殲-20挑戰(zhàn)F -22A ，誰(shuí)領(lǐng)風(fēng)騷？
一、基本概念
F-22 Raptor（猛禽）是由美國(guó)洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）、波音（Boeing）和通用動(dòng)力公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)。也是目前專家們所指的“第四代戰(zhàn)斗機(jī)”（此為西方標(biāo)準(zhǔn)，若按俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)則為第五代）。作為美軍空戰(zhàn)的頂級(jí)戰(zhàn)斗機(jī),F-22配備了可以不發(fā)射電磁波，用敵機(jī)雷達(dá)波探測(cè)敵機(jī)的無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)和探測(cè)范圍極遠(yuǎn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，AIM-9X（Aerial Intercept Missile-9X）（響尾蛇）近程格斗空對(duì)空導(dǎo)彈、AIM -120C （AMRAAM Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile)高級(jí)中程空對(duì)空導(dǎo)彈、推重比接近10的F-119渦扇引擎、先進(jìn)整合航電與人機(jī)接口等。在設(shè)計(jì)上具備超音速巡航（不需要使用后燃器維持）、超視距作戰(zhàn)、高機(jī)動(dòng)性、對(duì)雷達(dá)與紅外線隱身性（低可探測(cè)性）等特性。 據(jù)估計(jì)其作戰(zhàn)能力為現(xiàn)役F-15的2到4倍，將會(huì)在較長(zhǎng)的一段時(shí)間里成為世界重型戰(zhàn)斗機(jī)的霸主，也是僅有的現(xiàn)役可以超音速巡航兩種戰(zhàn)機(jī)之一。
J-20是中國(guó)成飛設(shè)計(jì)制造的一種單座，雙發(fā)的重型戰(zhàn)機(jī)，它采用殲-10類似的鴨翼加三角翼布局，有兩個(gè)類似T-50的全動(dòng)垂尾及兩個(gè)小面積的腹鰭。隱身機(jī)體外形與F-22類似。沿著機(jī)體兩側(cè)是傾斜的雙垂尾，機(jī)翼與機(jī)身平滑過(guò)渡，前部機(jī)身包圍著尖銳的邊緣，機(jī)身表面的傾斜角度要比F-35還大，無(wú)邊框整體式的座艙與F-22類似。發(fā)動(dòng)機(jī)可能屬于的AL -31F 家族的型號(hào)，最終生產(chǎn)型將采用尚在開(kāi)發(fā)中的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣道采用無(wú)附面層隔板超音速進(jìn)氣道（DSI）技術(shù)，最先被F-35采用并也被用于成都的J-10系類最新型號(hào)J-10B和中巴聯(lián)合研制的JF-17雷電戰(zhàn)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前是類似F-22的內(nèi)置武器艙，機(jī)身與地面的距離比F-22高，這意味著在機(jī)腹下可以掛載更大型的空對(duì)地彈藥。
二、性能對(duì)比
第一，靈活機(jī)動(dòng)性，殲-20不及F-22。原因是殲-20載彈載油量大于F-22，加之機(jī)身材料較重。
第二，制造成本，殲-20低于F-22。F22的造價(jià)1.38億美元，而殲-20制造成本還不得而知，但可以肯定的是比F-22便宜得多，主要是因?yàn)橹袊?guó)的人力成本低。
第三，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，殲-20不及F-22。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)一直是軟肋，美國(guó)的F-22能做到5倍音速航行，但采用的是的國(guó)產(chǎn)WS-15四代戰(zhàn)機(jī)心，雖有突破但推力仍然不足。
第四，控制能力，殲-20勝過(guò)F-22。主要表現(xiàn)在速率及控制能力等方面，殲-20大舵效的全動(dòng)垂尾可提供足夠的航向操縱力矩，進(jìn)而提供較大的滾轉(zhuǎn)速率。而F-22畢竟是1990年試飛的機(jī)型，采用的是80年代（實(shí)際更早）的氣動(dòng)理念，連全動(dòng)尾翼都沒(méi)有，靠的是二維矢量噴管與襟翼的共同作用，僅能有限控制俯仰和轉(zhuǎn)向而已。
第五，隱身能力，殲-20不及F-22。殲-20的后機(jī)身特點(diǎn)并不完全符合隱身標(biāo)準(zhǔn)，包括機(jī)翼舵面凸出的整流罩以及軸對(duì)稱發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣及腹鰭設(shè)計(jì)，所以殲-20的隱身性能低于全方位隱身的F-22戰(zhàn)機(jī)。
綜合看來(lái)，中國(guó)的殲-20與美國(guó)F-22基本還處于同一個(gè)較量級(jí)別。中國(guó)一旦進(jìn)入量產(chǎn)，對(duì)美國(guó)在東亞的挑戰(zhàn)是顯然的。當(dāng)然，殲-20的試飛成功，更主要的還是發(fā)揮一種戰(zhàn)略上的意義，真正投入戰(zhàn)場(chǎng)還受很多因素的影響。
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