有一種“資源節約”叫“漲價”
發改委宣布，從20日零時起上調國內成品油價，全國平均90號汽油和0號柴油每升將分別提高0.44元和0.51元，宣告成品油價全面進入“8元時代”。面對漲價帶來的質疑， 發改委負責人解釋：中國完成工業化、城市化尚需一個較長的過程，但石油消費長期保持高速增長難以為繼。及時調整國內成品油價格，進一步理順價格關系，既可發揮價格杠桿的調節和引導作用，抑制石油消費過快增，促進資源節約；亦有利于中國充分利用國際國內兩個市場、兩種資源，滿足國內石油需求，并保障國家能源安全。
當柴油漲價成為多年來一直在鉚著勁兒囤油的貿易商們利好兌現時刻的時候，卻也成了廣大國人的心頭之痛。 僅僅在數月前，“蒜你狠”不顧老百姓的口袋羞澀只管狠狠地“姜你軍”；面對如今如今花10元錢買兩顆蔥的“蔥動懲罰”，老百姓感覺再次回到了當初“辣翻天”“逗你玩”的惡作劇里。在吃不起、病不起，死不起的這些年里，高昂的房價也讓讓國人“房不慎防”，這令曾經被官方認為“中國人幸福感全球第一”的國人們實在無法表述心中的憤懣與失忘！沉重的壓力使得他們深刻感受生活的艱難與無助！面對殘酷的嚴峻現實，他們只能在忍耐和堅持中默默行進。而此時，面對與人們生活息息相關的高漲油價，我們的職能部門，不是從本質上去追根溯源察病因，配藥方，而是以一種居高臨下的救世主姿態，持一種毫不負責任的態度，對已經傷不起的國人們胡言亂語極盡忽悠之能事！
不錯，目前中國的石油嚴重依賴進口，這是一個現實。中國要抑制石油消費過快增長，促進資源節約，應該從其他方面上下功夫：比如研發新的能源替代品；多生產銷售小排量的汽車；提高購車門檻；引導人們盡量改變其它出行方式；宣傳灌輸節約資源思想意識等等。而絕非利用漲價的方式來抑制必須的消費，節約資源！試問：如果糧食緊張，難道就高漲糧價？是否價格一漲就意味著可以少吃飯或不吃飯？就可以節約糧食資源？就可以理順價格關系發揮價格杠桿的調節和引導作用？當糧食的供應量不夠消費時，哪怕糧食價格再貴，人們必須得吃飯生存！這就應該擴大生產量來解決問題而非提高價格。一樣的道理，當國內所有的必須燒油的機器、汽車都離不開這個東東的時候，別說漲價到8元一升，就是80元一升也得照買不誤！總不能因為油價格貴了就把機器汽車擱在家里休息或者等當廢鐵賣了吧！
相反，油價高漲，非但不能發揮調節和引導價格的杠桿作用，而且還會擾亂所有的金融市場秩序！油價上漲，會引發一連串的鏈條反應：首先是運輸成本上漲，工業品原材料成本升高，對企業的生存產生巨大壓力，導致企業倒閉的幾率提高；失業率上升；所有的工業品、農產品銷售價格隨之上升；進而會造成全國性的通貨膨脹；社會秩序紊亂、社會矛盾加劇等等。如此下去，非但不能保障國家能源安全，相反還對社會的穩定產生極大的負面作用！這一切代價的背后，卻是對石油行業掌握絕對獨家壟斷權的中石化藏在幕后悄悄地數錢悄悄地笑！
如果說房價上漲是為了讓我們努力工作；藥價上漲是為了讓我們不要生病；墓地上漲是為了讓我們好好活著！而今油價上漲則是為了讓我們把“資源節約”！
——可笑不可笑！
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責任編輯：wuhe
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