要讓誰現原形，那就給誰權力
好像西方有句俗話，說是上帝要讓誰滅亡，必先讓他瘋狂。物極必反嘛。這里想聊的話題就是，權力是最容易令人現出原形的工具。
權力是一種支配力，是支配一定的人力物力財力的權限。
權力是相對與絕對、有限與無限的對立統一。沒有抽象的權力，只有具體的權力。任何具體的權力都是有限的相對的，不是無限的絕對的。如果說存在某種權力是無限的絕對的話，那么，也就不存在什么與天斗，與地斗，與人斗的問題了。任何具體的權力之外總有其它的權力存在。但是，在任何有限的相對的具體的權力之內，卻存在著一定程度的絕對的無限的權力現象。也就是說，在一個有限的具體權力范圍之內，一個人是可以擁有著無限的權力的，可以絕對地使用這個權力賦予的權限去做任何可作的事情。如果一個人越過其權力范圍行事的話，他必將遭到懲罰。
既然權力是一種支配力，就提出一個問題，那就是關于對權力駕馭能力的問題。權力是有大小不同的，可支配資源的范圍是不同的。不同的人對權力的駕馭能力是不同的。這就存在一個關于權力與駕馭能力匹配的問題。
一般來說，如果給一個駕馭能力較強的人以較小的權力，那是可以很好地駕馭權力的，無非就是沒有做到人盡其才而已。反之，如果給一個駕馭能力較弱的人以較大的權力，那就難以很好地駕馭權力，不僅經常辦不好事情，甚至有可能制造巨大的災難。
先以炒股來作個例子。對于每一位股民來說，可以說，都擁有操作其帳戶的絕對權力，可以絕對地支配其帳戶內的資金。但是，并不是每位股民都擁有良好地駕馭其帳戶的能力的。其實，大多數股民是不具備良好地駕馭其帳戶資金的能力的。這樣一來，一面是擁有可以絕對地支配其帳戶資金的權力，另一面卻是駕馭能力嚴重不足，那么，結果造成帳戶經常性的災難就是很容易發生的事情了。
打個比方，一個人擁有一部能跑150碼的汽車，但是他的駕馭能力只達到80碼的水平，那么，一旦他將汽車升速超過80碼，結果極可能造成車毀人亡。當然，如果一個人只懂一點點基礎的駕駛知識的話，甚至基本不懂如何駕馭汽車，那么，強行去駕駛汽車的話，出現不幸的結果當然就會更容易了。
有人說，股市是最考驗人性的一個場所，但凡一個人只要進入股市，他的本性很快就會暴露出來。
就像開車一樣，很多炒股的人水平是參差不齊的，甚至大多數人的水平是相當糟糕的。但是，在擁有對汽車或帳戶絕對權力的情況下，很多人的本性就無意中暴露出來了。
也有一種聰明理性的人，如果他只有駕馭80嘛速度的水平的話，就算他駕駛的是一部可以跑150碼速度的汽車，他也能夠把車速控制在80碼內，以保證足夠的安全，大不了就是物不盡其用罷了。如果是不怎會駕馭汽車的話，那就算有駕駛汽車的機會，也不輕易去駕駛汽車，弄不好把人撞死了也把自己給賠進去了。當然，如果是在訓練場的話，那大膽地去開一開車還是可以考慮的。
炒股的門檻是很低的，比開門面開公司要簡單的多，只需要一個身份證去開個帳戶，存些錢進去，就能進行交易了。一般來說，任何生意，如果進入的門檻很低的話，進入的人多的話，那么最后造成的失敗者失意者也會越多。想到公路上去開汽車，不管你會不會開，開的水平怎么樣，至少還要去辦個駕照吧，但是，炒股連個駕照都沒有要求，股民的技術如何那是你自己的事情，是沒有別人管的，而是看你自己會不會管自己。
在現實社會中，升官一般都是由下往上升的。當一個人做小官的時候表現突出，就可能進一步通過選舉提拔到更高一級的官位。問題是，一個人能夠勝任小官位，但未必能夠勝任大官位。所以常見到的一個現象就是，有的人當小官的時候表現是不錯的，但是升官后，由于駕馭官位的能力有限，結果就把本性暴露出來了，有些聰明一些的官員可以做到占著茅坑不拉屎，盡量不犯錯誤，而有些自以為是的官員就可能把持不住自己而走上錯誤的道路。從這里也可以看出，升官也存在一個實踐檢驗的問題，關鍵要建立一個比較良好的能上能下的制度，當然，每個人自己也要有自知之明才好。
當然了，對于古代社會的皇位世襲，或者現代資本社會的資本家后代世襲，這種權力世襲可以一步到位，不過中間往往還是要進行學習訓練的，但是，盡管如此，一代不如一代的問題始終無法根本解決。
現實中，有些文化人取得了一定的話語支配權就變得不可一世了，常常就容易暴露出他們丑陋的一面。有些官員取得了一定的官位也忘乎所以了，以為可以為所欲為，以為只要法律不禁止就可以亂來，甚至就算法律禁止也敢亂來。有些富人取得了一定數量的金錢的支配權力后，也可能忘記自己是誰了，而干些極愚蠢的事情出來。
上帝如何讓一個人瘋狂呢？那就是給他權力，給到這個權力超過他的支配駕馭能力，那么這個人就極可能變得瘋狂。一旦這個人變得瘋瘋癲癲了，那自然就離滅亡不遠了。
實踐表明，權力越大，具備駕馭能力的人也越少。要想避免被上帝這樣滅亡，一個人最好就是要有自知之明。但這世上，偏偏能自知之明的人是很少的。嗚呼哀哉。阿門，只能祈求上帝佛祖安拉保佑了。
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