在短短的不到七八年時(shí)間內(nèi)，中國悄然成了世界領(lǐng)先的高鐵大國，一夜之間搶占了高鐵技術(shù)的世界制高點(diǎn)。接下來，中國高鐵已經(jīng)用成功的運(yùn)營打破了中國高鐵不可靠的流言，中國將與世界各國合作，把高鐵修到南亞，中亞，歐洲，非洲，并且已經(jīng)進(jìn)入美國市場。未來的世界五大洲將是中國高鐵的天下，新絲綢之路在21世紀(jì)初將再次形成。
鐵道部盡管有許多不如人意的地方，但是在近十年的發(fā)展中，鐵道部已經(jīng)120%完成了國家搶占世界最高點(diǎn)的高鐵戰(zhàn)略計(jì)劃。
中國高鐵的發(fā)展，使美日法德等老牌資本主義國家恨得要死，怕得要命，必欲將中國高鐵置之死地而后快。他們動(dòng)用大量的經(jīng)費(fèi)，在中國政府內(nèi)部找尋他們的代言人，要從中國內(nèi)部阻滯和攻破中國高鐵的發(fā)展。國務(wù)院發(fā)改委就是他們的重點(diǎn)之一。同時(shí)，他們通過普世價(jià)值派（如南方報(bào)系等）制造輿論：鼓吹“鐵路部門過去集中了公檢法軍事（公安、檢查、法院、軍事、事業(yè)單位）多個(gè)系統(tǒng)，成為獨(dú)立王國。每年鐵路近萬億的投資，在政企不分的情況下，很難實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)督”。這次，他們果然如愿，他們以劉志軍問題為突破口，對中國高鐵的發(fā)展進(jìn)行瘋狂的進(jìn)攻。為達(dá)到破壞中國高鐵發(fā)展的目的，他們必欲完成如下事項(xiàng)：
1：撤銷鐵道部
鐵道部由原鐵道兵改制而成，因此，解放軍的一不怕苦、二不怕死的精神，還繼續(xù)在鐵道系統(tǒng)中得到延續(xù)。堅(jiān)定正確的政治方向，艱苦樸素的工作作風(fēng)，靈活機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，精益求精的求實(shí)精神，還在鐵道系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)揚(yáng)。由于有這樣一支過硬的隊(duì)伍，使我國的高速鐵路得以用飛快的速度發(fā)展，這也就是日本搞高鐵多年而不能獲得這樣的發(fā)展速度的重要原因之一。
為了阻滯中國高鐵的發(fā)展，必須對中國高鐵進(jìn)行致命一擊，關(guān)鍵就是要將鐵道部解體。為此，他們對鐵道部羅列各種罪名，甚么“針插不進(jìn)，水潑不透的獨(dú)立王國”、“資不抵債”等罪名。目的就是要解體鐵道部，使之并入交通部。從而從根本上解散這支戰(zhàn)無不勝、所向披靡的隊(duì)伍。
2：將鐵道建設(shè)私有化
自1983年2月1日起，鐵道兵黨委，機(jī)關(guān)并入鐵道兵黨委、機(jī)關(guān)。 1984年1月1日 ，鐵道兵部隊(duì)集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，鐵道部就與昔日的鐵道部有了本質(zhì)的不同，鄧小平說：“撤銷鐵道兵已經(jīng)定了，打起仗來，鐵道部都是鐵道兵”。由于鐵道部實(shí)質(zhì)上已由原鐵道兵改制而成，是一個(gè)大型國有企業(yè)，使外資無法置喙，無法侵入和瓦解，因此，握有實(shí)權(quán)的西方的代理人們在解散鐵道部得逞后的下一步，就是實(shí)行鐵道建設(shè)的私有化改制。
由于鐵道系統(tǒng)是一個(gè)國有化的系統(tǒng)，在抵制腐敗等方面具有天然的免疫力。劉志軍的腐敗，并不是產(chǎn)生在鐵道部系統(tǒng)內(nèi)部，因?yàn)樵阼F道系統(tǒng)內(nèi)部，各部門不必為爭得建設(shè)項(xiàng)目而行賄，他們只是接受上級部門的委派而完成下達(dá)的任務(wù)。導(dǎo)致劉志軍落馬的，據(jù)說是由一個(gè)山西女商人的行賄才使其中箭落馬的。私營企業(yè)為求得生存或攫取利潤，首先就是要爭得合同，為爭取合同，必然使出各種解數(shù)，行賄就是最普遍的方法。總之，只有鐵道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)私有化，才會(huì)有外資侵入的空間和縫隙。才存在瓦解中國高速鐵路發(fā)展的基礎(chǔ)。
3：把高鐵從中國的戰(zhàn)略力量中剝離開來
由于鐵道部由原鐵道兵改制而成，實(shí)際上，是一個(gè)準(zhǔn)軍事組織。在抗擊帝國主義的侵略時(shí)，高鐵在戰(zhàn)時(shí)用于快速運(yùn)送部隊(duì)和給養(yǎng)，比起大規(guī)模空運(yùn)兵力，具有更大的戰(zhàn)略優(yōu)勢。同時(shí)，鐵道部還隨時(shí)可恢復(fù)到鐵道兵或工程兵的建制，這也是對敵人的極大威懾。
為了瓦解這支隊(duì)伍，他們的目標(biāo)就是在撤銷鐵道部之后，廢除鐵道兵的各種遺留的建制和傳統(tǒng)，徹底使之失去戰(zhàn)斗力。
普世價(jià)值派在外資的唆使下，打著社會(huì)主義旗號搞資本主義，企圖將鐵道系統(tǒng)私有化，以便制造更大的腐敗，并把污水潑給社會(huì)主義，然后再裝著反腐敗，再推倒社會(huì)主義，成功上岸。因此，我們絕不能因?yàn)閯⒅拒姷母瘮栴}而撤銷鐵道部，更不能以各種借口，使鐵路系統(tǒng)解體為一個(gè)民營系統(tǒng)。如果這樣作，就會(huì)對我國的高鐵事業(yè)產(chǎn)生無法彌補(bǔ)的破壞作用，對我國的國防事業(yè)起到無法彌補(bǔ)的瓦解作用，就是對祖國對人民的極大的犯罪。
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