改良?xì)夂颉⒅匾曀?-是應(yīng)當(dāng)采取措施的時(shí)候了

改良?xì)夂颍匾曀橇⒓床扇〈胧┑臅r(shí)候了！　　
    關(guān)于重視改良?xì)夂蚝图訌?qiáng)水利建設(shè)的建議，我從2007年8月起，在網(wǎng)上再三發(fā)帖呼吁，但沒有引起廣泛重視。這幾年，全國此旱彼澇，連綿不斷，但只聽得年年喊抗災(zāi)救災(zāi)，年年重復(fù)，從來不見災(zāi)后強(qiáng)調(diào)治理。我在人民網(wǎng)發(fā)過的2帖，幾年了，看過的人數(shù)一個(gè)146人，一個(gè)44人，只有一個(gè)跟帖，好像是政府工作人員，表示了支持。07年我在某民辦網(wǎng)站也發(fā)了帖，該站作了推薦，瀏覽人數(shù)現(xiàn)有416人，雖然不多，但大大超過了官方網(wǎng)站。今年，云南這種水資源豐富的省份，也旱到如此程度，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)是否會(huì)清醒一點(diǎn)了？不一定！即算有所重視，也不一定能采取正確的治理辦法。這個(gè)問題的不認(rèn)識(shí)，不重視，根本在于思想路線不正確。山西林縣紅旗渠的電影放了50年，感動(dòng)群眾不少，但大多數(shù)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人理解了的不會(huì)多。林縣當(dāng)年的做法，不僅是個(gè)必須那么做的革命干勁問題，而且是個(gè)必須那么做的科學(xué)精神問題。實(shí)踐證明林縣的干部和群眾因?yàn)橛懈锩蓜藕涂茖W(xué)方法的統(tǒng)一，才產(chǎn)生了紅旗渠。我相信我講的治理方向基本是正確的，可行的，綜合效益是好的，是治本性的。我現(xiàn)在將我在新華網(wǎng)（只有我早年復(fù)制的索引）、人民網(wǎng)4年來的3次發(fā)帖內(nèi)容（包括瀏覽、跟帖人數(shù)）復(fù)制，希望大家聯(lián)系現(xiàn)實(shí)審視，發(fā)表批評(píng)意見！　　

甲、2007，9，23在人民網(wǎng)發(fā)帖
　 　
 發(fā)表時(shí)間： 2007-09-23 00:00:19 　　　　

應(yīng)當(dāng)引起重視
《關(guān)于水利建設(shè)的若干建議》在有些網(wǎng)站論壇發(fā)表后，好象沒有什么人響應(yīng)和重視。但今天（2007。9。22）中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播播出了山東某地將本地河道、池塘、水庫聯(lián)網(wǎng)調(diào)劑避免水旱災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)完全證明了本意見的實(shí)用性和正確性。希望中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門重視！特修改發(fā)表！
關(guān)于水利建設(shè)的若干建議
近年來，由于全球氣候惡化，我國旱、澇、高溫災(zāi)害頻發(fā)。而管理者治理思想守舊，缺乏無產(chǎn)階級(jí)的思想和氣魄，形而上學(xué)嚴(yán)重，機(jī)會(huì)主義猖獗的狀況不可能使災(zāi)害得到根本治理。
一、基本建設(shè)中存在兩個(gè)階級(jí)、兩條道路、兩種思想的斗爭(zhēng)。
1、為什么人的立場(chǎng)問題。
基建為什么人的問題貫穿古今。封建統(tǒng)治者修長城，修運(yùn)河，修頤和園都為自己吃喝玩樂，或者僅僅為了鞏固自己的統(tǒng)治，從不想花點(diǎn)錢為民造福。今天當(dāng)官的資產(chǎn)階級(jí)為自己過得舒服，為他們的表面政績很舍得花錢，在教育、醫(yī)療、水利等方面為民造福卻非常吝嗇。深圳認(rèn)為某地房屋規(guī)劃稍不滿意，一炸就是100多棟，一拆一建浪費(fèi)了多少億？僅僅這一項(xiàng)如果節(jié)約下來，可以重建多少農(nóng)村危房小學(xué)，可以多修多少水利工程？我所在的省會(huì)城市，這些年內(nèi)，省、市、區(qū)政府或黨委的辦公樓紛紛遷往僻靜新址新建，成為旅游參觀一景。當(dāng)官的避開污染和鬧市尋安閑，老百姓求官辦事卻更困難。不知道當(dāng)官的一毀、一建這些工程時(shí)第一位想的是什么？幾百年前的老式建筑中南海黨中央、國務(wù)院還在使用，為什么我們省國民黨建的完好省政府大樓那么輕易被毀而不用？為什么60-70年代才建的省政府大院又要新遷？為什么縣級(jí)機(jī)關(guān)大門比國務(wù)院，中央各部更威嚴(yán)，更講究。按照某些人的作風(fēng)，中南海的舊式建筑，他們?cè)缇拖訔壛恕槭裁此ㄔO(shè)面貌停滯不前，最根本的原因在此。
2、觀點(diǎn)方法問題。無產(chǎn)階級(jí)的氣魄與小生產(chǎn)眼界的斗爭(zhēng)；相信群眾、放手發(fā)動(dòng)群眾與無視群眾的資產(chǎn)階級(jí)觀念的斗爭(zhēng)。
為什么毛主席在財(cái)力、技術(shù)那么困難的建國初期組織了那么多氣魄宏大，卓有成效的水利工程？林縣干部和群眾為什么當(dāng)年有那么強(qiáng)的克服困難的大無畏精神，為什么有敢在漳河提水，在懸?guī)r上修渠的想象力和氣魄，為什么現(xiàn)在有些人固守小生產(chǎn)心理，連動(dòng)員、組織群眾維護(hù)好毛澤東時(shí)代水利工程的膽子和能力都沒有。這完全是不同階級(jí)世界觀，以及同人民群眾的不同關(guān)系所決定的。
二、水利建設(shè)的若干建議
隨著歷史經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的發(fā)展，人們治理、控制水害，變水害為水利的認(rèn)識(shí)水平和能力在不斷進(jìn)步。現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)由局限于單條河流、單個(gè)流域的疏堵治理，發(fā)展到各流域之間橫向調(diào)節(jié)，全國一盤棋的大水網(wǎng)建設(shè)的新水平。
1、上游力爭(zhēng)多蓄水，涵養(yǎng)水源、能源。
水留在上游，留在高海拔地區(qū)，不僅能減少和避免下游洪水壓力，而且才能形成勢(shì)能，才能形成發(fā)電、自流灌溉、調(diào)節(jié)航運(yùn)等條件。上游水庫是沒有污染的、永不枯竭的能源基地，一舉兼有能源、水利、航運(yùn)三利，何樂而不為。在今天的生產(chǎn)力和技術(shù)條件下這種一舉三利完全可以實(shí)現(xiàn)，而且應(yīng)當(dāng)成為能源、航運(yùn)、灌溉綜合治理的方向。現(xiàn)在，河水白白流到下游低洼處形成湖泊，這些湖泊蓄水無前述條件可利用，一到雨季，泛濫成災(zāi)。所以，今后應(yīng)當(dāng)改變這種自然狀況。很多河流上游的山谷、河谷，水源深遠(yuǎn)，農(nóng)業(yè)資源并不豐富，建成水庫，發(fā)展水產(chǎn)、灌溉、航運(yùn)、發(fā)電，從效益上說，也可能更加有利。上游不僅要保護(hù)好森林，還要多修水庫、塘壩、人工湖泊，涵養(yǎng)水源。一條河，一個(gè)地方，水總有豐有枯，無論從航運(yùn)、發(fā)電、灌溉說，都必須蓄豐濟(jì)枯。多蓄水，才能多利用水。在氣溫升高，冰川解凍的新情況下，在冰川之下，河流上游興建人工湖泊，是涵養(yǎng)水源，開辟新能源的新方向。
2、橫向連通，旱澇同治，互相調(diào)劑，充分利用水源。
如果我們治水還停留在鯀和禹的水平，只著眼于單條河流的疏堵，豐水期擔(dān)心洪災(zāi)，有塘壩水庫也不敢蓄水，結(jié)果是水庫等于白修，一旦旱情發(fā)生，依然無水可用。這些年的教訓(xùn)是：氣象惡化，嚴(yán)重的旱澇并存，甲地水多成災(zāi)，乙地水少成害。我們必須改變思路，化害為利，以洪救旱。將各個(gè)河流各個(gè)水系橫向溝通，互相調(diào)節(jié)豐歉。去年重慶大旱，湖南大遭水災(zāi)；今年重慶大遭水害，湖南特別是湘東久旱無雨。我想湖南與四川相鄰，兩地在龍山一帶早有水系相通。為何不能像紅旗渠那樣互通水渠，互相調(diào)劑。兩千多年前能修幾千里的南北大運(yùn)河，今天我們連川湘水渠都修不成？水庫、河流一旦橫向連通，水庫的蓄水功能可以充分發(fā)揮，多余的水可以橫向向旱區(qū)輸送。而不是像過去那樣，雨水來了，害怕庫容太滿，白白將水放掉。
3、水利、水運(yùn)并舉，水陸并舉，節(jié)約、高效。
我想渠道完全可以依山傍勢(shì)，不避彎曲，水平修建，雙向流通，并可設(shè)增速裝置。水渠在大部分地方可以修成上層為公路，下面為渠道。不但可以灌溉、發(fā)電、水產(chǎn)養(yǎng)殖，還可以發(fā)展水陸交通。這與當(dāng)前高速公路大量占用農(nóng)地，效益單調(diào)，傷害農(nóng)業(yè)形成鮮明對(duì)比。我認(rèn)為，今后修高速公路，凡有必要，有可能的地方，都應(yīng)修成上路下渠，水陸結(jié)合。湖南可以將東、南、西向山區(qū)各河道上游連通，還可以在下游東西橫向連通。如將現(xiàn)在的長常公路改成東西向渠道加公路，為加快下游東西方向的水量調(diào)劑服務(wù)。
4、全國一盤棋，充分發(fā)揮社會(huì)主義的優(yōu)越性。
不僅湖南、四川，不僅現(xiàn)在的南水北調(diào)，國家應(yīng)當(dāng)將全國各個(gè)可能和有必要連接起來的水網(wǎng)都連接起來，全國一盤棋，加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度，使我國抵抗水旱災(zāi)害的能力，水的利用能力提高到一個(gè)新水平。　　　　

乙、2008，12，9在人民網(wǎng)發(fā)帖　　

大興水利，改良?xì)夂颍瑧?yīng)當(dāng)優(yōu)先于大建高速公路 　　
 發(fā)表時(shí)間： 2008-12-09 14:14:03 　　
大興水利，改良?xì)夂颍瑧?yīng)當(dāng)優(yōu)先于大建高速公路
這個(gè)問題在我頭腦中醞釀很久了，但是一直沒有形成文字，現(xiàn)在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議快開完了，我得趕快在今晚說幾句了。
現(xiàn)在全世界都在給經(jīng)濟(jì)注入資金，挽救危機(jī)。我看不能病急亂投醫(yī)，錢的用處必須分清輕重緩急，必須用在解決根本問題的地方，不能表面上熱鬧，實(shí)際無補(bǔ)于事，甚至造成新的負(fù)擔(dān)，新的浪費(fèi)。我對(duì)大修高速公路的效益持懷疑態(tài)度：
1、 它有有利于經(jīng)濟(jì)的一面，也有妨礙經(jīng)濟(jì)的一面。高速公路采取封閉運(yùn)行，可以提高車行速度，但它給沿線千百萬百姓帶來交通不便，實(shí)際上也妨礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。它制造的車禍也比非高速公路嚴(yán)重。沿線發(fā)生人大代表等多起沖擊收費(fèi)站事件，并非偶然，它反映了相當(dāng)一部分人的不滿情緒。湖北電視臺(tái)證券節(jié)目嘉賓分析師認(rèn)為很多高速公路跑的車不多，利用率不高。
2、 汽車運(yùn)輸效率不高，應(yīng)當(dāng)多用于短途，汽車的長途運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)限制。長途運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)多用火車和水運(yùn)。
3、 現(xiàn)在城市大拆大建，內(nèi)地城市樓房、馬路比私有制的、發(fā)達(dá)的港澳和西方更新得還快、還漂亮。造成很多浪費(fèi)。這并不是公有制的優(yōu)越性，也不是公有制的弊端。而是崽賣爺田心不疼，是某些官僚與公有制經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不相適應(yīng)的資產(chǎn)階級(jí)意識(shí)形態(tài)在作怪（彰顯政績，發(fā)包受賄，經(jīng)營城市）。拓寬了馬路并非多用于經(jīng)濟(jì)，多運(yùn)了很多貨物，而是增加了滿街的小爬蟲（一人一車，效率低下，大占地盤，污染空氣的私人轎車），小街小巷成了私車的停車場(chǎng)，交通比過去更加阻塞。這又為新的一輪大拆大建提供了理由。自行車道被擠上了人行道，人行道又成了小汽車的停車場(chǎng)。以人為本，發(fā)展自行車交通的西方發(fā)達(dá)國家的交通政策，在我國某些地方變成了排擠自行車，優(yōu)先官人、富人轎車的以資為本的資本主義政策。有些人為什么那么熱衷于高速公路？有貸款保障，過后可以高收費(fèi)，把費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給老百姓，增加老百姓的負(fù)擔(dān)。那么多受賄致富的官僚都發(fā)生在高速公路建設(shè)中，絕非偶然。高速公路主要也是為少數(shù)富人賺錢服務(wù)的，有關(guān)部門可以統(tǒng)計(jì)、統(tǒng)計(jì)。
4、 一些資產(chǎn)階級(jí)思想嚴(yán)重的人發(fā)展經(jīng)濟(jì)就是只看某些人能不能賺到錢，把老百姓的利益，社會(huì)利益置于腦后，經(jīng)常可以看到一些自相矛盾的做法：如一方面無視過多轎車的危害，極力刺激轎車生產(chǎn)，忽視公共交通，讓出租車充斥和污染城市；或者，因?yàn)槌鞘形廴緡?yán)重，又用經(jīng)濟(jì)主義的辦法，大大提高汽車牌照費(fèi)，想限制汽車使用。兩種形而上學(xué)，都不利于社會(huì)和老百姓。我以為不看整體效益，不顧社會(huì)整體利益的轎車生產(chǎn)和使用，是資本主義生產(chǎn)。
這些年來，氣象災(zāi)害，旱、澇災(zāi)害不斷，給我國經(jīng)濟(jì)帶來極大損失，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先治理。
1、 氣象條件和其它自然條件一樣，是最重要的生產(chǎn)力之一。有收無收在于水，多收少收在于肥，氣象災(zāi)害又可以成為破壞生產(chǎn)力的自然力。一場(chǎng)自然災(zāi)害可以使幾個(gè)月，成年的勞動(dòng)成果毀于一旦。治理氣象災(zāi)害的經(jīng)濟(jì)意義比修高速公路大得多。
2、 大興水利，毛主席在建國初期視為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的首要之道。荊江分洪，海河、淮河、黃河治理，長江三峽的遠(yuǎn)期規(guī)劃，無不傾注了他的心血。抓住首要和根本的東西正是他的思想高于常人的表現(xiàn)。
3、 大興水利是水利、交通、能源建設(shè)三位一體的根本性、綜合性建設(shè)。這幾年四川、湖南、廣東、廣西等南方各省，經(jīng)常是此旱彼澇。我以為完全可以在這些省區(qū)內(nèi)和省區(qū)之間的同一水平，或不同水平地段修建互通的水渠。平時(shí)作為蓄水和水路交通之用，發(fā)生水旱災(zāi)害時(shí)作互相調(diào)劑水量之用。不講全程，至少在部分地段，可以將水路運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸結(jié)合起來，下面是渠道，上面是高速公路，少占空間，少占土地。渠道平時(shí)養(yǎng)魚、灌溉、運(yùn)輸、發(fā)電，澇時(shí)將多余的水輸往旱區(qū)或蓄洪區(qū)，保存能源。過去我國各地都存在一個(gè)通病，一到雨季，讓水（極便宜的能源）白白流掉，一到旱季又無水源可尋。修起水渠，變害為利，旱澇無憂，灌溉、養(yǎng)魚、運(yùn)輸、發(fā)電綜合利用，何樂而不為。
4、 如今農(nóng)閑，打工者又大量回鄉(xiāng)，大興水利，正好使勞動(dòng)力得到充分利用，國家給予報(bào)酬和補(bǔ)貼，也可增加農(nóng)民收入，擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)。農(nóng)村勞動(dòng)力多，很多土、木、石工程都可以由他們完成。充分調(diào)動(dòng)農(nóng)民的積極性，進(jìn)度一定很快。
5、 我國西北地區(qū)干旱少雨，造成廣大地區(qū)生產(chǎn)潛力的浪費(fèi)，我以為可以將瀾滄江、金沙江南北向山谷溝通，并向北延伸，讓暖濕氣流直達(dá)西北地區(qū)，改良西北氣候，發(fā)展西北生產(chǎn)力。我想這不應(yīng)當(dāng)是幻想，它遲早將會(huì)實(shí)現(xiàn)。只是通過我們的努力，提早多少時(shí)間實(shí)現(xiàn)的問題。　　
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丙、2007，8，15在新華網(wǎng)發(fā)帖　　

關(guān)于水利建設(shè)的若干建議 【】 2007.08.15 00:15:01 1730字 　　
... 關(guān)于水利建設(shè)的若干建議近年來，由于全球氣候惡化，我國旱、澇、高溫災(zāi)害頻發(fā)。而管理者治理思想守舊，缺乏無產(chǎn)階級(jí)的思想和氣魄，形而上學(xué)嚴(yán)重，機(jī)會(huì)主義猖獗的狀況不可能使災(zāi)害得到根本治理。 一、基本建設(shè)中存在兩個(gè)階級(jí)、兩條道路、兩種思想的斗爭(zhēng)。 1、為什么人的立場(chǎng)問題。 基建為什么人的問題貫穿古今。封建統(tǒng)治者修長城，修運(yùn)河，修頤和園都為自己吃喝玩樂，或者僅僅為了鞏固自己的統(tǒng)治，從... 　　　　

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