《MH370偏離航線系改動電腦程序》，美國《紐約時報》網站3月18日報道，路透社吉隆坡3月17日電。很好，這是美國自己坦白的。顯然，如果該機最后被證明失事的話，那么能夠導致該事發生的最重大的嫌疑對象就是美國自己，因為只有它有能力改變波音飛機的電腦程序。相反，正如美國安全專家自己說的，“有人如此大費周章地讓飛機偏離航線，并不符合過去案件中的模式：飛行員蓄意制造墜機，使機上所有人死亡。”
《六大國同伊朗恢復核談判》，法新社維也納3月18日電，法新社耶路撒冷3月18日電。美國就是賤。俄羅斯在烏克蘭問題上剛硬了一下，美國就在其他問題上軟了下來，無論是泰國問題還是伊朗問題，都出現了緩和的跡象。當然，這些緩和跡象并不意味著相關斗爭就此消除了，相反，這些緩和跡象的出現倒是更進一步暴露了美國正是這些問題得以惡化的幕后黑手。
《克里米亞公投后國際油價下跌》，法新社倫敦3月17日電。在此，我們又一次看到了主流媒體為掩蓋自己是資產階級喉舌這個問題而犯下的顧此失彼的錯誤。前次，主流媒體還在大力叫囂要對俄羅斯入侵烏克蘭的這個舉動進行制裁，德國媒體更是公開分析了這種制裁所能引起的能源價格上漲問題，并且揚言歐盟將被迫放棄對俄羅斯能源的依賴。然而，時隔僅一天，主流媒體就將國際油價下跌的原因歸結為“市場對克里米亞危機會影響西歐能源供應的擔憂不大”。這是多么自相矛盾的說法。一方面，歐盟揚言要制裁俄羅斯，并且威脅要擺脫對俄羅斯的能源依賴，另一方面，歐盟自己又向世人暗示俄羅斯不會因此切斷對歐盟的能源供應。很明顯，導致這種情況的原因就是，一方面，歐盟的確在配合美國——通過打壓國際油價——制裁俄羅斯，另一方面，歐盟又因俄羅斯在烏克蘭危機上所展現出來的強硬姿態以及歐盟自己根本沒有做好與俄羅斯直接對抗的準備工作等原因而害怕歐盟內部未戰先亂。換言之，歐盟的這個表態并不是害怕俄羅斯對國際油價的下跌有什么“誤會”，而是害怕歐盟的這種激怒俄羅斯的行為會招來歐盟內部的強烈反對。然而，歐盟的這種自欺欺人的表演只會進一步動搖歐盟內部的軍心，同時，也只會讓俄羅斯更加堅定采取強硬手段來解決烏克蘭問題的決心。最后，需要老生常談是，這篇報道所采用的邏輯依然是錯誤的，國際油價從來不決定于任何國家的經濟狀況，而只決定于國際金融壟斷資本在國際斗爭中的態度。
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