（阿二）在南海、在藏南發(fā)生的很多事情讓我們很不舒服，有人問，為什么我們狠不起來、硬不起來？我想，經(jīng)濟發(fā)展模式也許是障礙之一。
對于中國的經(jīng)濟發(fā)展模式有很多種表述，其中，可以有這樣表述：出口拉動型、外資推動型、資源匱乏型、技術(shù)依賴型。
出口拉動型 我國出口對GDP的直接貢獻在30%到40%之間，若算間接貢獻那肯定要超過百分之五、六十了，是名副其實的“一駕馬車”。
外資推動型 外資對我國GDP的貢獻非常大，很多產(chǎn)值、利潤實際是為外資所有，根據(jù)行業(yè)不同，比例大約在30%-
資源匱乏型 我國目前是石油進口國，國內(nèi)需求大約有50%60%之間。要靠進口解決（這個比例可能不準(zhǔn)，有可能估計偏低了）；鐵礦石有60%需要進口解決。在這兩種現(xiàn)代工業(yè)最基本的資源上，我們面臨著資源匱乏的窘境，同時，我國其他礦產(chǎn)也面臨著過度開采的情況。
技術(shù)依賴型 我國缺乏擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)。雖然我國專利數(shù)量在世界前十之內(nèi)，但是發(fā)明型專利偏少，中國擁有的專利數(shù)量大約是美國、日本的三十分之一，是韓國的四分之一。
有人對上述現(xiàn)象稱為“打工經(jīng)濟”， 很形象，同時，也道出了我們的難堪之處。大家基本上都是為老板打工的，除非你不想干了，誰會在公司里特別囂張？
在南海、藏南用兵，都面臨著兩個問題：其一、能否在局部的、短時的交戰(zhàn)中獲勝？其二、能否在全面的、長期的較量中占上風(fēng)？
第一個問題暫不討論，說說第二個問題。
穿越中國南海、馬六甲海峽、印度洋的的海上航線，是我國最重要的海上航線之一，這條航線被切斷，我國的商品出口、石油進口都要受到嚴重影響。在這條航線之側(cè)，在中國南海，可能會遇見“鲉魚”級、“基洛”級潛艇，“毒蜘蛛”導(dǎo)彈快艇；在印度洋，可能會遇見“基洛”級潛艇、驅(qū)逐艦、航空母艦。我們沒有理由輕視對手，索馬里海盜是什么裝備？快艇、AK-47、RPG！就足以讓中國海軍頭疼了。
有人也許要拍案而起、大呼“亮劍”了，請稍安毋躁！
如果是一對一的較量，我想，我們周邊的國家都不是我們的對手。但事情不是這樣，只要我們動作一大，其他列強肯定要過來湊熱鬧、給你掣肘。
先不要說形成軍事同盟的可能，只要采取經(jīng)濟上的手段，我們就非常被動了。比如，這次美國金融危機，連帶著我國的經(jīng)濟跟著下滑，最嚴重的時候2000多萬農(nóng)民工、200多萬大學(xué)生找不到工作。這還是經(jīng)濟自身運行造成的結(jié)果，如果施以全面的、徹底的制裁和禁運，后果將更加嚴重。
在這個問題上，唱高調(diào)、發(fā)狠都沒有用。如果在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)狠就可以當(dāng)飯吃，中國早解放全人類了。
對于我國經(jīng)濟發(fā)展中存在的問題，決策層也是有所認識的。胡總提出了科學(xué)發(fā)展觀，決策正確，但是不能一蹴而就；溫總也說過，任何小事情乘以14億，就是大問題。
從經(jīng)濟層面上看，何時我國經(jīng)濟由外向型過渡到內(nèi)需主導(dǎo)型，解決主權(quán)問題的主動權(quán)就掌握在自己手里了。不過，中國的慣性太強了，麻煩就在這里：指揮的調(diào)子定好了，但一開始合唱就走調(diào)。比如，這次大手筆拉動經(jīng)濟，其他行業(yè)還沒見什么效果，地產(chǎn)股先被拉起來了。
我覺得，在維護主權(quán)這個問題上，我們還是少發(fā)牢騷、多提建設(shè)性意見、多關(guān)注現(xiàn)實問題為好。我們每揪出一樁貪腐、每攪黃一起外資并購、每阻止一噸稀土出口，都是對國家安全做出了貢獻。實在是罵人成癮、不罵不行，拜托抽空學(xué)幾句日語、越語、馬來語、印度語，到他們的論壇里攪和一下，讓他們也了解一下中國的“布衣之怒”，這也是為維護主權(quán)做出的實際貢獻
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