為打擊海盜東非島國塞舌爾邀中國建軍事基地用于軍艦補(bǔ)給及航線保護(hù)
外媒:中國或建“不沉航母”
近日,外媒報(bào)道稱,東非島國塞舌爾邀請(qǐng)中國在境內(nèi)建立??哲娛禄卮驌艉1I,而包括中國國防部長、空軍政治部主任、北京衛(wèi)戍區(qū)司令員等在內(nèi)的軍方高層同期到訪。
消息一經(jīng)公布就引起了轟動(dòng),外媒均在猜測中國軍事基地的目的和戰(zhàn)略意義。美國媒體稱,除了打擊海盜、保護(hù)海運(yùn)航線安全外,對(duì)于正在加強(qiáng)對(duì)非洲影響力的中國來說,塞舌爾無疑是一個(gè)重要跳板。韓國媒體也聲稱,中國如駐軍塞舌爾,將在非洲東部擁有一艘"不沉的航母"。
我專家則表示,基地如果建成,也只是用于軍艦補(bǔ)給,我國奉行的"韜光養(yǎng)晦"戰(zhàn)略并沒有改變。
海軍護(hù)航編隊(duì)
海盜惡名遠(yuǎn)播
今年已打劫近400次
索馬里自1991年內(nèi)戰(zhàn)以來一直戰(zhàn)亂不斷,沿海地區(qū)海盜活動(dòng)猖獗,被國際海事局列為世界上最危險(xiǎn)的海域之一。據(jù)悉,每年從索馬里附近海域經(jīng)過的各國船只將近5萬艘,除了海盜無法下手的各國軍艦外,多數(shù)都是大大小小的貨輪。而據(jù)外媒統(tǒng)計(jì),2011年,已有近400起索馬里海盜搶劫案發(fā)生。
護(hù)航三大航線
中國第十批護(hù)航編隊(duì)起航
2008年12月,中國首次派遣"海口"號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、"武漢"號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦前往亞丁灣護(hù)航。截至今年11月,中國海軍已派出十批護(hù)航編隊(duì),護(hù)航行動(dòng)保護(hù)了中國西線三大航線的海運(yùn)安全。
基地亞非要沖
韓媒:中國建起軍事橋頭堡
塞舌爾共和國是位于印度洋西部的群島國家,地處歐、亞、非三大洲中心地帶,是亞非兩洲的交通要沖,距非洲大陸約1600公里,在455平方公里(陸地面積)上生活著僅8.5萬人口。
韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道,中國在塞舌爾建設(shè)??哲娛禄睾螅瑢碛幸蛔娛聵蝾^堡以保護(hù)中國的幾條航線,并且保護(hù)中國在非洲的石油項(xiàng)目,重要的是能威懾美國在南海企圖合圍中國的態(tài)勢(shì)。
意義三大戰(zhàn)略
海空基地的設(shè)立,將為中國帶來三大戰(zhàn)略意義,包括打擊海盜、保護(hù)在非洲的石油項(xiàng)目以及突破美國等國在南海的包圍企圖。
▲打海盜
解決中國軍艦補(bǔ)給問題
外媒認(rèn)為,從現(xiàn)實(shí)意義來看,中國駐軍塞舌爾可以直接解決中國護(hù)航編隊(duì)的給養(yǎng)和休整問題。由于中國沒有在這一地區(qū)設(shè)立港口,中國軍艦不得不借用他國軍港進(jìn)行休整維護(hù)。
美國《星島日?qǐng)?bào)》認(rèn)為,中國如果在塞舌爾設(shè)立??栈?,對(duì)于防范海盜來說,是雙贏的結(jié)果。既可以防止塞舌爾常年受海盜困擾,也可以解決中國軍艦補(bǔ)給問題。
▲護(hù)石油
中國等于擁有“不沉的航母”
塞舌爾輻射的海域是世界石油運(yùn)輸最繁忙的航道。中國的石油進(jìn)口也依靠這一航線的供給。法新社評(píng)論認(rèn)為,中國一旦駐軍塞舌爾,無疑將對(duì)本國能源安全起到護(hù)航作用。
《朝鮮日?qǐng)?bào)》認(rèn)為,中國目前是世界第一大能源消費(fèi)國,原油進(jìn)口主要集中在中東和非洲。近年來,中國在非洲的投資非常大,塞舌爾距離亞丁灣航程短,中國在塞舌爾設(shè)立軍事基地,等于擁有“不沉的航空母艦”,可以方便中國保護(hù)航道,維護(hù)中國的能源安全。
▲破包圍
牽制企圖染指中國南海的意圖
有外媒評(píng)論認(rèn)為,中國可以利用在塞舌爾的軍事基地,增強(qiáng)在印度洋的影響力,牽制一些國家企圖染指中國南海的意圖。最重要的是,可以突破被多個(gè)美國盟友,包括日本、菲律賓和澳大利亞包圍的局面。
《星島日?qǐng)?bào)》認(rèn)為,中國在海外設(shè)立軍事基地,勢(shì)必令“中國威脅論”有新的市場,讓美國、日本、印度有軍事防范中國的借口,就算中國有本身的理據(jù),一旦計(jì)劃落實(shí),對(duì)全球戰(zhàn)略布局的影響不容忽視。
美軍影子
美在非洲無力邀中國來維和
2007年初,美國總統(tǒng)小布什批準(zhǔn)成立美軍六大海外總部之一的非洲司令部。然而,非洲大陸并不是美國的伊甸園,美國在這一地區(qū)的影響力遠(yuǎn)沒有他們自己設(shè)想的那樣強(qiáng)大。
由于各國反應(yīng)冷淡,美國游說了一年多,非洲司令部也沒能“落地”,一直拖到2008年10月1日,才不得已選擇在遠(yuǎn)離非洲的德國斯圖加特凱利軍營“開張”。
2011年,美軍縮減軍費(fèi)開支,非洲司令部首當(dāng)其沖,持續(xù)了大半年的利比亞沖突中,美國僅承擔(dān)了15%的空襲任務(wù),更讓美國感到臉上無光。在這樣的大背景下,非洲司令部司令放出“希望中國承擔(dān)更多責(zé)任”的風(fēng)聲。這表明,在美國看來,與其把中國趕走,還不如尋找某種利益交集,也省下了美軍“單打獨(dú)斗”帶來的開銷。
●專家觀點(diǎn)
基地用于補(bǔ)給“韜光養(yǎng)晦”戰(zhàn)略不變
著名軍事評(píng)論員宋忠平上午對(duì)法晚記者表示,中國在塞舌爾如果設(shè)立軍事基地,也是用于護(hù)航編隊(duì)的油料和隨艦人員的補(bǔ)給。
宋忠平強(qiáng)調(diào),不在海外駐軍是中國一直以來奉行的“韜光養(yǎng)晦”戰(zhàn)略,目前中國在海外設(shè)立的與軍事有關(guān)的所謂“基地”,都是用于中國參與的國際軍事行動(dòng)人員設(shè)備的補(bǔ)給工作,沒有像美國那樣的常規(guī)駐軍存在。
宋忠平表示,我國一直強(qiáng)調(diào)和平崛起,在海外駐軍是一件大事,容易被猜忌,也容易引起轟動(dòng)。外媒對(duì)“中國威脅論”的炒作升級(jí)是可以預(yù)見的,但不必當(dāng)真,因?yàn)檫@是他們的一貫心理。
該航線經(jīng)由馬六甲海峽向西,通過霍爾木茲海峽抵達(dá)海灣各國,本航線對(duì)中國石油進(jìn)口至關(guān)重要。
東南亞-北印度洋-海灣航線
東南非-好望角-西非航線
該航線先抵達(dá)東南非各港,后經(jīng)好望角去西非國家各港,本航線以運(yùn)輸貨物為主。
亞丁灣-地中海-西北歐航線
該航線通過亞丁灣,經(jīng)蘇伊士運(yùn)河至地中海、西北歐,本航線貨運(yùn)繁忙。
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