運(yùn)十研制的哲學(xué)思辨——拔苗助長(zhǎng)

 春秋宋國(guó)某農(nóng)夫，每天嫌莊稼長(zhǎng)得慢，某日，他把田里禾苗一棵棵拔高，忙活一整天而力疲，回家請(qǐng)功：今天累壞了，幫禾苗長(zhǎng)高很多。他兒子急忙跑到田里，卻發(fā)現(xiàn)禾苗死光光。拔苗助長(zhǎng)故事告誡人們：不顧事物客觀規(guī)律，僅憑自己主觀愿望、急于求成，只會(huì)搞砸事情。

一、運(yùn)十研制拔苗助長(zhǎng)了嗎？

針對(duì)運(yùn)十研制，極右派提出了一個(gè)非常有意義的話題：運(yùn)十研制是拔苗助長(zhǎng)的產(chǎn)物？

A)運(yùn)十研制過(guò)程違反了科學(xué)規(guī)律嗎？

(1)匯集了中國(guó)當(dāng)時(shí)最權(quán)威、一流航空科技精英：

表(1)航空科技精英：

(2)選擇科技、制造業(yè)最發(fā)達(dá)的上海；

(3)前瞻性：

大量的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)；

運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)運(yùn)十飛機(jī)；整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、發(fā)揮了集體智慧的結(jié)晶；

針對(duì)世界三種發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛方式，采取博采眾長(zhǎng)、為我所用，借鑒創(chuàng)新，而不是仿制；選擇翼吊成為當(dāng)今主流；

運(yùn)十有很多設(shè)計(jì)也成為其他飛機(jī)借鑒；運(yùn)十在某些部件和系統(tǒng)上還有許多重要的技術(shù)方式選擇仍為今后干線客機(jī)所采用；

運(yùn)十研制不僅是一個(gè)機(jī)型，而是一個(gè)技術(shù)開發(fā)平臺(tái)：民航機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、空軍一號(hào)、……；

(4)設(shè)計(jì)過(guò)程是科學(xué)的決策過(guò)程

運(yùn)十研制是中國(guó)廣大科技人員十年含辛茹苦、大力協(xié)同、會(huì)戰(zhàn)攻關(guān)、嚴(yán)密論證、實(shí)事求是；

選型最終參考了空軍(用戶需求)的要求；

設(shè)計(jì)理念與國(guó)際接軌，緊扣國(guó)際上適用的設(shè)航標(biāo)準(zhǔn)；

設(shè)計(jì)選擇150座級(jí)，比較符合中國(guó)當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件、市場(chǎng)需求、世界潮流、可持續(xù)理念、……；

(5)研制過(guò)程最大限度調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性：350多個(gè)三結(jié)合技術(shù)攻關(guān)小組；激發(fā)對(duì)國(guó)家、對(duì)民族赤誠(chéng)、愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)；

(6)團(tuán)結(jié)協(xié)作：各大航空研究所、院校約500多專家無(wú)條件匯集上飛；200多協(xié)作單位無(wú)條件積極配合運(yùn)十研制；運(yùn)十是一項(xiàng)多學(xué)科、高科技交叉的綜合性工程成就；

(7)試飛前全國(guó)大批專家科學(xué)技術(shù)審查，對(duì)運(yùn)十情況基本表示滿意；三機(jī)部簽字：同意試飛；知道什么是拔苗助長(zhǎng)嗎？

B)運(yùn)十研制失敗了嗎？受到客觀規(guī)律懲罰了嗎？

(1)靜力試驗(yàn)非常成功：機(jī)身達(dá)到105%、機(jī)翼達(dá)到100.2%設(shè)計(jì)載荷；

(2)業(yè)務(wù)主管部門——三機(jī)部簽字同意試飛；

(3)試飛情況：達(dá)到設(shè)計(jì)要求；一周五上世界屋脊拉薩機(jī)場(chǎng)，運(yùn)十飛過(guò)的航跡覆蓋中國(guó)所有大山大江、高原平地、荒漠沃土、湖泊領(lǐng)海；出色的起飛著陸性能；

(4)試飛員王金大試飛結(jié)論：操控性能得心應(yīng)手。并告訴運(yùn)十設(shè)計(jì)師，運(yùn)十就像大個(gè)子打籃球生龍活虎；

(5)運(yùn)十國(guó)產(chǎn)化率：本體原材料100%、機(jī)載附件95%、四大系統(tǒng)也國(guó)產(chǎn)化(915發(fā)動(dòng)機(jī)研制、試飛同步進(jìn)行)；

(6)從軍委批準(zhǔn)運(yùn)十翼吊四發(fā)方案，中國(guó)僅用四年零八個(gè)月完成運(yùn)十研制任務(wù)，中國(guó)終于有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)開發(fā)平臺(tái)；

C)外評(píng)：運(yùn)十研制將中國(guó)民航機(jī)設(shè)計(jì)水平推進(jìn)了15年、運(yùn)十是當(dāng)年與國(guó)際航空技術(shù)接軌的唯一工程；

運(yùn)十成功是對(duì)宣揚(yáng)拔苗助長(zhǎng)等陳詞濫調(diào)的洋奴派最有力的回?fù)?，可是極右派卻恬不知恥的“謠言不破只管吹，謠言破了照樣吹”！極右派真是厚顏無(wú)恥、真是不學(xué)無(wú)術(shù)、真是招搖撞騙的下三濫！可奇怪的是極右派照樣被資改派們奉為至寶，禍害中國(guó)的改開和中華民族偉大復(fù)興，中國(guó)改開究竟是中了什么邪？

二、為什么極右派要妄自菲薄運(yùn)十？

不道德的指責(zé)：試問(wèn)何謂拔苗助長(zhǎng)？運(yùn)十整個(gè)研制過(guò)程拔苗助長(zhǎng)了嗎？已經(jīng)量中華之物力搞運(yùn)十研制了，如果還是拔苗助長(zhǎng)工程，還不如干脆就說(shuō)中國(guó)在當(dāng)時(shí)的條件還不具備研制運(yùn)十好了！中國(guó)大飛機(jī)必須向外國(guó)買、或者與外國(guó)合作生產(chǎn)沒(méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的組裝機(jī)。但運(yùn)十終于研制成功，那么說(shuō)明不是運(yùn)十是拔苗助長(zhǎng)工程，而是洋奴過(guò)不了心里那個(gè)坎——爬行、爬行、再爬行、永遠(yuǎn)爬行！

舉國(guó)之力研制運(yùn)十，難道只有引進(jìn)外國(guó)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人才的合資之路才不是拔苗助長(zhǎng)嗎？

運(yùn)十整個(gè)研制過(guò)程都是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神、嚴(yán)格的工藝流程，一絲不茍的工作態(tài)度，那么試問(wèn)怎么樣的研制過(guò)程才能被你們認(rèn)可？你們調(diào)查運(yùn)十研制整個(gè)過(guò)程嗎？沒(méi)有調(diào)查也有發(fā)言權(quán)嗎？甚至還有決定權(quán)，真是中國(guó)改開的一大怪事——撞見了青天白日鬼！改開時(shí)期缺失的就是毛澤東對(duì)長(zhǎng)江三峽上馬的那種如履薄冰的嚴(yán)謹(jǐn)、對(duì)戰(zhàn)勝大自然的敬畏和實(shí)事求是的科學(xué)精神和工作作風(fēng)！

誰(shuí)拔苗助長(zhǎng)？運(yùn)十試飛前，進(jìn)行過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)審查，全國(guó)航空專家們對(duì)運(yùn)十研制基本滿意，三機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)簽字同意試飛，說(shuō)明運(yùn)十已經(jīng)達(dá)到了設(shè)計(jì)所需要的要求，注意還是基本滿意的要求！至于什么運(yùn)十造出來(lái)了落后世界先進(jìn)水平，那簡(jiǎn)直是扯蛋，拔苗助長(zhǎng)的是你們極右派，任意拔高標(biāo)準(zhǔn)和要求，然后對(duì)運(yùn)十說(shuō)三道四潑臟水。說(shuō)運(yùn)十落后世界先進(jìn)水平的還是你們，典型的詭辯術(shù)、對(duì)運(yùn)十研制提不切實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)和要求！要知道羅馬不是一天建成的，對(duì)中國(guó)大飛機(jī)一步登天的要求只能是腦殘的極右派胡攪蠻纏，它們對(duì)大飛機(jī)沒(méi)有興趣，有興趣的只是濫用某些別有用心之人對(duì)毛澤東時(shí)代社會(huì)主義建設(shè)的羨慕嫉妒恨而異化的極端仇恨心態(tài)，運(yùn)十下馬就是這種心態(tài)作祟！我今天終于理解“書生誤國(guó)”了，極右派不正是那些誤國(guó)、害國(guó)的書生嗎？

洋奴哲學(xué)：在詆毀運(yùn)十的逆流中，有一群洋奴哲學(xué)的極右派總感覺(jué)中國(guó)人民自己搞大飛機(jī)是這也不是、那也不是。對(duì)付洋奴哲學(xué)，我們唯一正確的就是讓它們?nèi)フf(shuō)吧！讓它們見鬼去吧！我們走自己的道路——獨(dú)立自主、洋為中用、群眾路線，中國(guó)人民有能力、有信心建設(shè)好自己的家園。可惜的是中國(guó)改開卻被洋奴哲學(xué)派柺上崇洋媚外、脫離群眾、信邪怕鬼的死路；

造不如買，買不如租：這是真的嗎？什么時(shí)候“造不如買”確實(shí)有合理性？什么時(shí)候是誤國(guó)害民？什么時(shí)候是禍國(guó)殃民？極右派們搞清楚了嗎？洋奴哲學(xué)派們搞清楚了嗎？鸚鵡學(xué)舌誰(shuí)都會(huì)，什么時(shí)候懂得事物的真諦那才是鸚鵡變?nèi)说馁|(zhì)變。

三、毛澤東時(shí)代幾個(gè)“拔苗助長(zhǎng)”的案例：

A)抗美援朝：從綜合國(guó)力、鋼產(chǎn)量、武器裝備、后勤保障、力量對(duì)比、…，中國(guó)要與美國(guó)抗衡，確實(shí)有點(diǎn)拔苗助長(zhǎng)的味道；

B)原子彈研制：人才儲(chǔ)備、核工業(yè)、運(yùn)載系統(tǒng)、綜合國(guó)力、經(jīng)濟(jì)條件、國(guó)際環(huán)境、……，中國(guó)研制原子彈確實(shí)有點(diǎn)拔苗助長(zhǎng)的味道；

C)還有像核潛艇研制、……：

    可是后來(lái)這些“拔苗助長(zhǎng)”典型案例都獲得成功，成為中國(guó)和中國(guó)人民看家護(hù)院的絕技和對(duì)敵對(duì)勢(shì)力的震懾力。我的感覺(jué)毛澤東時(shí)代有“拔苗助長(zhǎng)”取得成功的必然性——國(guó)家意志+人民主人公覺(jué)悟，讓不可能的小概率事件成為絕對(duì)能夠成功的大概率輝煌成就。為什么轉(zhuǎn)型接軌后問(wèn)題越來(lái)越多？核心問(wèn)題就是沒(méi)有絕大多數(shù)人民的利益考量，只有極少數(shù)人的利益訴求，讓陳小魯吳小暉等我們這些極少數(shù)人富起來(lái)成為改開的主旋律，而這種政策卻是極少數(shù)人剝奪了絕大多數(shù)人利益的財(cái)富轉(zhuǎn)移過(guò)程，試問(wèn)這樣的改開政策怎么會(huì)脫離走死路的宿命呢？

× 烏有之鄉(xiāng) WYZXWK.COM

您的打賞將用于網(wǎng)站日常運(yùn)行與維護(hù)。
幫助我們辦好網(wǎng)站，宣傳紅色文化！

歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉(xiāng)網(wǎng)刊微信公眾號(hào)