近日,中國(guó)五架軍機(jī)在通過(guò)宮古海峽進(jìn)入西太平洋時(shí),被日本軍隊(duì)抵近偵察并跟蹤。軍事專家杜文龍?jiān)诮邮苎胍暡稍L時(shí)表示,中國(guó)海軍力量在不斷增強(qiáng),海空一體作戰(zhàn)將成為常態(tài),中國(guó)必須高度關(guān)注西太平洋地區(qū)。同時(shí),軍事專家曹衛(wèi)東稱中國(guó)海軍力量的發(fā)展使日本緊張。
日本緣何不斷監(jiān)視中國(guó)海軍動(dòng)態(tài)
盡管之前中國(guó)國(guó)防部發(fā)布信息,聲明中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)赴西太平洋進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練是年度訓(xùn)練計(jì)劃的例行性安排。但是日本依舊在不到一周的時(shí)間內(nèi)對(duì)中國(guó)海軍進(jìn)行了三次跟蹤監(jiān)視。
曹衛(wèi)東認(rèn)為,日本對(duì)中方艦艇和軍機(jī)進(jìn)行監(jiān)視主要有四方面原因:一是通過(guò)偵察獲取中國(guó)軍隊(duì)武器裝備信息;二是通過(guò)了解中國(guó)軍隊(duì)訓(xùn)練的項(xiàng)目,刺探中方的作戰(zhàn)方式和作戰(zhàn)能力;三是由于中國(guó)海軍艦艇頻繁出入島鏈,遠(yuǎn)航能力越來(lái)越強(qiáng),日本對(duì)中國(guó)海軍力量發(fā)展有緊張感;四是日本把宮古海峽這樣的國(guó)際公共水道視為本國(guó)的水道,因此對(duì)出現(xiàn)在周圍海域的外國(guó)艦艇實(shí)施嚴(yán)密監(jiān)控。
日本航空自衛(wèi)隊(duì)拍攝到的中國(guó)轟-6G轟炸機(jī)(網(wǎng)頁(yè)截圖)
日本航空自衛(wèi)隊(duì)拍攝到的運(yùn)-8J海上警戒機(jī)
中國(guó)??諈f(xié)調(diào)作戰(zhàn)將成為一種常態(tài)
據(jù)日本防衛(wèi)省網(wǎng)站稱,中國(guó)五架軍機(jī)進(jìn)入太平洋的目的是與赴西太平洋演練的艦艇匯合,這五架戰(zhàn)機(jī)分別是1架運(yùn)-9電子偵察機(jī)、2架運(yùn)-8J海上警戒機(jī)和2架轟-6G轟炸機(jī)。
杜文龍指出,這五架軍機(jī)組成編隊(duì),克服各種氣象條件,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間飛行,順利進(jìn)入西太平洋,說(shuō)明我們已經(jīng)具備在空中穿越島鏈的能力,并可以執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。制空權(quán)和制海權(quán)無(wú)法分離,今后可能會(huì)有更多的軍機(jī)參與海上演練,??諈f(xié)同作戰(zhàn)將成為一種常態(tài)。
曹衛(wèi)東表示,此次中國(guó)西太平洋演習(xí),派遣了五架戰(zhàn)機(jī),五艘艦艇,這樣的規(guī)模對(duì)于中國(guó)來(lái)講并不是大規(guī)模的軍事演習(xí)。但是此次的演習(xí)是??找惑w作戰(zhàn),空中飛機(jī)、水面艦艇、水下潛艇全方位立體作戰(zhàn)。
必須高度關(guān)注西太平洋
“西太平洋在中國(guó)的大陸邊緣。中國(guó)周邊呈現(xiàn)大國(guó)、重型武器、新型作戰(zhàn)能力云集的狀態(tài)。美國(guó)的亞太戰(zhàn)略使西太平洋成為世界上先機(jī)武器最密集的區(qū)域”,杜文龍如是說(shuō),軍事演習(xí)活動(dòng)不斷增加,使這一地區(qū)的安全系數(shù)正在降低,新型武器裝備更新速度增快。在西太平洋方向上,中國(guó)向外拓展遇到的阻力很大,既有挑戰(zhàn),又有機(jī)遇,必須高度關(guān)注。
杜文龍指出,從軍事角度講,中國(guó)打造海洋強(qiáng)國(guó)需要做好兩點(diǎn),一是要“補(bǔ)課”,目前我們維護(hù)海洋能力和海洋作戰(zhàn)能力有很多不足,今后我們的海上力量要與大國(guó)利益相匹配,建設(shè)好大型作戰(zhàn)平臺(tái);另一方面要不斷創(chuàng)新,讓中國(guó)特色和海洋藍(lán)色融為一體。
中國(guó)圖-154曾遭日2架F-15跟蹤最近30米
6月11日,中國(guó)空軍航空兵部隊(duì)在東海防空識(shí)別區(qū)進(jìn)行例行巡邏,10時(shí)17分至28分,中國(guó)圖-154飛機(jī)在我近海有關(guān)空域正常飛行時(shí),遭到日2架F-15飛機(jī)抵近跟蹤,最近距離約30米,嚴(yán)重影響中方飛行安全。
同日上午,日自衛(wèi)隊(duì)YS-11EB和OP-3偵察機(jī)各1架在東海防空識(shí)別區(qū)內(nèi)進(jìn)行偵察活動(dòng)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,中國(guó)空軍出動(dòng)2架殲-11飛機(jī)對(duì)日機(jī)進(jìn)行了識(shí)別查證,與日機(jī)距離保持在150米以上。中方飛行員的操作是專業(yè)的、規(guī)范的,并保持了克制。日方飛行員的做法是危險(xiǎn)的,具有明顯的挑釁性質(zhì)。
國(guó)防部對(duì)日本炒作中國(guó)軍機(jī)“異常接近”日本軍機(jī)的回應(yīng),除新聞發(fā)言人耿雁生發(fā)表談話內(nèi)容外,還公布了日本軍機(jī)危險(xiǎn)接近中國(guó)圖-154飛機(jī)的兩段視頻和近距離跟蹤中國(guó)軍機(jī)的兩張圖片。這是中國(guó)軍方首次公布圖片及視頻證據(jù),駁斥日方炒作中日軍機(jī)“異常接近”。
在國(guó)防部公開(kāi)的現(xiàn)場(chǎng)視頻中,中方機(jī)組人員清楚證實(shí)了編號(hào)為866的日本F-15戰(zhàn)斗機(jī)有“武器掛載”,并且?guī)в懈庇拖洹?/p>
與此同時(shí),中國(guó)空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科昨天也闡明態(tài)度,并發(fā)表聲明稱,中國(guó)軍機(jī)11日在東海防空識(shí)別區(qū)空中巡邏時(shí),對(duì)日本自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)進(jìn)行識(shí)別查證和語(yǔ)音警告,符合國(guó)際通行慣例。中國(guó)軍機(jī)在東海防空識(shí)別區(qū)所有飛行活動(dòng)都是正??罩醒策墸淮嬖?ldquo;異常接近”他國(guó)軍機(jī)的情況。
申進(jìn)科表示,日本軍機(jī)屢屢在中國(guó)東海防空識(shí)別區(qū)制造危險(xiǎn)行為,對(duì)正常執(zhí)行空中巡邏任務(wù)的中國(guó)軍機(jī)進(jìn)行跟蹤和干擾。
申進(jìn)科指出,針對(duì)日本軍機(jī)危險(xiǎn)行為,中國(guó)空軍飛行員進(jìn)行了有效應(yīng)對(duì),并一直保持克制,所有空中應(yīng)對(duì)措施都是防御性行為,都符合國(guó)際通行慣例。中華人民共和國(guó)東海防空識(shí)別區(qū)公布劃設(shè)以來(lái),中國(guó)空軍實(shí)現(xiàn)了對(duì)防空識(shí)別區(qū)內(nèi)空中目標(biāo)的常態(tài)化有效管控。中國(guó)空軍將繼續(xù)毫不松懈地實(shí)施東海防空識(shí)別區(qū)空中巡邏,堅(jiān)決捍衛(wèi)中國(guó)的正當(dāng)合法權(quán)益。
陳洪說(shuō),從國(guó)際慣例和飛行常識(shí)來(lái)看,兩國(guó)軍機(jī)相距30米的距離是很近的,日本是在有意制造摩擦。從機(jī)型來(lái)看,日本的F-15軍機(jī)和中國(guó)的圖-154軍機(jī)速度都是非??欤?0米距離的伴飛,很可能出現(xiàn)雙機(jī)的空中相撞,造成非常危險(xiǎn)的空中動(dòng)作和險(xiǎn)情。國(guó)際上規(guī)定,在防空識(shí)別區(qū)的“伴飛”一般要在100到150米以外,這樣的距離可以給雙方飛行員留出應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的短暫反應(yīng)時(shí)間。
事實(shí)上,日本軍機(jī)在東海防空識(shí)別區(qū)對(duì)中國(guó)軍機(jī)的跟蹤監(jiān)視并非首次。自中國(guó)公布東海防空識(shí)別區(qū)以來(lái),日軍機(jī)已10余次對(duì)中方執(zhí)行巡邏任務(wù)的空軍飛機(jī)實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間抵近跟蹤監(jiān)視。
(報(bào)道綜合自人民網(wǎng)、新京報(bào)網(wǎng))
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