思“天下無橋長此橋”
問共產黨員“亞洲首富”王健林當作何感想
橋是路的命，橋是路的魂。
中國是橋的故鄉，至今留存上百座古橋。但1961年國家公布第一批180處全國重點文物保護單位，僅趙縣安濟橋、永通橋，晉江縣安平橋（五里橋）入列古橋，瀘定橋和盧溝橋是列在“革命紀念建筑物”中。就憑安平橋（五里橋）能堂而皇之躋身“古橋三甲”，足見卓爾不凡。
一、長龍臥波七彩 彩虹古今飛接
安平橋因橋長約5華里，俗稱“五里橋”。要說這五里橋憑啥躋身“古橋三甲”，請聽慢慢道來。
這是舉世罕見的梁式石橋。材料科學是一切科學的基礎，五里橋建橋材料全用的花崗巖，如此規?；倪\用花崗巖，還是巨型條石花崗巖與一橋，這本身就是世界建筑史上的奇觀，也顯現出石橋的莊重、高貴、大氣、古樸、不凡。
細觀橋梁結構下部的石墩，用花崗巖巨石梁橫直交錯疊砌，就直鋪了3500多條。再觀那由1300多條石板鋪就的橋面，每塊石板都長5-11米，寬0.6-1米，厚0.5-1米，重4-5噸，最大則重25噸，橋面橫寬用5-8條大石板鋪架。如此用巨石石材建造石墩，如此用巨大條石鋪就橋面，又如此獨特造型，誰看了不被震撼？誰能奪此風采？
這是中古世界最長的橋。安平橋位于福建晉江安海鎮，始建于南宋紹興八年（1138年），按《石井鎮安平橋記》所述：“其長八百十有一丈，其廣一丈有六尺”，如此說來，建橋之初，橋長應2433米。
該橋的建成刷新了兩項世界紀錄：當時世界第一長橋；古代最長的梁式石橋。即使1905年鄭州黃河大橋的建成通車，在中國打破了五里橋的長度，但該橋作為飽經千年風雨的“梁式石橋”的長度，作為世界現存最長古石橋，將無疑成為終極榮耀的世界紀錄。
現五里橋中亭——“水心亭”石柱上有楹聯：“世間有佛宗斯佛，天下無橋長此橋。”敢放言：“天下沒有長過此橋的橋”，此言，震爍古今！
橋梁設計和造橋工藝先進。安平橋有疏水道362孔，橋墩361個，看似設計簡單，實是泉州設計最科學的橋梁。橋跨五個港道，按深淺、水流、灘土，海潮和洪水流速流向不同，采取了因地制宜設置橋墩位置和形狀，筑成方形、單邊船形及雙邊船形。方形橋墩筑置水流較緩淺海；單邊船形墩尖頭迎潮流急，背潮水流緩一頭為方；雙邊船形墩，兩端呈尖形，狀如舟筏，筑在水流湍急而港面較寬的主要港道之間。
造橋所用的巨大條石，從相距9海里的大佰島開采海運而來，這些橋梁石板最長11米。工匠們利用潮汐的漲落，控制運石船只的位置，把石板架裝上去，這與現代浮運架橋法相同。1000多年前，就巧妙運用潮汐漲落規律，區別不同部位的受力，采取形態各異的橋墩結構，以緩和海潮沖擊，確實顯示了精湛的造橋水平。安平橋以先進的造橋技術，占據了中國橋梁史上的重要地位。
第一跨海大橋和第一海港大橋。古時晉江安海鎮和南安水頭鎮之間，隔一海溝，海面六七里寬：“颶風潮波，無時不至，船交水中，進退不可，失勢下顛，漂墊相保，從古已然，大為民患。”。這座中國古代第一跨海大橋建成，“天塹變通路”，讓“千百年來民免病涉”提供坦途，過往商旅，“車者、徒者、載者、負者、往者、來者，祈祈舒舒，無所濡壅。”
宋朝泉州港是世界第一大港，被聯合國認定為中國海上絲綢之路起點。泉州港是“三灣十二港”的總稱，“十二港”除石井港，均在晉江。興建安平橋，我國現存最長的海港大石橋，拉近了安海港與附近八港的距離，提高了港口商品聚散速度，還提高了安海港在泉州諸港中的地位，繁榮了世界第一大港--泉州港。長盛不衰，直至明清。
這是一座橋梁“秀”。相比一般的橋梁，安平橋是集合橋梁建筑諸功能的立體“秀”。
作為建筑功能，突破了純為車輛行人等通行的橋梁屬性。史載，建橋人考慮橋跨度長，來往過橋行人需要歇腳，就在整座橋的東、西、中部，分別設五座涼亭供人休息，并配有菩薩像。橋上有塔有庵、亭臺樓榭，集園林、休憩、景觀、觀景、交通、運輸為一體。橋中間的“水心亭”規模最大，它是晉江與南安的分界處坐標。
作為建筑工藝，更集橋梁建筑之大全。從橋梁設計的上下部結構、支座和附屬構造物的精妙組成，到建筑工藝的成熟、建造標準的嚴格、建筑手段的先進，特別是橋梁藝術的負載，都是立體的“秀”。無論雕工精湛的獅虎龍獸、佛像將軍、亭臺樓榭等，都是宋代石雕藝術精華。至于橋梁與兩邊水中建有的對稱四座方形石塔，一座圓形翠堵婆塔之呼應，將五里橋的建筑藝術厚重和輕靈地做了展現。
勝景靚麗千年。一條長橋如虹，勝景無限千年，遙想當年如此多嬌江山。
就是現在走在五里橋上，“恍如仙游，忽若羽化”，仿佛穿越滄海桑田。在“超然亭”感受古人超然，在“海潮庵”聽潮起潮落，在“水心亭”禪悟“有佛宗斯佛”，能思接天地古今。“心中無念實為念，一笑紅塵陷紅塵 ”。在橋上放眼波光水色，看麗人撐紅傘走過，能感受南方的婉約，能涌海潮奔騰的豪壯。
若遠望安平五里橋，如一條巨龍臥在長波之上，更感氣勢磅礴。體味“海濤連天起，人騎蒼龍背”，那是何等意境？
古橋一座遙接古今。因地理變遷，近代的安海灣逐漸被淤積，安平橋變成一座陸上橋梁。但經整修后，又再現當年?？芍^古橋風韻猶在，彩虹古風不減。
更令人感嘆不已的是，當中國無數古橋都成只能看，不能用的文物被保護起來，這一條長長的安平橋，則還在使用，還在乘涼造福后人。走在安平五里橋，就如走在蒼龍的龍背，就如騎上蒼龍背飛天。
順便提及一筆，該橋“十年浩劫橋無劫”。1974年7月5日，晉江地區革委會兩報省革委，要求全面修橋，需經費約79萬元，另修條三公里公路需經費60萬元。按1976年全中國貨幣流通量僅700億元，現在流通貨幣量16萬億元，相比之下這筆錢至少應值幾億。后經各級政府和國家文物局陸續撥款，安平橋依原貌重修。
二、千年豐碑屹立 傳頌黃護經年
猶如人們閱讀到優秀作品，必然產生了解作者的沖動?；蛘哒f，當讀者強烈要了解作者，這部作品大約就成了經典。安平橋無疑是世界橋梁史的經典，那誰是這橋梁的作者？
父子接力圓夢，青史當留重墨。安平橋的建成，雖是眾多民眾智慧與財力匯聚而成，包括僧祖派、智淵的監造，郡守趙令衿援促其成等，都功不可沒，但作為黃護、黃逸父子，當重書一筆。
當地富商黃護目睹百姓跨海之艱，又感商旅海港貿易之需，毅然于宋紹興八年（1138年）捐資三萬緡錢（三萬兩白銀），首倡創建安平橋，與僧祖派、智淵，多方集資，克盡艱辛，歷七載其功未竟而逝。黃逸承父志續建，竭誠盡智，夙夜匪懈，戮力以赴。紹興廿一年（1151），得郡守趙令衿鼎力相助，歷時14年，始竟其功。
說起捐橋，有一美談，籌建之初，人問黃護：出錢多寡。黃答：一頭牛。遭恥笑！誰想黃護出頭金牛，長橋落成，金牛尚剩一腿。又用“金腿”創建東洋橋（安平東橋），建瑞光、興龍二塔。
習商海貿“先富”，醉心誠做“慈善”。黃護生于北宋哲宗元佑元年（1086年），從小讀書習文有志仕途，17歲科舉名落孫山。改行習商，20歲渡海渤泥（汶萊）發展。30歲衣錦還鄉，在安海街坊開12商鋪，主營米糧、蔬果、雜貨，次營飲食、海鮮、山珍，成安海首富。
因黃護熱心公益，1132年被鄉鄰推舉為“里正”（里長），他“勸農桑、重工商、興義學、立藥局、辟嬰堂、振武林、懲邪惡、禁博賽、整市容、嚴街鼓、明保伍”，認真建設地方、造福鄉里。除倡建“安平橋”外，還捐地建官署，興建石井書院，捐資整修龍山寺等。他醉心慈善創安海史上兩個第一：捐地建石井鎮廨，即安海歷史第一個“鎮政府”；倡建世界迄今為止的第一長石橋。若無黃護捐地建官署，安海歷史將被改寫，名聲遠播的石井書院更無從談起。
千年石橋通暢，猶豐碑屹立千年；黃護醉心慈善，更被傳頌年年。
三、面對長橋如臥 “特色”富豪良心可安
閱盡五里長橋，總不能僅發點懷古之幽思，更應追昔撫今。不由大不敬地想到“特色”富豪，假使共產黨員“亞洲首富”王健林，若率中國“特色”富豪瞻觀，當作何感想？
往事越千年，從黃護說普莉希拉•陳。遙想當年封建社會一個縣級水平的首富，能傾情、傾力、傾資，接力修建跨海大橋，甭說捐錢，這氣度非凡就令人贊嘆，應屬“愚公移山”。
往事越千年，現今“黃護”也很搶眼。比爾蓋茨將580億美元個人財產捐慈善基金會，巴菲特按年將470億美元家產的99%分期轉入蓋茨夫婦慈善基金。蓋茨夫婦和巴菲特倡議全美400富翁，捐出約12000億美元凈資產的一半。“亞洲女首富”龔如遺留830億港元“全部撥歸”華懋慈善基金。2016年12月1日，為慶祝女兒出生，扎克伯格與華人妻子普莉希拉•陳承諾將持有的Facebook 99%股份（約450億美元）捐贈慈善。這些“黃護”，也都星光閃閃 。
若說這“美式黃護”熱衷捐款，也不能忽視遺產稅的法律作用。美國等發達國家和地區實行高額累進的遺產稅、贈與稅，當遺產和贈與在300萬美元以上，稅率高達55%。一些富豪與其遺產大半交稅，還不如捐掉一部分，既得到好名聲，后代繼承的部分比全額繼承再交稅，也少不了多少。2009年美國個人捐款額超過2270億美元。
以史論今，不敢恭維“特色富豪”慈善。作為中國改開創造的一個最偉大成果，就是短短幾十年就造出舉世第一的億萬富豪，造就出世界第一的貧富差距。
《2015瀚亞資本•胡潤全球華人富豪榜》：個人資產達20億元及以上的1577位全球華人，總財富達12.7萬億，相當俄羅斯全年GDP。其百億資產以上達311人。大陸華人富豪1254位，占79.5%。福布斯網站公布2017華人富豪榜，較2015年增加116位，增幅31%。萬達集團董事長王健林以凈資產313億美元穩居亞洲首富，財富較2015年增長29.34%。北京大學《中國民生發展報告2014》：中國頂端1%家庭占有全國3\1以上財產，底端25%的家庭僅占1%左右，！
中國億萬富豪舉世第一，其個人資產在20億元以上的大陸富豪就達1252位（隱形富豪不算），可2014福布斯中國慈善家排行榜:中國富豪捐助1000萬以上的只有83位。不能說“特色富豪”沒做一點慈善，但相差甚遠！
就拿8次捧杯“中華慈善獎最具愛心捐贈個人獎”的王健林來說，也不過“28年風云路，對社會捐款50億人民幣。”其最大單筆10億元捐建南京寺廟。新華網評論質疑：《王健林捐款10億真的是做慈善嗎？》，捐廟不應算慈善，作為地產商會不會換來優惠政策？若除掉這10億，王健林28年也不過捐贈慈善40億。
相比2016年扎克伯格捐出的450億美元（人民幣2879.4億），能甩出當年捐助4.4億人民幣的654個王健林！“李嘉誠基金會”捐出逾150億港元公益教育醫療，最大的50億元單筆捐贈建汕頭大學。相比之下，王健林做的慈善，顯然太寒磣！
在王健林一長串頭銜中，最令人矚目的有三個：第十一屆全國工商聯副主席、第十一屆全國政協常委、中國慈善聯合會副會長。這工商聯副主席可正八經是由中組部任命的副部級大官；“兩會”的委員代表相當國外議員，王健林作為全國政協常委更非同一般“議員”；作為慈善聯合會副會長，無疑是中國慈善楷模。若王健林一點不捐，咋能平衡形象？相比捐助額都達3000億人民幣左右的比爾蓋茨、巴菲特、扎克伯格與普莉希拉•陳夫婦，他們能獲此崇高榮譽，能享此政治地位？這崇高的榮譽和政治地位，沒為王健林積累財富帶來福音？那財富年增長咋高達近30%？王健林計劃財富積累到1000億退休，可很快就突破2000多億，他咋圓夢這樣快？
忠告“特色富豪”：學學黃護，積點陰德。相比王健林28年畢竟還捐贈慈善40億，四川某市的富豪捐贈多年為零，這樣一門心思掠奪，根本不做慈善的“特色富豪”有多少？按李敖講：中國的富豪99%都是刑事犯罪分子。到底有多少帶頭先富的億萬富翁、億萬權貴不是刑事犯罪分子（2017年以來宣判的大老虎貪污幾乎都過億）且不論，中國各地的頂級富豪，不僅發了大財，還都被主動請進“兩會”，來替人民掌權，為人民說話，紛紛成了“紅頂商人”！
中國自古以來修橋鋪路，一直被認為是積德行善。奉勸“特色富豪”，有多少錢能帶進火葬場？就算平衡形象、為資本的原罪贖罪、積點陰德庇蔭子孫，也應做點善事。特別相比封建社會的富商黃護，相比大資本家比爾蓋茨等，王健林之流極具“中國特色”的億萬富豪，還有一個羞于出口的身份--“中國共產黨黨員”！共產黨員王健林心懷“全心全意為人民服務”，應比黃護和比爾蓋茨具幾百倍的“先進性”，自然不會褻瀆共產黨的宗旨！至少非中共黨員的“特色富豪”，哪怎么著也別“鐵公雞一毛不拔”！
在富豪扎堆的“兩會”，《遺產稅》法一直“難產”，就連《慈善法》從2007年列入立法計劃，都千呼萬喚不露面，就為統一何為慈善捐助的認知，《中華人民共和國慈善法》不該盡快出臺？
面對“天下無橋長此橋”，人們觀景時，不該做點深思？面對黃護建橋義舉，“特色富豪”可否冷血？至于共產黨員的“特色富豪”，又該如何擦亮“共產黨員”的招牌，去照亮人們的前行？
「 支持烏有之鄉！」
烏有之鄉 WYZXWK.COM
您的打賞將用于網站日常運行與維護。
幫助我們辦好網站，宣傳紅色文化！
歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉網刊微信公眾號
