“占中”造成香港經(jīng)濟損失3500億港元

　　據(jù)中評社10月5日報道，“占中”運動延續(xù)超過一周，多個商業(yè)旺區(qū)交通中斷，商家經(jīng)營慘淡，本港經(jīng)濟及民生遭遇寒秋。香港科技大學經(jīng)濟系教授雷鼎鳴日前預測，不計未來潛在損失，“占領中環(huán)”發(fā)生至今，保守估計已造成經(jīng)濟損失達到3500億港元，港人人均承受5萬港元損失。“占中”波及香港諸多行業(yè)，特別是旅游、餐飲、保險、金融等，造成的損失堪比“非典”時期對香港的重創(chuàng)。

　　香港科技大學經(jīng)濟系教授雷鼎鳴近日指出，香港的“占領”運動發(fā)生至今，保守估計造成經(jīng)濟損失3500億港元，相等于平均每名港人承受了5萬港元的損失。

　　雷鼎鳴教授強調，初步評估“占中”造成3500億港元經(jīng)濟損失，還沒有將未上市企業(yè)及香港旺市商鋪等零售企業(yè)損失計算在內，“所以說，這是一個很保守的估計”。

　　“‘占中’被市場認為是個負面事件，對今天及將來的營商環(huán)境都不利，所以損失包括現(xiàn)在的，也包括未來的”。而“占中”對香港經(jīng)濟長遠和潛在的影響，將主要體現(xiàn)為市場和投資者對香港這一國際金融中心在金融服務業(yè)的可靠性、穩(wěn)定性方面，會引發(fā)擔憂及信任問題。

　　“就像突然停電一樣，一小時內影響不大，最多冰箱里的東西受點影響。但停電時間一長，冰箱里的東西就要壞了。”中金公司首席經(jīng)濟學家彭文生5日接受新華社記者采訪表示，一周以來“占領中環(huán)”已對香港民生經(jīng)濟等方面造成一定影響，如果繼續(xù)下去，負面效應將會擴大，令人擔憂。彭文生認為，“占中”對香港短期影響主要在旅游和零售業(yè)方面，“國慶期間內地和國外游客都受到‘占中’影響而減少到香港旅行，沖擊顯而易見。”

　　自由行日減200團

　　內地是香港最大的旅客來源市場，“占中”讓許多打算赴港旅游、購物的游客望而卻步。特區(qū)政府商務及經(jīng)濟發(fā)展局局長蘇錦梁表示，國慶黃金周首兩日，整體內地來港旅客同比減少1.7%，自由行旅客更減少6.4%。即便身在香港的游客，也因交通阻斷，沖突不斷，被困酒店。

　　10月5日，旺角繁華的彌敦道被“占中”者設置的路障阻斷。

　　香港旅行社東主協(xié)會會長葉慶寧指，“占中”啟動以來，內地來港的旅行團每日減少約200個。香港有1700家旅行社，面對很大的租金及薪酬壓力，若“占中”持續(xù)，擔憂業(yè)界裁員。雖對業(yè)界造成的實時影響不大，但擔心國家旅游局在國慶長假期停止簽證后，游客日后也會選擇前往其他地方旅游，而不選擇香港，如此或對業(yè)界帶來長遠影響。

　　他指出，本港有1700間旅行社，業(yè)界賺取的利潤微薄，但卻承受巨大租金及薪酬壓力，若“占中”行動持續(xù)，旅游及消費再受影響，旅行社持續(xù)數(shù)周無生意的話，將會面對很大的現(xiàn)金流壓力，擔憂業(yè)界需要裁員，甚至遷鋪至新界或西環(huán)等非旺區(qū)。

　　酒店入住跌八成半

　　與旅游業(yè)息息相關的酒店業(yè)也受到?jīng)_擊，香港酒店業(yè)主聯(lián)會執(zhí)行總干事李漢城表示，“占中”影響金鐘及中環(huán)一帶酒店的出入交通及物資供應，入住率下跌至50%至60%，而往年這個時候一般為80%至85%。

　　他還表示，十月為香港旅游業(yè)旺季，黃金周酒店入住率一般約八成半，“占中”令到業(yè)界受到影響，部分旅客搬離受影響地區(qū)，改住其他區(qū)酒店。

　　10月5日，一批香港市民到銅鑼灣抗議非法“占中”示威者，老人慷慨激昂，述說香港繁榮經(jīng)濟來之不易，希望學生和示威者撤離銅鑼灣，以免嚴重影響商業(yè)區(qū)運作。

　　他坦言，“占中”發(fā)生后，大部分旅客雖仍如期訪港，但不排除會有旅客取消行程，加之其他國家對香港發(fā)出旅游警示，擔憂商務旅客延期來港;內地國慶長假期亦將在明天結束，旅客訪港情況仍未明朗。

　　李漢城反問參與“占中”的學生，若他們父母是從事旅游、酒店及餐飲業(yè)，因為占中而遭受裁員或減薪，最終會是誰受到較大損失。

　　三區(qū)餐飲業(yè)損半億

　　在被集會示威者占據(jù)的地區(qū)，餐飲店鋪生意冷清。香港餐飲聯(lián)業(yè)協(xié)會表示，過往香港餐飲業(yè)的生意在國慶黃金周約有25%至30%的增幅。受“占中”影響，香港食品及飲品行業(yè)總會主席黃家和說，由于突然啟動“占中”行動，很多餐廳措手不及，行動其后從金鐘蔓延至旺角及銅鑼灣，三區(qū)餐飲業(yè)的生意額每日損失超過5000萬港元，部分食肆反映生意額下降70%至80%，而中環(huán)區(qū)生意亦下跌三成以上，若占領行動再持續(xù)一至兩個星期，食肆面對昂貴租金，亦要應付員工薪酬，相信會出現(xiàn)現(xiàn)金流問題，“‘捱’不了多久。”

　　黃家和還表示，中環(huán)、金鐘、旺角、甚至灣仔等受影響地區(qū)的食店要面對“手?？谕?rdquo;及無收入問題，有業(yè)主或循減租、加強服務及減價促銷來應對，但餐飲業(yè)界能做到不多。他認為，除非“占中”人士冷靜及盡快撤離受影響地區(qū)，否則香港經(jīng)濟會有很大損失，期望“占中”人士合理合法做事，才能得到廣大市民認同及支持。

　　10月5日，香港立法會議員方剛連同香港批發(fā)零售界、港九新界販商社團聯(lián)合會、海外入口果菜商會、香港冰鮮禽獸業(yè)界等，在銅鑼灣渣甸街召開記者會，強烈譴責“占領中環(huán)”示威者阻塞銅鑼灣要道，令其生計蒙受重大損失，呼吁示威者撤離銅鑼灣。

　　他指出，每個人都有民主訴求，但各人民主步伐不一，若“占中”行動影響到其他行業(yè)及市民，“占中”人士就要反思做法是否民主。黃認為，大家應互相尊重，不可為達自身目的而不顧他人，香港是一個和平社會，出現(xiàn)暴力事件并非港人想見到的情形。

　　零售業(yè)慘淡經(jīng)營

　　外地游客消費大減的同時，美容、零售批發(fā)、汽車銷售等本地消費亦遭挫折。香港零售管理協(xié)會主席麥瑞瓊表示，“占中”阻礙部分店鋪補貨供應，亦令部分有開業(yè)的店鋪營業(yè)額分別下跌一成至四成。原本估計黃金周零售銷售與去年同期持平，但若“占中”持續(xù)，零售業(yè)數(shù)據(jù)會更差。

　　從事汽車、保險生意的羅少雄說，交通癱瘓后，客戶無法看車、試車，更沒辦法買車。汽車商至少損失一半生意，每天的損失以百萬港元計。在交通癱瘓的告士打道，展示一部汽車一個月要花費5萬港元，再加上房租、雇員薪酬、燈油火蠟等日常雜項開支，商戶負擔的成本還要更高。

　　從事鮮花生意的賴榮春說，生意本來就難做，“占中”更是雪上加霜，生意額大跌七成。許多道路被集會示威者封堵后，原先送貨只要一個小時，如今需要四個小時，找地方停車更是難上加難。一些數(shù)額較大的生意因為交通癱瘓被迫放棄，客戶抱怨無法收到預訂的鮮花。更糟糕的是，交通癱瘓后鮮花多放幾天就會敗落，損失只好自己(商戶)承受?，F(xiàn)在已有商鋪關門、無生意可作，持續(xù)不止的“占中”堪比“非典”。

　　從事水果、蔬菜生意的張志祥抱怨說，“占中”不僅減少客流，使生意減少四成。還因交通阻斷增加了貨物周轉時間，水果、蔬菜保質期也很短，如果不能及時賣出，只能丟棄。

　　零售商鋪銷售慘淡，雇員與之一損俱損。香港百貨商業(yè)雇員總會理事鄧祥勝指出，旺區(qū)的金鋪基本上都關門停業(yè)，九成員工無法上班，預計今年比往年會少一半的傭金。

　　金融“城墻”遭沖擊

　　中金公司首席經(jīng)濟學家彭文生表示，目前香港股市下跌，幅度在3%左右;港幣對美元的匯率也受到一些影響，從7.75變成7.76。如果“占中”停止，影響還可以接受，但若持續(xù)時間較長，尤其是發(fā)生一些較大沖突，危害不可估量。

　　中證資本市場運行統(tǒng)計監(jiān)測中心分析師曾光說，近來恒生指數(shù)一直處于下行趨勢，尤其最近幾天，不排除投資者受“占中”影響紛紛撤資，導致股價下跌。

　　“占中”迫使多家銀行關閉一些營業(yè)網(wǎng)點、暫停營業(yè)，股市大幅下挫。僅僅兩天時間，恒生指數(shù)就下跌740多點。

　　“占中”一周，保險業(yè)收入損失10億元，單月收入同比減少近兩成。香港保險業(yè)總工會理事長張偉良表示，“占領中環(huán)”影響交通，令不少客戶取消與香港保險從業(yè)員的約見，減低他們購買保險的意欲，保費收入大幅下降。

　　10月5日，香港旺角彌敦道上堆滿了垃圾。

　　香港保險業(yè)總工會也發(fā)聲明表示，該會近日收到數(shù)十名保險從業(yè)員反映，表示因為“占中”影響交通，及十一黃金周少了內地游客訪港，業(yè)績大受影響。聲明指，由于保險屬多勞多得制，業(yè)績下降對從業(yè)者收入有直接的影響，又因年為各大保險公司的“截數(shù)期”，從業(yè)員如未能成功“跑數(shù)”，飯碗也可能受到影響。該會表示，“占中”發(fā)生一星期，保險從業(yè)員估計收入損失已達10億。

　　香港特區(qū)財政司司長曾俊華5日表示，過去幾天金融系統(tǒng)和市場運作大致暢順，沒有出現(xiàn)重大事故，這有賴香港有一套有效的管理制度以及過去一年多的準備。但沒人可以預料香港建立多年的這道“城墻”可以抵得住多猛烈的沖擊。城市秩序、管治根基和核心價值被動搖，此等代價香港人無法承受。

　　出租車貨車慢行抗議“占中”

　　“占中”堵塞道路，出租車司機深受其害。香港出租車司機從業(yè)員總會介紹，計程車司機的每班平均營業(yè)收入，由“占中”前的950元，下跌至550元，跌幅42%，扣除計程車的租金及燃油成本620元，每天虧本70元。按照該會3215部市區(qū)計程車計算，現(xiàn)在每天的凈損失總共是257.2萬元，損失數(shù)額巨大，慘無人道。

　　香港出租車、貨車司機團體5日舉行慢行車活動，有約1300輛出租車、小公共汽車、旅游大巴、貨車等，排成長龍緩慢行駛在馬路上，表達對連日來“占領中環(huán)”堵塞交通影響生意的不滿。

　　5日上午，運輸業(yè)團體“陸上交通運輸業(yè)大聯(lián)盟”發(fā)動的慢行活動，從葵涌集裝箱碼頭出發(fā)，經(jīng)過西九龍再折返美孚社區(qū)自行解散。參與車輛有300多部出租車、小公共汽車、旅游大巴、貨車及集裝箱拖車。

　　10月5日，香港數(shù)十名的士司機在中環(huán)碼頭強烈要求立刻終止非法“占中”及非法霸占道路行為，并支持警方果斷執(zhí)法。連日來，因“占領中環(huán)”非法集會活動堵塞道路，的士司機收入大受影響。香港的士司機從業(yè)總會有3215部的士，每天凈損失約257萬元港幣。

　　參與慢行活動的車輛司機均佩戴綠絲帶，象征和平。出租車行業(yè)代表吳坤成認為，“占中”堵塞交通，使得出租車不得不繞道行駛，許多乘客誤以為是司機故意繞道宰客，出租車生意受到很大影響，一個出租車每天收入大概減少300港元。

　　一位陳姓出租車司機表示，因為“占中”堵路，有一位老人打車從中環(huán)出發(fā)前往養(yǎng)和醫(yī)院，原本20分鐘的車程花了70分鐘，讓老人錯過預約醫(yī)生的時間。

　　香港“的士司機從業(yè)員總會”5日舉辦“護法紀 保飯碗還我道路”活動，發(fā)動約1000輛出租車加入慢行，從筲箕灣中心向所有被“占中”占領的道路出發(fā)，以表達對“占中”的強烈不滿。

　　“的士司機從業(yè)員總會”理事長黃一峰表示，受“占中”影響，協(xié)會3000輛出租車在過去一周內每天損失約200萬港元，累計總損失超過1400萬港元。

　　“他們有打算賠償損失嗎？”

　　據(jù)了解，灣仔區(qū)多個地區(qū)團體，包括業(yè)主立案法團、商販及居民約30多名代表昨日約見灣仔區(qū)議員會及民政事務專員，反映占領行動的影響。有居民代表指出，占領人士阻塞灣仔區(qū)部分道路，又在晚上叫口號，影響居民日常生活。有街市商販就表示，行動阻塞道路，不能補貨，生意額在過去一個星期，大跌七至八成。

　　“‘占中’事件應該盡快停止，讓香港在穩(wěn)定健康的環(huán)境中謀發(fā)展。”中信證券研究部執(zhí)行總經(jīng)理諸建芳認為，從中長期來看，香港的區(qū)位優(yōu)勢已發(fā)生變化。珠三角、長三角隨著改革開放的深入增強了實力，香港應該順應環(huán)境變化增強競爭力。此時發(fā)起“占中”事件，對香港經(jīng)濟發(fā)展有百害而無一利。

　　雷鼎鳴教授發(fā)出這樣的質問：“他們知道有這么大損失嗎?絕大多數(shù)不知，但不知不等于不存在。他們有打算賠償損失嗎?當然沒有。他們可承受得起責任嗎?”

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