一場罕見的暴雨襲擊了中原，牽動(dòng)著全國人民的心。
災(zāi)難來臨之后，人們的目光齊刷刷的投向政府。因?yàn)榇藭r(shí)的任何個(gè)體的力量都是微弱的，只有政府才能擔(dān)起抗災(zāi)救民的重任。盡管這些年有人說“愛國不等于愛黨、愛政府”，可當(dāng)大的自然災(zāi)害來臨時(shí)，離開政府的個(gè)體就是一片浮萍。
我們的黨和政府沒有辜負(fù)人民的信任和重托，洪災(zāi)來臨后，組織了有效的防洪排澇，拯救被洪水圍困的群眾，把災(zāi)害降到了最低程度。一方有難八方支援，全國各地的支援隊(duì)伍、支援物資源源不斷的運(yùn)到了鄭州，運(yùn)到了新鄉(xiāng)，人民子弟兵、共產(chǎn)黨員沖在抗災(zāi)的第一線，國有企業(yè)擔(dān)當(dāng)了抗災(zāi)的中流砥柱。
這時(shí)候，我們更加感謝偉大領(lǐng)袖毛主席參與締造了中國共產(chǎn)黨，締造了人民軍隊(duì)，為我們留下了社會(huì)主義的家底！
天災(zāi)無情人有情，從官媒和自媒體的報(bào)道中我們看到了鄭州人民、新鄉(xiāng)人民不愧是英雄的人民，團(tuán)結(jié)友愛，互救互助，無私奉獻(xiàn)，讓人感動(dòng)不已！在此，向受災(zāi)的河南人民表示深切慰問，向奮戰(zhàn)在抗洪第一線的人民子弟兵和援助河南的各行各業(yè)的英雄們致敬！
下面再切入本文的標(biāo)題“洪水與公知、恨國黨”。
本來，當(dāng)大的自然災(zāi)害降臨時(shí)，首先是向政府報(bào)告，因?yàn)橹挥姓庞心芰M織調(diào)動(dòng)抗災(zāi)的人力、物力資源，同時(shí)要聽從政府的指揮調(diào)度，在救災(zāi)中遇到問題，也只有向政府反映才能解決。所以，這時(shí)候的政府執(zhí)政能力只能加強(qiáng)不能削弱。
可是，面對(duì)災(zāi)難來臨時(shí)，公知和恨國黨卻像打了雞血一樣興奮。他們不是急著救災(zāi)，不是關(guān)心災(zāi)區(qū)人民的安危，而是巴不得災(zāi)情失控。為此，他們不遺余力的制造謠言渲染恐怖，禍亂人心，用亂人心制造次生災(zāi)害，抹黑攻擊政府，削弱政府組織調(diào)度抗災(zāi)的能力。
20日下午，我們從微信群看到鄭州遭遇特大暴雨襲擊的消息，無不為鄭州人民的安危萬分焦急?？墒牵砩暇褪盏搅?ldquo;老魚說事”的視屏，將7月12日海霞在《主播說聯(lián)播》節(jié)目中對(duì)華北暴雨應(yīng)對(duì)情況的評(píng)價(jià)與鄭州洪水浸泡的車輛的畫面配在一起。那意思就是說央視在睜眼說瞎話，眼看著洪水浸泡車輛還在說謊。他這一說，不明真相的人看到必然充滿憤怒，災(zāi)區(qū)人民看到這視屏，一定會(huì)罵娘，一定會(huì)罵共產(chǎn)黨、罵政府，繼而產(chǎn)生恨黨、恨政府的情緒，也必然降低黨和政府的威信，影響政府組織指揮救災(zāi)。
原來不知道這個(gè)“老魚”是什么東西，21日才從微博知道此人是北京師范大學(xué)新聞傳播學(xué)院執(zhí)行院長喻國明 。
如果上圖還不能說明什么，那么再看下面的截圖：
看來天災(zāi)在這個(gè)北京師范大學(xué)新聞傳播學(xué)院執(zhí)行院長喻國明眼里是一道風(fēng)景，這和美國議長佩洛西說香港的打砸搶燒是“美麗的風(fēng)景線”的心態(tài)多么一致！
21日一大早，又看到朋友發(fā)來的《自媒體時(shí)代的鄭州暴雨：能做的只有自救？》（簡稱《自救》）這篇文章。
面對(duì)天災(zāi)，凡是懂一點(diǎn)常識(shí)的都知道，任何個(gè)人的力量都是微弱的，只有將無數(shù)的個(gè)人力量匯聚在一起才能形成堅(jiān)不可摧的力量。而在災(zāi)害發(fā)生，信息不暢時(shí)，唯有依靠政府去組織、協(xié)調(diào)，才能有效抗災(zāi)救災(zāi)。此時(shí)要做的，首先是穩(wěn)定人心，火速組織救援。可是，那位《自救》的作者首先想到的不是把受災(zāi)現(xiàn)場的情況報(bào)告給政府（其實(shí)他距離災(zāi)區(qū)千里），而是抓住胡錫進(jìn)同志前不久微博中“大家還有點(diǎn)生氣的是，當(dāng)初罵中國城市建設(shè)并編出青島下水道“油布包”故事的那些人，帶了個(gè)太缺德的節(jié)奏”這句話大做文章，那意思是胡錫進(jìn)嘲笑了德國人，中國馬上遭受洪災(zāi)。我也經(jīng)常批評(píng)老胡，這次卻沒看到老胡的話有什么不妥。老胡并不是嘲笑“良心下水道 ” 的德國受災(zāi)，而是揭露公知媚外貶內(nèi)的跪洋思想。
德國的洪災(zāi)與下水道建設(shè)沒有多大關(guān)系，中國的青島防洪能力強(qiáng)也與德國殖民期間修建的下水道沒有關(guān)系。因?yàn)榍鄭u臨海，無論再大的雨也不會(huì)出現(xiàn)城外河道排水不暢而向城里倒灌的現(xiàn)象。而德國的受災(zāi)區(qū)與中國的鄭州一樣，都是內(nèi)陸城市，一旦降雨量超過了城外的河道排洪能力 ，不僅城內(nèi)的水排不出去，而且還會(huì)出現(xiàn)外圍的水向城里倒灌現(xiàn)象。所以 ，城市上游河流修建攔水壩，在暴雨期間適當(dāng)蓄水，減小下游行洪壓力是必要的，規(guī)劃修建好城外的河道、行洪渠和蓄洪區(qū)是重要的。德國洪災(zāi)、鄭州洪災(zāi)都證明鼓噪“海綿城市”、生態(tài)自然水利的專家是披著人皮的魔鬼！
那位《自救》的作者在以嘲笑胡錫進(jìn)來嘲笑中國防汛之后，筆鋒一轉(zhuǎn)，就指向了體制。他說，鄭州地鐵五號(hào)線進(jìn)水之后，沒看到電視臺(tái)記者到現(xiàn)場采訪直播，看到的都是自媒體的報(bào)道。所以，中國的救災(zāi)不是依靠政府，而是受災(zāi)群眾和自媒體的自救。
鄭州地鐵五號(hào)線進(jìn)水，這與地鐵設(shè)計(jì)的缺陷有關(guān)。未能及早防患，相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)然有責(zé)任?？墒牵麄€(gè)鄭州一片汪洋的時(shí)候，需要電視臺(tái)的記者去地鐵現(xiàn)場直播嗎？本來專業(yè)救災(zāi)的人力就很緊張，此時(shí)沒有救援能力，沒有自我保護(hù)能力的記者去現(xiàn)場采訪不是添亂嗎？難道還要抽出本來人力緊張的專業(yè)救援的人力來保護(hù)采訪的記者？
全國人民當(dāng)然為鄭州地鐵五號(hào)線受困同胞揪心?？墒?，電視直播能解決什么問題？你們遠(yuǎn)隔千里幾千里的人看到那場面又能做什么？能讓地上的洪水回到天上？能讓災(zāi)區(qū)回到災(zāi)前的狀態(tài)？直播了，只不過是為喻什么明們提供幸災(zāi)樂禍的資料罷了。此時(shí)要的不是直播，而是把受災(zāi)現(xiàn)場的情況報(bào)告給上級(jí)。因?yàn)橹挥姓私獾浆F(xiàn)場情況，才能有效的指揮救人、救災(zāi)！而且，面臨嚴(yán)重災(zāi)情，也不是追究責(zé)任的時(shí)候，要把精力用在把災(zāi)害降到最低程度上。至于反思、追責(zé)，也應(yīng)該等到災(zāi)情平復(fù)之后。
本文的標(biāo)題之所以是《洪水與公知、恨國黨》，是因?yàn)楣?、恨國黨與洪水一樣危害國家、危害社會(huì)、危害人民的生命財(cái)產(chǎn)！
洪水的災(zāi)害是兇猛的，但洪水的災(zāi)害只是局部的、時(shí)間性的；而公知、恨國黨的危害則是長期的、全面的，甚至威脅到國家的安全。
鄭州城區(qū)的洪水退了，這時(shí)只剩下京廣線隧道的里受困的車輛。按理，這時(shí)候，緊張的心情有所緩解。我們等待的是專業(yè)救援隊(duì)伍排干隧道積水，救出可能被困的幸存者?？墒?，公知和恨國黨等不及，他們期待隧道里死很多的人，以此作為攻擊共產(chǎn)黨的彈藥。
有那么幾個(gè)公知，在盯著鄭州京廣隧道，他們?cè)谄诖裁茨兀?/p>
看到美化日本鬼子統(tǒng)治臺(tái)灣50年的文字，就知道他們期待的是什么！
期待不到他們想要的結(jié)果，于是炮制了隧道里有6300人遇難的謠言。
看得出，轉(zhuǎn)發(fā)這個(gè)圖片給我的網(wǎng)友是怎樣的對(duì)共產(chǎn)黨和人民政府的失望和憤怒。伴隨這圖片的還有視頻，不知多少人被這條消息感染。
我告訴網(wǎng)友，這是謠言，可網(wǎng)友堅(jiān)信這是真相。
這是真相嗎？下面一一剖析這是真相還是用心險(xiǎn)惡的謠言。
一，上面兩張圖片中都是繁體字，不是來自港臺(tái)就是海外的輪子。
二，鳳凰衛(wèi)視那個(gè)記者在微博說“鄭州京廣隧道全部戒嚴(yán)，不許拍攝”，也就是說，他們沒看到想要的死亡數(shù)字。既然你們認(rèn)為封鎖消息，又怎么知道隧道里拉出了6300具尸體？
三，網(wǎng)上都在說京廣路隧道5公里、4.9公里、4公里，實(shí)際上共分三段，純地下部分投影長度分別是中原路-隴海路隧道約1.2公里、淮河路隧道約200米、航海路-長江路隧道約1.5公里，最長的一段是1500米。謠言制造者說拉出了6300具尸體，以每輛車平均乘坐3人計(jì)算，6300人需要2100輛車；每輛車的車長加上車與車的間隔距離，大約不少于5米，2100輛車占地長度最少要10500米，即使是雙向四車道，占地長度也是2625米。還有大量人員逃生出來了，車也還在里面沒有計(jì)算在內(nèi)。再說，高速行駛的路上，車輛之間的距離至少也要三五米吧？請(qǐng)問造謠者，這么多車輛是怎么被你們?nèi)M(jìn)最長只有1500米的隧道的？
我反復(fù)向網(wǎng)友解釋那些圖片是謠言，可網(wǎng)友堅(jiān)持要真相，說我是“衛(wèi)道士”。
真相已經(jīng)出來了，等著抓個(gè)大新聞的媒體報(bào)道：隧道里只有兩百多輛車，有四人遇難。當(dāng)然，有四人遇難，也讓人痛心，雖然我們這大的國家每天都有人在交通事故中死亡，我們還是要對(duì)遇難者表示哀悼，希望今后不再有這樣的遺憾。
只有四人死亡，這對(duì)期待有成千上萬死亡“真相”的公知和恨國黨來說是太失望了，他們多么需要更多的死亡數(shù)字（“真相”）來作為攻擊共產(chǎn)黨執(zhí)政的炮彈。
估計(jì)謠言還在傳播，我的辟謠文章很可能被限流。公知、恨國黨們?cè)诘却秊?zāi)情平復(fù)之后，喊著要“真相”口號(hào)，忽悠不明真相的群眾去街頭發(fā)動(dòng)“顏色革命”。
這，才是公知、恨國黨為什么要造謠的真相！
比較一下，公知、恨國黨的危害不是更甚于洪水嗎？
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