關(guān)于舉行“中華海疆萬里行”的倡議書

關(guān)于舉行“中華海疆萬里行”的倡議書　　

                                                   郭 海 強(qiáng)　　

今年的6月份，相繼發(fā)生了兩件與中國(guó)海洋權(quán)益密切相關(guān)的大事，一是6月10日的日艦在我釣魚島海域野蠻撞沉臺(tái)灣漁船“聯(lián)合號(hào)”事件；二是6月18日中國(guó)外交部宣布就東海油氣田爭(zhēng)議與日方達(dá)成了共同開發(fā)的“原則共識(shí)”。這兩大事件一下子將我們的目光從歷劫不久的四川內(nèi)陸拉到了常受忽視的中國(guó)海洋。眾所周知，古老悠久的中華文明起源于廣袤富饒的中國(guó)大陸。詩云，“溥天之下，莫非王土”，五千年來歷朝歷代推行的都是“以農(nóng)立國(guó)”的陸地中心政策。因此，雖然我國(guó)有著長(zhǎng)達(dá)一萬八千公里的海岸線，廣達(dá)三百萬平方公里的海洋國(guó)土面積，也有著四大發(fā)明之一的指南針，以及曾經(jīng)大大領(lǐng)先世界各國(guó)的航海技術(shù)，可在洋洋大觀的中華文化體系之中，與巨人般的陸地文明相較，海洋文化不過是一個(gè)備受輕視的侏儒。　　

倘若說這是由于明清兩代統(tǒng)治者實(shí)行海禁政策，扼殺海洋觀念的結(jié)果，那么讓我們仔細(xì)想想，中國(guó)歷史上有多少以海洋為主題的詩歌、小說或游記？又有多少以海洋為主題的音樂、美術(shù)或影視作品？而根據(jù)近年抽樣調(diào)查發(fā)現(xiàn)，百分之九十以上的當(dāng)代中國(guó)大學(xué)生竟然不知道何謂“海洋國(guó)土”。這說明，經(jīng)過百余年“有海無防”的慘痛教訓(xùn)后，我國(guó)人民的海洋觀念和海權(quán)意識(shí)仍然是何等的薄弱，我們的海洋教育是何等的落后，“重陸輕海”的傳統(tǒng)觀念又是何等的根深蒂固。在此一傳統(tǒng)觀念的廣泛影響之下，海洋顯得與中國(guó)的社會(huì)大眾并無直接而切身的關(guān)系，遍覽全國(guó)各大報(bào)章，無一開辟海洋專版，對(duì)海洋事業(yè)的各個(gè)方面進(jìn)行專題報(bào)道。一年之中，大不了就是些提到某某船廠又造了一艘多少萬噸的遠(yuǎn)洋巨輪，哪里的海面又出現(xiàn)了赤潮等等一鱗半爪式的小文章。但在另一方面，自上世紀(jì)七十年代至今，中國(guó)的南海及東海權(quán)益卻屢遭外國(guó)侵蝕，難以估量的海洋資源正被外國(guó)侵吞。自74年的西沙之戰(zhàn)及88年的南沙之戰(zhàn)后，中國(guó)的海洋國(guó)土非但沒有得到進(jìn)一步的有效保護(hù)，反而年復(fù)一年地遭受外國(guó)肆無忌憚的侵犯。　　

早在2500年前，古希臘海洋學(xué)者狄米斯托克利就已預(yù)言：誰能控制海洋，誰就控制了一切。此后，不斷有西方思想家反復(fù)強(qiáng)調(diào)著類似的海權(quán)觀念。自哥倫布橫渡大西洋到達(dá)美洲大陸后，西班牙、英國(guó)、美國(guó)、日本、前蘇聯(lián)等國(guó)先后憑藉強(qiáng)大的海軍力量及遠(yuǎn)洋船隊(duì)，攫取了巨大的海洋權(quán)益，在不同的歷史時(shí)期成為了當(dāng)時(shí)世界上擁有巨大影響力的先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家。在今天，隨著陸地各種資源的日漸枯竭，隨著人類科技水平的日益提高，大力開發(fā)利用海洋資源已成為沿海各國(guó)的共識(shí)，西方發(fā)達(dá)國(guó)家均以建設(shè)海洋產(chǎn)業(yè)、建立強(qiáng)大海軍作為國(guó)家重大戰(zhàn)略之一，并已加快了發(fā)展步伐。質(zhì)言之，人類社會(huì)從陸地文明全面向海洋文明轉(zhuǎn)型的歷史進(jìn)程正在加速進(jìn)行。然而，由于我國(guó)人口眾多，加上世界傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)早已被瓜分占領(lǐng)，僅靠陸地資源必然無法維持中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)。故此，中華民族若要實(shí)行可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全民族的偉大復(fù)興，不僅要開發(fā)中西部，同時(shí)還必須向海洋進(jìn)軍，大力加強(qiáng)海軍力量，大力發(fā)展海洋科技，大力推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)，大力提倡海洋文化；在依托陸地文明的基礎(chǔ)上，全力發(fā)展海洋文明，形成東西兩翼齊飛的戰(zhàn)略局面，將我國(guó)建設(shè)成陸海兼?zhèn)涞氖澜鐝?qiáng)國(guó)，從而在人類文明的歷史性轉(zhuǎn)型進(jìn)程中占據(jù)領(lǐng)先地位。    　　

有見及此，筆者建議烏有之鄉(xiāng)網(wǎng)站聯(lián)同中國(guó)民間保釣聯(lián)合會(huì)，同時(shí)邀請(qǐng)臺(tái)灣、香港方面的民間保釣團(tuán)體聯(lián)合發(fā)起和組織一次由兩岸三地同胞共同參與的、以普及海洋知識(shí)、培育海權(quán)觀念、發(fā)展海洋文化為主題的“中華海疆萬里行”活動(dòng)，通過實(shí)際行動(dòng)發(fā)出中國(guó)民間捍衛(wèi)海權(quán)的呼聲，喚醒國(guó)人昏睡已久的海洋意識(shí)。另一方面，通過報(bào)道此次大型海洋主題活動(dòng)，促使全國(guó)各類媒體在今后能夠辟出一定的版面，持之以恒地對(duì)海洋歷史，海洋產(chǎn)業(yè)，海洋科技，海洋戰(zhàn)略以至海洋文化作出系列報(bào)道和系統(tǒng)介紹。冀能普及海洋知識(shí)，培育國(guó)人的海洋觀念，提高社會(huì)的海洋意識(shí)，使海洋事業(yè)成為促進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的強(qiáng)大動(dòng)力。自六百年前的“鄭和下西洋”之后，我們的祖先一次又一次地錯(cuò)失了進(jìn)軍海洋的歷史機(jī)遇，今天的中國(guó)人決不能重蹈覆轍。我們希望，當(dāng)代中國(guó)的海洋事業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，讓中華民族跨越海洋，走向未來。　　

“中華海疆萬里行”計(jì)劃書（草稿）：　　

一、                    本次“中華海疆萬里行”活動(dòng)應(yīng)盡快展開籌備工作，如能在北京奧運(yùn)前舉行，則打出“迎奧運(yùn)、保海權(quán)”的口號(hào)，若在奧運(yùn)后舉行，則不應(yīng)晚于國(guó)慶節(jié)為宜。參與本次活動(dòng)的人員分為“大陸隊(duì)”和“臺(tái)灣隊(duì)”兩支隊(duì)伍，原則上大陸人士參加大陸隊(duì)，港臺(tái)人士參加臺(tái)灣隊(duì)，所需費(fèi)用由兩隊(duì)各自負(fù)擔(dān)。大陸隊(duì)始起廣西東興，終迄遼寧丹東，從南向北沿我國(guó)海岸線作一次萬里巡行；巡行采取接力賽的形式，沿海各省的隊(duì)員自備車輛（汽車或摩托車均可），按自駕游方式分擔(dān)費(fèi)用（能拉到企業(yè)贊助更佳），盡量貼近海岸線走完所屬省份的路程。當(dāng)然，條件允許者亦可全程參與。　　

二、                    臺(tái)灣隊(duì)則采用駕駛帆船的形式完成一次海上巡行，根據(jù)活動(dòng)當(dāng)時(shí)的海洋天氣和水文情況確定巡行路線，原則上應(yīng)該南抵西沙（能到達(dá)南沙更佳），然后歷經(jīng)海南島、東沙群島、臺(tái)灣島。抵達(dá)舟山群島后與大陸隊(duì)會(huì)合，并與當(dāng)?shù)亍昂Ｑ笪幕?jié)”主辦單位舉行聯(lián)歡活動(dòng)。隨后與大陸隊(duì)保持海陸協(xié)調(diào)，“攜手”北上。最后一同抵達(dá)遼寧丹東，“中華海疆萬里行”活動(dòng)宣告結(jié)束。　　

三、                    在大陸方面，本次“海疆萬里行”活動(dòng)應(yīng)以各地自駕游愛好者為主要征召對(duì)象，同時(shí)也鼓勵(lì)各地民眾以各種形式共同參與此項(xiàng)活動(dòng)。巡行所經(jīng)沿海之大中城市，視乎各方面條件及時(shí)間之配合，擬舉辦一定規(guī)模之簽名暨報(bào)告會(huì)，旨在獲取最大之宣傳效果。當(dāng)然，若要達(dá)到上述目的，自然離不開各界傳媒及各地政府之支持。　　

四、                    此計(jì)劃書由筆者暫擬，可交付烏有之鄉(xiāng)網(wǎng)站、保釣聯(lián)合會(huì)及支持此項(xiàng)活動(dòng)的廣大網(wǎng)友（包括港臺(tái)同胞）公議，以獲致更為周詳、可行之計(jì)劃書方案。　　

  08、06、29、　　

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