建議印美歐專家學(xué)者呼吁各自當(dāng)局停建鐵路停止制造飛機(jī)
綜合外國(guó)媒體報(bào)道，位于印度東北部的阿薩姆邦（注：就是與中國(guó)的藏南地區(qū)接壤的地方）當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月3日發(fā)生火車脫軌事故，截至目前造成至少3人死亡，50多人受傷。印度鐵路部門(mén)官員表示，事故發(fā)生在阿薩姆邦首府古瓦哈蒂附近一個(gè)無(wú)人看守的鐵路與公路交叉路口。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日上午9點(diǎn)30分左右，一列客運(yùn)火車在途經(jīng)該路口時(shí)與一輛修路工程車（一說(shuō)為推土機(jī)）相撞。火車車頭和5節(jié)車廂隨后脫離軌道，工程車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。不過(guò)，有媒體援引目擊者的話說(shuō)，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了至少15具尸體。
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印度火車及鐵路設(shè)施較為落后，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。在過(guò)去5年內(nèi)，至少有1200人死于印度的各類火車事故。僅在2012年1月就發(fā)生了兩起致命火車事故，共造成7人死亡。（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 柳洪杰 編輯：劉純萍）
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據(jù)《印度時(shí)報(bào)》和澳大利亞《每日電訊報(bào)》9月9日（注：2011年）報(bào)道，印度一列火車竟然在行駛過(guò)程中走錯(cuò)路，沿著錯(cuò)誤方向行駛了近千公里才被乘客發(fā)現(xiàn)。幸運(yùn)的是，這列火車沒(méi)有與其它車輛相撞。這列火車是9月7日從印度南部蒂魯伯蒂市（Tirupati）開(kāi)出的，本應(yīng)該開(kāi)往東部城市布巴內(nèi)斯瓦爾（Bhubaneswar），然而它卻向印度中部的瓦朗加爾（Warangal）開(kāi)去，那里離布巴內(nèi)斯瓦爾有980公里。在此期間，這列火車經(jīng)過(guò)了三個(gè)鐵路區(qū)段，行駛了數(shù)百公里，卻沒(méi)有一名乘務(wù)人員注意到火車行駛方向錯(cuò)誤。直到火車開(kāi)到瓦朗加爾時(shí)，迷惑的乘客注意到車站周圍的景象非常陌生，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是火車“迷路”了。
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消息來(lái)源：http://www.mshw.org/news/oversea/2012-02-05/4990.html
由這則新聞讓我想到的是，不知道印度會(huì)不會(huì)也有專家學(xué)者立即建議印度當(dāng)局停止建設(shè)鐵路呢？就像中國(guó)高鐵出事故以后，第一時(shí)間就有所謂的專家學(xué)者建議我們當(dāng)局停建高鐵那樣。
我國(guó)所謂的專家學(xué)者有好生之德，高鐵一出事故，立即就建議當(dāng)局停建高鐵，充分體現(xiàn)出他們對(duì)人民生命安全之高度責(zé)任感；相比于歐美那些專家學(xué)者卻草菅人命，飛機(jī)都已經(jīng)發(fā)生了無(wú)數(shù)次空難，但他們卻習(xí)以為常，總也不見(jiàn)他們建議歐美當(dāng)局停止制造飛機(jī)。——這真是鮮明的對(duì)比啊！！！他們?cè)趺催€敢說(shuō)比中國(guó)人更尊重人權(quán)呢？
中國(guó)的高鐵才發(fā)展了幾年？出了一次事故，立即就有人建議當(dāng)局停建。
美國(guó)的波音公司、歐洲的空客飛機(jī)已經(jīng)發(fā)展了多少年？時(shí)間是我們發(fā)展高鐵的好幾十倍吧？夠成熟了吧？不是什么“大躍進(jìn)”吧？然而，從制造第一架飛機(jī)開(kāi)始，到今天從也沒(méi)有停止過(guò)空難事故的發(fā)生！！！這么長(zhǎng)的時(shí)間還如此不顧人民的死活，這哪行呢？
各國(guó)人民的生命都是平等的，今天建議中國(guó)當(dāng)局停建高鐵的專家學(xué)者，為什么不呼吁呼吁歐美國(guó)家停止制造飛機(jī)呢？為什么不呼吁呼吁印度停建鐵路呢？
既然他們不愿意或者是疏忽了，那么，就由我這個(gè)蟻民來(lái)代替他們發(fā)出這個(gè)呼吁吧！！！
鄙人在此十分真誠(chéng)的建議：印度、歐美的專家學(xué)者應(yīng)該本著人類生命權(quán)至高無(wú)上之念想，好好學(xué)一學(xué)中國(guó)那些所謂的專家學(xué)者，建議你們的當(dāng)局立即停建鐵路，停止制造飛機(jī)，已有的鐵路和飛機(jī)也一律停止使用，避免更多事故的發(fā)生，切實(shí)保護(hù)好各國(guó)人民的生命安全。因此而節(jié)省下來(lái)的大量寶貴的社會(huì)資源，還可以用來(lái)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)，讓企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)，讓老百姓更富裕，做到藏富于民。何樂(lè)而不為呢？！
不知鄙人這個(gè)建議，印度、歐美的專家學(xué)者能否采納？如能采納，鄙人將不勝榮幸也！！！
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