朱大碌
為什么電動(dòng)火車突飛猛進(jìn)而電動(dòng)汽車蝸行龜步？問題不在于車而在于路。
火車不用研究什么電池，只要鐵路上布線就可以實(shí)現(xiàn)電氣化。
而電動(dòng)汽車總在研究電池，研究了100多年還在悶頭研究，卻似乎忘記了電動(dòng)汽車也有掛線行駛的功能。
至今國(guó)內(nèi)外許多城市都還有無(wú)軌電車，為什么不能讓城市的無(wú)軌電車線路延伸，開出長(zhǎng)途電車，讓無(wú)軌電車駛上高速公路？
為什么不能讓無(wú)軌電車突破公交獨(dú)家使用，讓各種類型的社會(huì)車輛，也能共享電氣化的城鄉(xiāng)道路資源？
只要道路上有電車線網(wǎng)，只要電動(dòng)汽車能掛線行駛、隨時(shí)得到電能補(bǔ)充，勝過任何電池！
如果我們的公路也象鐵路那樣實(shí)現(xiàn)電氣化，在所有的道路上都布上電車線網(wǎng)，那么電動(dòng)汽車也可以象火車一樣，從上海一直開到烏魯木齊，不用費(fèi)一滴油。
而讓社會(huì)車輛共享電氣化的道路，并不是太難的事，只要讓各種類型的電動(dòng)車裝上一個(gè)“靈巧辮子”（“電車自動(dòng)升降接電器”zl200420027023.3），一上路就可以很方便地掛線或離線行駛。
電車線網(wǎng)作為道路的附屬設(shè)施，可由國(guó)家投資興建，對(duì)社會(huì)開放（電動(dòng)車可安裝電表或按行駛里程收取電費(fèi)）。
以道路電氣化帶動(dòng)汽車電動(dòng)化，是對(duì)傳統(tǒng)思路的突破，可算是發(fā)展電動(dòng)車的新戰(zhàn)略。并且只能由國(guó)家實(shí)施，是名副其實(shí)的國(guó)家戰(zhàn)略。
由國(guó)家來實(shí)施這一戰(zhàn)略并不難，每年拿出1000億人民幣，大約3年就可以基本建成全國(guó)的電氣化道路網(wǎng)，10年就可以基本普及電動(dòng)車。
因?yàn)樗械碾妱?dòng)車都不必再等待什么新電池、什么充電站，直接裝上“靈巧辮子”就可以上路。
阻礙電動(dòng)車發(fā)展的兩大壁壘－補(bǔ)充電能和高昂價(jià)格，可以瞬間消除。
其它各種燃料的機(jī)動(dòng)車如果想省錢和節(jié)能環(huán)保，也可以裝上“靈巧辮子”和電動(dòng)輪（將兩個(gè)閑輪換成電動(dòng)輪），很方便很廉價(jià)地改裝成可以掛線行駛的電動(dòng)車。
今天的中國(guó)，乃至整個(gè)世界，都迫切需要這種綠色發(fā)展戰(zhàn)略。
對(duì)人類社會(huì)而言，除了綠色可持續(xù)的發(fā)展，其它發(fā)展（損耗資源和環(huán)境，特別是小汽車）都類似自掘墳?zāi)埂?BR>
靈巧辮子電動(dòng)車
http://you.video.sina.com.cn/pg/topicdetail/topicPlay.php?tid=3525085&uid=1429759131&t=1#21307812
「 支持烏有之鄉(xiāng)！」
烏有之鄉(xiāng) WYZXWK.COM
您的打賞將用于網(wǎng)站日常運(yùn)行與維護(hù)。
幫助我們辦好網(wǎng)站，宣傳紅色文化！
注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)無(wú)版權(quán)標(biāo)志圖像，侵刪！
聲明：文章僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本站觀點(diǎn)——烏有之鄉(xiāng)
責(zé)任編輯：heji
歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉(xiāng)網(wǎng)刊微信公眾號(hào)
