奧運期間北京將會是什么樣？會有怎樣的變化呢？
政府已經在去年試驗了單雙號機動車行駛，效果卓越，今年奧運期間將依然不折不扣的執行，且必將加大執行力度。由北京南大門之稱的固安縣就將開始層層把關，力爭把不合格車輛一律拒之門外。南四環外西紅門將是重點防范查處之地，依次到三環玉泉營基本上沒有漏網之魚。受此影響最大的恐怕將屬尚不規范且比較薄弱的物流業了。公路物流在這幾年迅猛發展，基本上是以超載，所謂的多拉快跑拼起來的，主要拼的是價格，服務尚在其次。北京新發地的漢龍物流屬于京城比較大的公路物流集散地，多如牛毛的大小物流公司多不正規，除有限幾家外，很多是沒有幾輛車，只是掛個門頭，接了貨后再轉手賣給有車的公司。公路物流一個很大的特點就是雙向運輸便宜，之所以便宜就在于所謂的空車配貨這塊。很多廠家送貨的車到北京送完貨后，就直接停在往回走的專線配貨公司，以極低的價格裝滿貨后拉回到出發地。反正空回也是回，便宜點賺個來回路費油錢就可以了。又因為有社會車輛如郵政車、地方軍車等加入競爭，所以便宜方便的公路物流在油價高企的今天依然大受歡迎的秘密就在這。由于奧運期間無論大小車一律按照單雙號行駛，勢必對物流業造成短時間的沖擊，連帶的也會對廠家商家的生意有影響。奧運期間還將對外地進出京車輛的時間段控制的極其嚴厲，想白天渾水摸魚進京的大運輸車恐怕只能乖乖的等時間了。
奧運期間還有一個重點是為保證北京的藍天白云，還將毫不客氣的關掉許多周邊的高污染型企業，最少停產一個月，屆時政府將拿出來一部分錢補償企業，但再怎么補償也不可能把停產的損失完全補回來吧。因此，很多中小企業企業將受此牽連而被迫為北京奧運的藍天白云作貢獻了。
暫住證的查處歷來是北京特色中最靚麗的風景之一。占北京總人口將近一半的外來人口將被無條件勒令清查這第二代身份證后的第三方通行證。四月初各小區街道已停止對外地人口辦暫住證。如果您今日起進京并想呆到奧運后，對不起，只能自己去公安局辦理了。好在現在暫住證只收五元的工本費了，相比前些年動輒兩百塊的重錘，在這一條上對外地人終于人性化了。且慢高興，已在京的外地人是享受到了地方政策的好處了。但七月底八月初想來北京看奧運的人恐怕就不怎么爽了。公安局規定那段時間對外來進京人口將嚴格控制盤查。無正當理由及車票嚴禁在京逗留，好像還特意規定探親也不行。（以上消息雖未經官方證實，但百姓間現在是這樣流傳的，藏獨前就已經這樣特別規定了）
說到藏獨了，為預防此類惡性突發事件，公安部門正以史上最警覺的姿態高度密切關注此事。很多現役警察甚至預備役民兵已多次輪流參加實彈演習。還有監獄等事關國家機密的事就不宜過多透漏了。
以上為臆測，網友切莫當真！作者注。
出現上面這些情況當屬意料之中，經濟受沖擊的行業會有，得益于奧運經濟的行業也不會在少數。首先是盡人皆知的京城旅游業。各大小酒店賓館爆滿高朋滿座，酒肉香氣漫街道的局面已成定局。多少離奧運賽點近的民宅都開出了翻數十倍的高價。可見民眾對北京奧運這場盛宴熱切盼望到了什么程度。另外還有直接收益的出租公交這塊。黑車和正規出租之爭在奧運期間將以正規出租完勝而告終。據一位黑車司機介紹，現在某些北京郊區已經有人開始對黑車實施釣魚行動。市區車站機場等地更是加大了打擊力度。由于單雙號對私家車也限行，必定導致很大部分上班族強制加入到公交地鐵行列，屆時北京bus也會火一把。
對于步行街的商家來說，奧運會有N多外國人來買東西帶回國留作紀念嗎，那段時間是否會人潮涌動，銷售額利潤直線上升呢？我看未必，現在由于藏獨事件的惡劣影響，沒有特殊事情，人們都已經不怎么逛街買東西了。當然北京畸形的高房價抑制了人們消費也是一個很大的原因。但王府井等地的人流減少已既成事實，屆時民眾害怕有暴力流血沖擊事件發生而不愿出門涉險是最根本的原因。
縱觀奧運，有很多好的方面，大的國際影響咱就不說了。小的方面對咱們老百姓來說，有利也有弊，此消彼長是不可避免的。
讓我們忘掉那一幕幕不快，換個好心情來迎接中國歷史上的第一次全世界性質的奧運圣會吧！
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