上海自貿區獲批后，多地努力爭取下一個自貿區的政策紅利。
近期有消息稱廣東自貿區的方案已確定，作為粵港澳合作三大戰略平臺的廣州南沙、珠海橫琴和深圳前海有望成為建設這一自貿區的載體。
一位前期參與調研的知情人士告訴《第一財經日報》，今年初，在中央督促下，廣東省啟動了自貿區申報步伐。今年三四月開始展開大規模的調研和政策研究，所有材料在7月初都上交到廣東省發改委，由省發改委根據材料制定最后的方案。“目前這個方案還沒有最終做出來。”一位接近決策層的人士告訴本報。
目前，廣州南沙、珠海橫琴和深圳前海三地“打包”申報自貿區的方向已經明確。8月28日，廣東省省長朱小丹在世界華商500強廣東(廣州)圓桌會上說，廣東省目前已正式向國家申請在深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴設立國家級自由貿易試驗區，“這個自貿區，我們給它一個特殊的定位，叫粵港澳自由貿易區。”
前述知情人士說，前海和橫琴、南沙作為粵港澳合作之間三個重要平臺，統一申報可以增強廣東自貿區的競爭力，而且三者之間的分工也比較明確，前海主要著眼于金融領域，橫琴主要是在服務貿易自由化方面，南沙的面積較大，因此其主要著眼于貨物貿易自由化方面。
在廣東沖刺自貿區的同時，其他地方也在緊鑼密鼓地展開自貿區的申報工作。
北方港口城市天津正極力爭取在東疆保稅港區設立自由貿易港區。面積10平方公里的東疆保稅港區，“推動東疆保稅港區向自由貿易港區轉型”已被列為今年天津市委市政府重點工作。天津計劃在5年內投資500億以上，在東疆保稅港區旁填海造地近40平方公里，為承載未來自由貿易港區發展提供空間。
地處東南沿海的廈門也在積極推進自貿區建設，民盟廈門市委經濟與城市建設委員會副主任龔小瑋等制定的一份《廈門自貿區總體方案》，作為今年當地“兩會”上的優秀提案，曾專報給廈門市委、市政府的相關領導。不過現在廈門自貿區還沒有進入實質性的正式上報方案的階段，但很多具體的工作已經在展開。
有消息稱重慶也在申請自由貿易園區，近日已在京召開了專家組評審會。此外，也有消息稱，青島、舟山等地有意申報自貿區。
附文：
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