美國警方證實：
1月2日凌晨，內(nèi)華達州拉斯維加斯特朗普國際酒店外，一輛特拉斯皮卡發(fā)生爆炸，導致一人死亡（司機），七人受傷。
這件事之所以在輿論界發(fā)酵的原因：
其一、時間點比較敏感。1月2號的凌晨，實際上就是剛過元旦，很多人還在回味跨年。那個時間點的風吹草動，都會被放大。電動車爆炸，原本就是敏感事件。
其二、涉及到馬斯克。
馬斯克有錢，是明面上的世界首富（輿論界有聲音認為，世界上比馬斯克有錢的人肯定有，只是不參與財富排行榜而已），科技界與輿論界的領(lǐng)軍人物之一。
而最關(guān)鍵的是，他即將有權(quán)。因為他利用自己掌握的錢和輿論工具，幫助特朗普贏得了這次大選。作為回報，特朗普給予了他權(quán)力（效率部長）。東方輿論界都明白，自古以來，權(quán)力和金錢最好要分開，商人涉政不會有好結(jié)果（比如呂不韋），所以大家都關(guān)注馬斯克涉及政治的后果。
其三、涉及到特朗普。和馬斯克相反，特朗普正在成為最有權(quán)勢的美國人。如果說最有錢的馬斯克權(quán)力在增加，那么最有權(quán)的特朗普，財富也在大幅增加。拜登擔任總統(tǒng)的這幾年，特朗普也沒有閑著，他創(chuàng)建了“真相社交”軟件，現(xiàn)在估值已經(jīng)非常可觀。特朗普國際酒店也是特朗普家族的重要產(chǎn)業(yè)。
最有錢且權(quán)力正在增加的馬斯克與最有權(quán)且財富正在增加的特朗普正在密切攜手，在輿論界制造了無數(shù)的話題熱點。兩人現(xiàn)在關(guān)系正密切，還處于蜜月期。2025年元旦，兩人一起跨年。特朗普當選之后，馬斯克甚至在湖海莊園常住下來。
所以這次特拉斯的車在特朗普國際酒店門前爆炸，自然吸引了無數(shù)目光。馬斯克表態(tài)，特拉斯正在調(diào)差事情的真相。輿論界現(xiàn)在有以下幾種說法：
第一種情況，那只是一場事故，和特斯拉本身沒關(guān)系。美國是一個多事的國家，各種事故頻發(fā)，槍擊、車禍啥的，很多。如果是這種，很快就會有相關(guān)消息。
第二種情況，特斯拉出問題了。這種情況就變得比較復雜。因為現(xiàn)在全球經(jīng)濟不景氣，各行各業(yè)內(nèi)卷都比較慘烈。汽車行業(yè)中，電動車和燃油車的競爭可以用慘烈來形容。幾乎任何一起汽車事故，都會被解讀為兩個類型車子的恩怨。如果電動車出現(xiàn)大問題，那么燃油車會重拾輝煌。如果電動車一路勢如破竹，那么燃油車就會面臨黃昏。鑒于汽車是大宗消費品，堪稱是一塊大蛋糕，所以兩者之間的搏殺還會持續(xù)相當長一段時間。特斯拉又是新能源電動車的標桿（之一），特斯拉出現(xiàn)爆炸，可以說是牽一發(fā)而動全身。
另外燃油車和新能源汽車還涉及到大國博弈。傳統(tǒng)燃油車的蛋糕，基本上被美歐日韓把持瓜分。但是在新能源汽車這塊，中國已經(jīng)成了棋手，歐洲、日本和韓國反而非常被動。即便是美國，在新能源汽車領(lǐng)域，基本上只能靠特斯拉撐門面。
如果特斯拉出問題，那么分兩種情況，究竟是特拉斯自身的問題，還是新能源電動車的共性問題。如果是特斯拉自己的問題，那其實無所謂；中國新能源汽車的產(chǎn)能完全可以彌補市場的需要。如果是新能源汽車的共性問題，那么局面就復雜了。
第三種情況，有人想搞馬斯克。
看下事故的時間：凌晨。特朗普酒店和街道都很空曠，如果有人想搞事的話，一方面便于用黑夜隱藏；另一方面可以避免爆炸造成更多的損害，從而導致更多不可控因素。為啥會有人想搞馬斯克呢？原因其實也不難理解，因為馬斯克動了很多人的奶酪。
現(xiàn)在馬斯克風頭正勁，頗有呼風喚雨的架勢。有道是，水滿則溢，月盈則虧。這個世界上沒有人可以真的無所不能。馬斯克搞科技、搞科企業(yè)、甚至搞輿論，都是高手；但從政是另外一回事，需要皮厚心黑善于隱忍。
按照特朗普的規(guī)劃，馬斯克的效率部，負責降低政府的行政成本，說白了就是要裁員增效、開源節(jié)流。這事聽起來是好事兒，很多人也認為是好事兒。現(xiàn)在輿論界很多吃瓜群眾都在為馬斯克的新角色叫好，認為他可以幫助美國。但說實話，那個位置完全是得罪人的活，相當于把馬斯克架到火上烤。美國現(xiàn)有的社會體系中，主要受益者是金融集團和軍工集團。馬斯克想要優(yōu)化美國的體系，必然觸碰到他們的利益。
馬斯克很牛，但可以肯定，他搞不定金融集團與軍工集團。不要說馬斯克，美國總統(tǒng)都搞不定他們。美國沒有人能搞定他們。軍工集團的腐敗幾乎是人盡皆知。美國在阿富汗花了幾萬億美元，如果都變成彈藥，可以把阿富汗犁一遍。實際上那些錢的大部分都進了軍工集團的口袋。美國援助烏克蘭的錢，大部分也進了軍工集團的口袋。美軍的賬絕對禁不起查，但絕對沒有人能查到。馬斯克的效率部想要優(yōu)化美國政府，要不要去查美國軍方的賬？當然要。問題是他敢去查么？就算他敢，也查不到。
根據(jù)媒體報道，美國空軍，美國國防部監(jiān)察長辦公室以及負責情報事務(wù)的國防部副部長辦公室，都在對馬斯克展開調(diào)查。與其說是調(diào)查，不如說是敲打馬斯克，告訴他不要管軍方的事兒。從這個角度看，特斯拉這起事故，也可能是美國利益集團在敲山震虎，讓馬斯克明白誰才是美國的老大。
這里再多說幾句，馬斯克會妥協(xié)么？明面的妥協(xié)大概率不會。其實馬斯克的壓力一直都很大。早在2022年，馬斯克就發(fā)文說，如果他神秘死亡，絕對不是自殺。接下來馬斯克面臨的壓力肯定越來越大。直接對抗金融或軍工集團，注定贏不了。所以馬斯克接下來可能有下面幾種選擇：
1、和特朗普切割，離開政界，專心搞企業(yè)，完成登陸火星的計劃。
2、轉(zhuǎn)行混政界。這種概率較小。
3、逐漸淡出前臺，退居幕后。馬斯克看起來不是那種甘于退居幕后之人，但縱觀美國歷史，很多超級富豪都在涉足政治之后而隱退。遠的如洛克菲勒和卡耐基，因為和老羅斯福不對付，轉(zhuǎn)向了幕后。近的如比爾·蓋茨，因為和民主黨糾纏太深，而逐步隱退。馬斯克和特朗普這次政治綁定，也可能成為其退居幕后的轉(zhuǎn)折點。
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