地圖上，阿富汗東北角有一狹長地帶與中國相連,相當(dāng)醒目。
瓦罕走廊？
對，就是瓦罕走廊（英語：Wakhan Corridor；波斯語：واخان），又稱阿富汗走廊、瓦罕帕米爾，是阿富汗巴達(dá)赫尚省至中國新疆維吾亐爾自治區(qū)境內(nèi)呈東西向的狹長地帶，位于帕米爾高原南端和興都庫什山脈北段之間的一個山谷。
該地區(qū)山高路險交通艱難，與吉爾吉斯、巴基斯坦和中國接壤，戰(zhàn)略位置重要，卻又可能四面受敵，網(wǎng)傳美國曾與我國探討通過瓦汗走廊為駐阿美軍提供補給，侵阿蘇軍也曾在此處留下尸體。
地圖上看，在吉爾吉斯和巴基斯坦兩國國土的擠壓下，這一通道顯得十分艱難。其實，瓦罕走廊并無公路與中國相連，現(xiàn)有的山路很不安全，可以說是一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開，戰(zhàn)略價格沒被開發(fā)出來。
有消息透露，阿富汗政府欲將瓦罕走廊送給中國，條件是中國出資修建一條連接中阿的鐵路。阿富汗的決策當(dāng)然是很讓人意外的，所以我們必須仔細(xì)看看瓦罕走廊----
今天的地圖上，中阿邊境的這一狹長地帶有兩條河流，北曰帕米爾河，南曰瓦罕河(瓦罕蘇河)，在噴赤堡匯合后稱噴赤河。從帕米爾河河源起至噴赤河，直至土庫曼斯坦查爾朱州的穆克雷附近，均為阿富汗與中亞各國的界河。這一地區(qū)，在現(xiàn)代就被稱為“瓦罕地區(qū)”。
瓦罕走廊長約400公里，東西走向，北依帕米爾高原南緣, 南傍興都庫什山脈最險峻高聳的東段,平均海拔4000米以上，東、南兩面地勢較高，西、北兩面較低。其中在中國境內(nèi)長約100公里，南北寬約3至5公里，最窄處不足1公里；其余300公里在阿富汗境內(nèi)在，最寬處約75公里。中阿兩國在狹長的瓦罕走廊東端相毗鄰，邊界線只有92.45公里。瓦罕河由西向東流160公里后，在當(dāng)?shù)刂饕迩f卡勒尼亞茲貝格（Qal'eh-ye Niaz Beyg）附近注入帕米爾河。
瓦罕走廊人煙稀少，平均每平方千米5～60人。西部地區(qū)主要生活著塔吉克人，中東部地區(qū)生活著在阿富汗人數(shù)很少的吉爾吉斯人(瓦罕走廊是其主要棲息地)，東部在我國境內(nèi)則主要生活著塔吉克族人。上述兩大民族都信奉伊斯蘭教，屬游牧部落，居民基本上靠天吃飯。事實上，整個瓦罕走廊是中阿兩國最為貧瘠的地區(qū)。居民多用瓦罕語，居民面臨著貧困、缺乏糧食、醫(yī)療和教育以及毒品、恐怖主義等一系列問題。
瓦罕走廊深居內(nèi)陸，地勢高峻，為高原氣候和高山氣候類型。瓦罕走廊廊主要城鎮(zhèn)有瓦罕、蘭加爾等，人口均在1萬人以下。大部分地區(qū)都是干旱缺水的沙漠，僅有極少量的耕地，居民基本靠天吃飯。瓦罕走廊南部的山麓地帶零星分布著一些高山牧場，雨季時易遭山洪襲擊。季嚴(yán)寒，夏季涼爽。平均氣溫夏季8．9℃,冬季零下21℃，年降水量不足100毫米。山區(qū)冬季長達(dá)7～9個月，積雪深2米左右，山谷大雪封凍，山峰終年積雪。阿姆河的源頭瓦罕河源自帕米爾高原東南部和興都庫什山脈海拔4900米的山岳冰川, 長約220千米，由東向西流，與北面源出帕米爾高原的帕米爾河匯合后稱噴赤河。瓦罕山綿亙于兩河之間，長160千米，平均海拔約5 000米，最高點海拔6 281米。
瓦罕西有公路經(jīng)巴格蘭通首都喀布爾，東有山路達(dá)中國新疆。1979年前蘇聯(lián)軍隊入侵阿富汗后，曾在此修筑公路、空軍機(jī)場等軍事設(shè)施。
了解了瓦罕走廊，我似乎明白了阿富汗政府的意圖：瓦罕走廊十分貧瘠，其戰(zhàn)略地位在于連通中國；送給中國后離中國更近了；建了鐵路不僅加強了兩國關(guān)系，還有利于國內(nèi)發(fā)展。
這是一盤很大的棋！
我不得不佩服阿方提出這個方案的眼光和膽氣：看似放棄了瓦罕走廊，卻完全得到了瓦罕走廊的利益；并且是提前實現(xiàn)、由別人出資實現(xiàn)的；
同時，將阿富汗變成了戰(zhàn)略要地----如果不是為了開辟與伊朗的能源通道，中國政府是沒有理由投巨資打開瓦罕走廊的。
我不懷疑中國在高寒地帶建設(shè)鐵路的能力，但還是要倒吸一口涼氣。即使不算連接兩頭（一頭新疆另一頭應(yīng)該是喀布爾），僅瓦罕走廊的直線距離都是近500公里，全部工程可就要數(shù)千億了。為了一塊不毛之地值得嗎？并且，全球原油也就夠幾十年消耗，到時路通了卻沒油了不是打了水漂嗎？況且，還有移民問題、恐怖分子等問題。
也許，我們可以指著地圖對子孫交代：這就是我們那時撈回來的。
雖然只是塊不毛之地，其實，廣袤的西部有多少這樣的地呀，不都荒著嗎。
中阿并無領(lǐng)土爭端，但中國與瓦罕歷史淵源深厚-----
隋代：該地屬西突厥南境，也就是西突厥與波斯聯(lián)手滅懨噠，后又與東羅馬聯(lián)手擊波斯所得，所謂拓境至鐵門（今烏茲別克斯坦蘇爾漢河州之塞拉布附近）以南，盡得吐火羅故境是也。該地當(dāng)時名為“護(hù)密”。
唐朝：其地盡在隴右道，在今瓦罕河邊的娑勒色訶城（今薩哈迪-瓦罕附近）設(shè)有缽和州，并在今塔吉克斯坦的伊士卡希姆（在噴赤河北）還設(shè)有鳥飛州都督府，轄護(hù)密。至唐代安史之亂后，安西都護(hù)府兵力東移平亂，西域遂為吐蕃、葛邏祿、回鶻逐步占領(lǐng)。公元747年，唐朝大將高仙芝率輕騎通過瓦罕走廊滅小勃律國，重新打通絲綢之路。至820年，唐元和15年，吐蕃極盛時，占有西域南疆大部及蔥嶺以西的缽和州。
五代大亂，西州胡人紛紛自立，今新疆一地，就有西州回鶻、于闐、九姓烏護(hù)、葛邏祿部等割地自強。瓦罕地區(qū)屬于樣磨（波黑拉）地方政權(quán)。
宋代羸弱，政令未逾賀蘭，略過不表。
元朝：成吉思汗嗣后分封四大汗國，今瓦罕地區(qū)屬于察合臺汗國的一部分，稱“哇罕”。
明代：中期的成化、正德年間，西域的亦力把里地方政權(quán)的轄地已不包括哇罕地區(qū)。那時的瓦罕估計是個小王國。
清代：早期，這附近屬于漠西準(zhǔn)噶爾部，乾隆中，清高宗純皇帝平定西
域，略地至瑪爾濟(jì)奈、巴什洪伯孜各山口，但也未能越帕米爾河以南的哇罕。當(dāng)時（乾嘉時期）中國的西境在帕米爾高原上跨越蔥嶺，南界為帕米爾-噴赤河，凡今烏茲別里山口以南以西屬于今塔吉克斯坦境內(nèi)的土地當(dāng)時都?xì)w喀什噶爾管轄。
瓦罕，歷史上曾是古絲綢之路的一部分，是華夏文明與印度文明交流的重要通道。
近代的故事是這樣的：19世紀(jì)末，由于沙俄的侵略擴(kuò)張，中俄兩國曾在包括瓦罕走廊在內(nèi)的整個帕米爾高原發(fā)生爭端。同時，俄、英兩大帝國由于在中亞地區(qū)爭奪勢力范圍，也不斷在阿富汗地區(qū)發(fā)生沖突。為避免進(jìn)一步的沖突，1895年3月11日，英俄簽訂了《關(guān)于帕米爾地區(qū)勢力范圍的協(xié)議》，劃定兩國在帕米爾的勢力分界線，將興都庫什山北麓與帕米爾南緣之間的狹長地帶劃作兩國間的“隔離帶”，這條“緩沖地帶”就是瓦罕走廊，可笑的是這個劃分中阿兩國均沒參加。
現(xiàn)代：1963年11月22日，時任中國外交部長陳毅和阿富汗內(nèi)務(wù)大臣阿布杜·卡尤姆在北京簽訂了《中華人民共和國和阿富汗王國邊界條約》，對包括瓦罕走廊在內(nèi)的邊界進(jìn)行了劃分。依照該協(xié)議，兩國邊界線南起海拔5630米的雪峰，北至海拔5698米的克克拉去考勒雪峰。此邊界線是全世界時差最懸殊的陸地邊境（阿富汗和中國相差3個半時區(qū)），也是全世界海拔最高的陸地邊境之一。
當(dāng)代：20世紀(jì)90年代中期以來，塔利班控制著阿富汗90％以上的國土，但瓦罕走廊一直由北方聯(lián)盟控制，遠(yuǎn)離戰(zhàn)火。也難怪能太平，難守難攻之地。
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