冷戰是蘇美兩個集團的軍事對峙，兩個陣營短兵相接時至少有一方是代理人出場，華約和北約的核心——蘇美兩國——一直在小心翼翼地避免爆發直接的軍事沖突，因為各自都有毀滅對方幾十回的核力量。蘇聯解體標志著冷戰的結束，美國取勝，世界從此進入后冷戰時代。這期間，兩極爭霸讓位于一超獨霸與多極化的對抗，隨著金磚四國登上世界舞臺，多極化略占上風。２００８年始發于華爾街的金融危機爆發，這是一個拐點，美國衰退的拐點。金融危機是“自由市場那只看不見的手”周期性的表現，歷史經驗證明美國是有能力度過這場危機的，最有效的手段就是發動戰爭。不巧的是，金融危機爆發時，美國還陷在阿富汗戰爭與伊拉克戰爭的泥潭中，他已經無力發動一場新的戰爭，更不巧的是，中國已經率先從危機中走了出來，ＧＤＰ由２００３年美國的１／８上升到２００９年的１／３，中國近幾年是將英法德逐個超越，２０１０年正式甩開日本成為全球第二，僅次于美國，假以時日——２０年或３０年內，中國必然超越美國，這才有了奧巴馬“絕不做老二”的誓言。
經濟學教授勞倫斯·克特里考夫在８月１１日發表的文章中認為，美國全部的財政缺口為２０２萬億美元，比官方公布的債務數字的１５倍還要高。而他的測算與官方數據差異如此之大的原因在于，美國國會一直在將其大部分負債貼上“非官方”的標簽，讓它們遠離賬面。“然而不管貼什么標簽，該還的總是要還的”。在《美國已經破產，市場卻渾然不知》一文中，勞倫斯指出：ＩＭＦ實際上已經認為美國破產了。就是將２０２萬億美元折半也是非常恐怖的。
當然，與公司破產不一樣的是，國家破產仍然可以繼續經營，何況美元仍然在大位上撐著，武裝力量當之無愧是天下第一。美國可以采取稅率翻番、削減嬰兒潮一代７８００萬人的福利或拼命開動印鈔機等方式填補虧空，其難度在于，在前兩項上面動手腳很可能擊碎“美國夢”，風險太大，印鈔票的事情一直在干，其印刷量可能達到了世界勞苦大眾能夠容忍的上限。
它還得重演戰爭這個傳統曲目。問題在于，五角大樓的入侵對象必須滿足下述３個條件的全部：沒有核武器、沒有遠程報復手段、國力被長期而嚴厲的國際制裁摧殘。當前，其可能的入侵對象中沒有一個符合這些條件的全部，而只要有一項不符合，美軍就會放棄入侵打算。你別不相信，我可以明確地說，他會徹底放棄，雖然嘴巴硬。朝鮮有核武器，伊朗有遠程報復手段（甚至可能有核武器），他只有直奔主題——在其后奮起直追的中國。
他可以攻擊中國的海外軍事基地，但中國沒有那玩意兒，直接攻擊中國本土是癡人說夢，剩下的只有炮艦外交。應對炮艦外交，中國須明確炮艦只是其外交手段，如果中國怒而失智，他就達到了目的。面對刺激我敏感神經的舉動，中國應該出手反擊，但要挪開時間、地點和方式，萬萬不可在敵人希望的時間和地點用敵人希望的方式反擊。如果必須打仗，數十年沒有打過一槍的中國軍隊，一出手就要漂亮得驚世駭俗，要不然后患無窮。干掉黃海的一個航母編隊，解放軍能做到這一點，但面對一個超級大國的整個武裝力量，我軍依然弱小，中國得換一種方式，犯不著用自己的弱項碰對手的強項。
中國政府比我更清楚實戰時黃海之中的“喬治·華盛頓”就是挨打胚，美國也清楚中國不會炸沉在黃海演習的航母，黃海軍演實則是中美軟戰的序幕。所謂軟戰，就是看不到鮮血四濺，卻是招招奔向命門。走自己的路，讓別人去著急吧！高調介入南海和航母入黃海軍演，你可以看作是美國不可一世，但也可以理解為美國自知趨勢不利于己而急得跳腳。軍方還可以考慮幫助ＣＣＴＶ５、ＣＣＴＶ７、湖南衛視并機現場直播“華盛頓”在黃海的表演，張召忠旁邊坐著宋世雄輔助解說，李宇春、曾軼可向觀眾激情獻唱幾首，廣告費嘩啦啦地響，必要時還可以讓中國的李大眼講解南朝鮮的李小眼，他們倆關系應該不錯。火上來了直接上郭德綱，反正不違背國際法。聽說中國的解放鞋在美國賣出了耐克的價錢，拉來贊助一下嘛，節目賣給ＣＮＮ后，知名度更大了，不在納斯達克上市都對不起五角大樓的蓋部長。
“東風-２１Ｄ”可搭載６顆最重達４５０公斤的彈頭，在穿透航母外部并進入內部后可再次爆炸，可以一次性擊沉航母，因此被譽為“航母殺手”。一位不愿透露姓名的美國海軍軍官表示，如果中國利用“東風－２１Ｄ”彈道導彈攻擊美國航母，美國將立即動用核武器應對。
中國沒有核武器嗎？中國的洲際導彈打不到美國本土嗎？雙方還在假摔過程中呢，真要是咱“東風－２１Ｄ”試射時誤炸了“喬治·華盛頓”，只能說中國的北斗導航系統還沒有完善，能咋地？你們那么威武的軍隊都會拿錯了地圖，中國人就不會出錯嗎？美國的“哥倫比亞”不是也爆炸過嗎？誰也不是神仙！
用經濟手段近身肉搏使得敵人沒法亂扔炸彈是一直在做的，現在是出奇兵的時候了，貫穿１７國的高鐵就是一支奇兵，美軍多少個航母編隊也是擋不住的。如果能按計劃在２０３０年之前完成中亞線路、俄羅斯大陸橫斷鐵路、東南亞鐵路這３條高鐵線，那將是從東南亞到中國再到西歐的一路繁榮，建設過程中，中國是技術和資金的主導者，建成后中國是繁榮的中心，北美則很自然地被排斥在現代絲綢之路之外——從莫斯科生出一條線路過白令海峽到阿拉斯加從客觀上說是不切實際的，出英國跨大西洋到北美的高鐵也是不可行的，日本也不大可能納入跨國高鐵網絡中。
工程院院士王夢恕披露說，中國正在與相關國家進行談判，已經和俄羅斯等部分國家達成了協議。“中國在談判中承諾提供高鐵技術、設備及最高時速達３５０公里的中國高速列車，并且承擔那些愿意向中國運輸天然氣或鋰等自然資源的國家建設高鐵的費用”。
說實話，２０３０年還是遠了些，現在中國人普遍猴急，似乎與“奇兵”聯系不上，其實不然。東南亞線路完全可以率先建設，這條線將從昆明出發，經由越南、柬埔寨、泰國，終點站是新加坡。其中的越南可能會對中國有所顧忌，不過不要緊，從河內到胡志明市的１６３０公里高速鐵路項目早晚還是要啟動的，這是由其狹長的國土和中國－東盟自貿區的發展決定的，另外，越南也無法借此要挾中國，我們可以選擇從昆明經緬甸到泰國最后到新加坡，除了將越南排斥在外，什么也耽誤不了。中國高鐵正在進入收獲期，榜樣的力量是無窮的，中國與他國的談判速度將加快。一旦上述３條跨國高鐵線路竣工，這世界就沒有美國航母什么事了，這個龐大的高鐵網是按照自然地理鋪設的，國際政治因素在其中沒有什么分量，舉例說，英國能支持美國對沿線某個國家發動戰爭嗎？被排斥在這個龐大高鐵網之外的美國，到那個時候有能力動輒“軍事解決”嗎？
中國應加速軍隊現代化建設，為和平崛起保駕護航，軍力不足，人家還是要真真假假弄一兩下的。在跨國高鐵網立項之前，中國應繼續落實國內高鐵網的建設，一旦與外人簽訂了合同，馬上投入人力和資金鋪設跨國鐵路。中國勞動力多這誰都知道，其實中國的錢也比官方公布的多得多，９．２６萬億元的隱性收入，雖然來路見不得陽光，但的確是錢，且大部分是不會跑到外國去的，資金籌措一定趕得上跨國高鐵網談判的速度。
不需要等到全部竣工的那一天，只要項目確立并且啟動，絲綢之路上的歐元、盧布、人民幣，都有可能在世界儲備貨幣中占有不亞于美元的分量，其中任何兩家聯合起來隨時能將美元空間壓縮。沒有美元的航母是沒有戰斗力的，沒有航母的美元是不能堅挺的，絲路中心的人民幣有望奪得世界金融的半壁江山。到那時（甚至建設過程中），跨國高鐵網之內大規模的戰爭將變得比狗屎還要臭，人們將埋頭建設美好家園，創造美好生活，１７國組建的聯合執法隊倒是有可能成立，絲路上的“內戰”和外來“入侵”既不道德也辦不到。和平崛起最可能以這種方式實現。
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