“毛澤東號”，安全繞地球223圈
------毛澤東號，被譽為“時代的火車頭”、“一面永不褪色的旗幟”。
永遠的“毛澤東號”,始終朝著人民滿意、群眾幸福的方向快速的向前飛奔。
一臺普普通通的機車，以一個偉人的名字命名，火車便產生了無窮的魅力和能量；一群平平凡凡的人，成為了“毛澤東號”機車的司機，他們的人生便擁有了崇高的靈魂和信仰；毛澤東號機車，安全運行900萬公里無任何事故，創造了世界鐵路運輸史上的奇跡。
當空氣、土地、飲用水被污染令我們無路可逃的時候，當食品安全問題嚴重侵害我們的生命安全和身體健康的時候，當頻發的新建樓房、大橋坍塌令我們恐慌、不知所措的時候，當火車出軌、汽車交通事故不斷的災難和噩耗不斷令我們恐懼萬分時，我們無助的眼神在苦苦尋覓。
忽然，一束絢麗的光輝吸引了我們的眼睛，“毛澤東號”為我們點亮了心燈，給了我們莫大的希望。我們多么盼望我們身邊的各行各業，能多一些“毛澤東號”呀。那時，我們的生活將會產生怎樣的變化呀！我們的生命和靈魂也將得到凈化和升華。
21世紀“毛澤東號”社區（ http://t.cn/zOUKBIt ） ，就是我們所向往的幸福生活，就是全人類的共同理想和共同信仰。
“毛澤東號”機車誕生在解放戰爭的炮火硝煙之中。1946年,為了支援解放戰爭,緩解鐵路運輸運力不足的困難,哈爾濱機務段的工人們在黨的領導下,開展了“死車復活”運動。1946年10月,在哈爾濱車務段的肇東站,經過27個晝夜的奮戰,工人們終于搶修出了一臺蒸汽機車。經過當時的中共中央東北局批準同意,按照工人們的要求,這臺機車被命名為“毛澤東號”。
“毛澤東號”從誕生的那天起,就擔當了艱巨的軍事、客運、貨運、救災等運輸任務。先后四次換型的“毛澤東號”機車見證了中國機車工業的發展歷程,也描繪了大連機車公司產品升級換代的進步軌跡。 到今年換型,“毛澤東號”已安全走行900萬公里,相當于繞地球223圈,被譽為“時代的火車頭”、“一面永不褪色的旗幟”,這在世界鐵路運輸史上也是一個奇跡。
2012年的龍年春運，當乘客從春運第一趟臨客列車上下來時，暮然回首，才突然驚喜的發現，他們乘坐的是“毛澤東號”列車。
旅客指著閃亮的 “毛澤東號”機車標牌興奮地說：“你們看,拉我們這趟車的是‘毛澤東號’!”。“難怪開得這樣穩呢。”“來,給我照張相,趕上這趟車可不容易!”爽朗的笑聲透著春的暖意,在“毛澤東號”機車前回響。今年春運,豐臺機務段 “毛澤東號”機車主要擔當春運臨客列車的牽引任務。
在2012年龍年的春運開始,第一趟臨客的開行備受關注。“毛澤東號”班組機車乘務員主動請纓,擔當了今年春運北京鐵路局首趟臨客列車的上下行牽引任務。在運行中,機車乘務員嚴格執行客運列車操縱方法,確保每趟車安全正點平穩:動車時穩提手柄做到啟動無察覺;加速過程逐級推進手柄防止空轉,為安全正點創條件;途中調速時充分考慮線路縱斷面合理控制減壓量,實現列車無沖動;進站停車時做到早撂少撂不追加,確保停車穩。他們用過硬的操縱技術確保列車運行安全平穩,兌現了 “讓人民群眾滿意”的目標。
作為安全生產的排頭兵,“毛澤東號”班組在實現自身保安全的同時,還充分發揮引領作用,在車間創建了行車信息提示板,將他們在實際行車中總結的經驗、小竅門和故障處理辦法張貼在提示板上,為廣大機車乘務員的安全操縱提供了參考和借鑒。經過充分的準備,“毛澤東號”機車每次牽引著臨客,平穩地駛向遠方,兩條筆直的鋼軌承載著他們對旅客的責任,對安全運輸的牽掛,還有他們對鐵路春運說不盡、道不完的綿綿情懷……。
在新中國發展建設中,“毛澤東號”一直是鐵路系統多拉快跑、安全行車的一面旗幟,為新中國的建設發展做出了重要貢獻。是的,在炮火中誕生的“毛澤東號”機車,見證了新中國鐵路的發展與壯大。在風風雨雨的戰斗歷程中, 駕駛“毛澤東號”的鐵路人懷著工人階級最樸素的階級感情和對偉大領袖的愛,精心培育“毛澤東號”精神,一代一代的傳承延續,哪里艱苦就到哪里去,哪里有困難,哪里就有“毛澤東號”,譜寫了一曲曲動人的篇章。
一臺普普通通的機車,以一個偉人的名字命名,火車便產生無窮的魅力和能量;一群平平凡凡的人,成為了這臺機車的司機,人生便擁有崇高的靈魂和信仰……,歷史要銘記,時代在前進,精神不能忘。歷代機車乘務員每當執乘歸來,就擦拭機車上閃閃發光的毛澤東頭像時,心中就涌起一種自豪和激情,在這臺機車上工作,讓許多火車司機感覺到光榮,感到是一種榮耀,再苦再累也值!也心甘情愿!
永遠的“毛澤東號”,始終朝著人民滿意、群眾幸福的方向快速的向前飛奔。
21世紀“毛澤東號”社區描述：
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