這幾天,甘肅慶陽正寧縣榆林子鎮幼兒園校車發生的“11·16”特大交通事故牽動著社會各界的神經,大家都在關注著來自現場的一線聲音,想知道“大事故”下面有些什么樣的“小故事”。從媒體報道出來的一些內容看到,在這次“大事故”下面的一些“小故事”,事事有“特色”,事事發人深思。例如——
(1)“那簡直太慘了,直接不能看,我得知消息后,開了一輛車去救人,看見那些孩子直接躺在柏油路面上。我的車去醫院的時候一共拉了11個人,最后只有兩個幸存者,其他9個都"沒有"了。”說到這,張紅早已涕不成聲。
張紅是昨天遇難小博士幼兒園老師王春娟的丈夫,同時也是小博士幼兒園的一名校車司機。昨天,他失去了妻子和兩歲半的女兒。
見到張紅,是在正寧縣人民醫院, 11:30分,他是這次事件中最糾結和難過的人。
“幼兒園辦園至今七八年了,我是今年8月才來的,每個月工資是800塊錢,幼兒園和我們也沒簽合同,妻子工資是500元多點。接送孩子最遠的是15公里左右,出事車輛是當天最后一輛接送孩子的車,本來應該9:30半到學校的。”張紅說。
大于:兩口子,一個幼兒園老師,一個校車司機,每個月合起來工資1300元多點,還沒有簽勞動合同。是不是有些“特色”?聯系到相關的法律法規,聯系到國家統計局發布的人均收入,是不是發人深思?
(2)“幼兒園招聘校車司機要求司機能開這個校車,B2駕照以上。出事司機楊海軍40歲左右,給幼兒園開了三四年車了,平時就喜歡開快車。他最近買了輛比亞迪,把孩子們接送完,就跑自己的車去了。他在小路上跑得都快,家長意見也比較大,但只限于鄰里之間的討論。”張紅向記者介紹幼兒園校車使用情況時說。
大于:在幼兒園車,接送完孩子就跑自己的車;平時就喜歡開快車,還要跑自己的車當然就更需要跑得快了。是不是很有“特色”?聯系到小崗村分田單干極大的調動了生產積極性;聯系到層出不窮的各類事故,是不是發人深思?
(3)一商戶老板對記者說:“附近幾個村子就這么一個幼兒園,我們平時也知道幼兒園校車超載,但我們的孩子要上學。”
“幼兒園校車超載的事早就有了,反應了,沒用,鎮子上只有一個幼兒園,我們也沒辦法,不然孩子就上不了幼兒園了。”幼兒園附近一楊姓村民說,“我家離得近,孩子就自己接送了,看著他們的校車就害怕。”
大于:幼兒園本來是社會福利事業,政府把它讓給私人來辦,結果辦成了“謀利事業”。是不是很有“特色”?聯系到“貧困落后”的毛澤東時代都能夠把教育送到農民的家門口,現在富裕開放了,卻是“幾個村子就這么一個幼兒園”,“接送孩子最遠的是15公里左右”,是不是非常發人深思?
「 支持烏有之鄉!」
您的打賞將用于網站日常運行與維護。
幫助我們辦好網站,宣傳紅色文化!
注:配圖來自網絡無版權標志圖像,侵刪!
聲明:文章僅代表作者個人觀點,不代表本站觀點——烏有之鄉
責任編輯:利永貞
歡迎掃描下方二維碼,訂閱烏有之鄉網刊微信公眾號
