶道，當(dāng)時訓(xùn)練條件艱苦，缺乏訓(xùn)練器材，學(xué)員就用木頭削了個水雷丟進(jìn)江心，拿漂浮的木雷進(jìn)行拖掃和引爆戰(zhàn)術(shù)演練。
為盡快落實(shí)中央下達(dá)的掃雷命令，張愛萍決定采納孫公飛的建議，進(jìn)行了一次試探性掃雷，再對原掃雷方案進(jìn)行調(diào)整，邊摸索，邊總結(jié)，鍛煉提高艦員的掃雷技術(shù)，適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)要求，為正式掃雷打下基礎(chǔ)。
1950年6月19日，組建不到3個月的掃雷大隊(duì)開始了第一階段探掃。
招商局的“中字111號”坦克登陸艦被征用作掃雷編隊(duì)的指揮艦，10艘小掃雷艇分兩艇一組，共5個組，兩艇分開距離，平行拖曳沉在水下的掃雷具，慢慢向前航行。
人民海軍首支掃雷部隊(duì)，在摸索中前行。
長江口黃金水道變通途
輪船在長江口觸雷的消息不斷傳來。
漂浮在長江入海口的水雷
6月19日，“伏虎”號商船觸雷沉沒，24名船員被掃雷部隊(duì)救起；6月20日，僑商“香山”號輪船觸雷炸沉；7月20日，“新寧”號海輪觸雷炸沉；8月16日，一艘英商輪船觸雷炸傷……商船連續(xù)觸雷遇險，引起國內(nèi)外各界的廣泛關(guān)注。
而此時，掃雷大隊(duì)的探掃技術(shù)進(jìn)展并不順利。登陸艇改裝的掃雷艇馬力小，掃雷具又存在缺陷，有數(shù)次把沉在水下江底的飛機(jī)殘骸和一些雜物拖了上來。期間，還造成兩位同志負(fù)重傷，行動不得不于7月2日暫停。
多次無功而返，大家開始懷疑掃雷的設(shè)備和技術(shù)，竟然有人員光膀子跳下江去摸水雷，在他們看來，像排除地雷那樣親手去挖出水雷，要比依賴機(jī)器設(shè)備更為可靠。
大隊(duì)長孫公飛卻不氣餒，他認(rèn)為行動也有收獲，偵察了雷區(qū)，熟悉了長江口水流和潮汐情況，也鍛煉了部隊(duì)。
8月24日，中央政務(wù)院財(cái)經(jīng)委員會就加強(qiáng)長江掃雷工作致函中央軍委。周恩來總理親自詢問掃雷情況，指示有關(guān)方面爭取蘇聯(lián)的幫助。
很快，蘇聯(lián)的掃雷具全部安裝到位。有關(guān)部門趕印了長江口雷區(qū)圖紙，提供潮汐氣象資料，并改善部隊(duì)生活和醫(yī)療條件。官兵突擊學(xué)習(xí)了新掃雷具的結(jié)構(gòu)、原理和操作技能，準(zhǔn)備工作緊鑼密鼓地進(jìn)行著。
由于蘇、浙沿海一些島嶼仍由國民黨軍隊(duì)占領(lǐng)，國民黨飛機(jī)和艦艇還頻繁出沒在蘇、浙沿海對我騷擾，司令員陳毅命令華東海軍組織力量清剿海匪，并控制了長江口的佘山島。
張愛萍感到海軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)放在南京對指揮戰(zhàn)場不利，干脆把指揮機(jī)構(gòu)搬進(jìn)上海。
為了保證掃雷的順利進(jìn)行，地方政府給予大力支持，以最快的速度將“古田”“周村”“棗莊”“張店”4艦原“聯(lián)”字號登陸艦改裝成掃雷艦。每艦的排水量達(dá)380噸，1800匹馬力，航速8—12節(jié)，基本上能抗擊長江口風(fēng)浪，特別是艦尾裝有起錨機(jī)，便于收放掃雷索。
首戰(zhàn)即是決戰(zhàn)，長江口掃雷戰(zhàn)，是一場只許勝利、不能失敗的戰(zhàn)斗。9月11日華東軍區(qū)海軍司令員張愛萍、副司令員林遵和政委袁也烈簽署命令，要求掃雷工作務(wù)必于10月1日前完成。確定自長江口南航道中沙浮筒至九段沙燈標(biāo)之間為主要掃雷區(qū)。
1950年9月21日，掃雷大幕正式拉開。掃雷編隊(duì)由各路艦艇組成：“中字111”號登陸艦為指揮艦，“陳集”號步兵登陸艦為布標(biāo)艦，“古田”等4艘改裝掃雷艦擔(dān)負(fù)掃雷作業(yè)，還有5艘艦艇執(zhí)行通信聯(lián)絡(luò)、爆破救護(hù)任務(wù)和雷區(qū)警戒任務(wù)。
掃雷大隊(duì)利用改裝的掃雷艦艦炮引爆水雷
掃雷作業(yè)白天出動，晚上拋錨休息。前3天一無所獲，作為一線指揮員，孫公飛心里比誰都焦急。
9月24日中午，“棗莊”艦方向傳來清脆的槍擊聲，在指揮艦上的孫公飛興奮地跳起來。這是事先約定好的暗號，一旦掃除水雷，鳴槍示警。跟著，“棗莊”艦桅桿上掛出“掃出水雷”信號旗。
第一枚掃出的水雷漂浮在渾濁的江面。官兵小心翼翼地卸下雷頂部的蓋子。手電筒光下，雷殼內(nèi)整整齊齊地排列著長方形的黃色炸藥塊，上面印著“TNT JIPEN”字樣，一塊塊地被取出來，共150塊。然后，他們將掏空的水雷抬進(jìn)舢板。這可是寶貝，既是戰(zhàn)利品，又是教材，拿回去可以好好研究。
當(dāng)天晚上，華東海軍司令部發(fā)來電報：“旗開得勝，掃除敵雷，望再接再厲，克服困難，團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗。”
毫無疑問，這極大地鼓舞了掃雷大隊(duì)官兵的士氣，此后，每天都有好消息傳出。從吳淞口至長江口90公里的茫茫水下，共掃除水雷12枚。在中華人民共和國一周歲生日來臨之際，掃雷大隊(duì)將打通長江口的捷報送往北京。
為徹底清掃雷區(qū)，掃雷大隊(duì)對已探明的雷區(qū)又進(jìn)行了4次清掃，目的是清除可能隱蔽的磁性、音響性水雷。10月底，經(jīng)華東軍區(qū)海軍檢查確認(rèn)，敵人布設(shè)在從吳淞口至長江口90公里水下的水雷已經(jīng)全部被清掃干凈。
人民海軍首次掃雷戰(zhàn)，歷經(jīng)曲折，終獲成功，為打通長江黃金水道立下了汗馬功勞。
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