慘痛的二十多年的改革
佚名
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2005-09-08
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來源：本站原創
| 慘痛的二十多年的改革 |
作者: 施曉渝
日期: 2005-09-08 07:44
兼評產權改革怎么來的
我想簡要回憶一下改革二十來年的失誤，首先得講國企怎么垮的。我認為：
一。一個經濟因素。中國在文革中整整耽擱了十年。對外封閉了十年。在這十年內，中國企業，國企的生產都是以生產如老藍色中山裝，解放鞋為標致的那個年代的產品，或說停留在50-60年代的水平。從80年代，國門一開放，整個國家的生產和產品都存在一個換代問題。。這個換代過程，不要說國企，就是有私企，就是比爾。蓋茨被封閉十年也會被淘汰。在這個淘汰過程中，歷，吳，張把中國國企的落后歸結于產權原因，而他們不去想，80年代國門一打開，中國的國企一下要躍進80年代，本身就有個巨大的淘汰過程。
二。這又談到80年代的開放引進問題。這個問題我有最深的感受。在80年代，官員的確意識到了我國國企有個換代問題，于是當時全國紛紛大搞重復，盲目，甚至帶個人目的引進,重復建設。不知上了多少彩電，冰箱，洗衣機廠。短期內大量引進的家電生產線，分布在全國的每一個城市，這就造成了國企虧損，銀行爛債之源。很多國企是被那個時后背上沉重的債務，而那時的銀行利息又高，這樣虧損的。而這都是官僚和那幾個經濟學家導演的。我最近回南充，有個朋友就說我在80年代，天天在給中央寫信，建議中央要把開放引進的重點放到交通，通訊，（我當時拼命論證交通，通訊會代來多大的促進經濟發展的經濟效益。）改革應走高起點，不要從搞一些商品生產開始。我從來認為生產商品是件最簡單的事。我在79年給人講，文革之所以產生就有一個經濟原因，因劉少奇在62-66年恢復生產后，已有了商品過剩的現象。商品過剩給毛提供了發動文革的經濟支持。當官欺壓老百姓的現像也的確存在，這給老毛發動文革提供了理由。毛決不會在61年經濟恐慌時發動文革。文革中毛抬鄧出來，也是他手中無持續文革經濟了。毛決不會這么傻，不知鄧不是他的同路人。
改革初期盲目照抄照搬資本原始積累階斷，小打小鬧，浪費了工業資源；比如社辦企業、村辦企業、小煤窯、小礦山等；由于從八十年代開始，中國經濟的宏觀管理完全失控，產業政策實際上已經失去了調節能力，結果使得大量投資集中于產品加工裝配的末端，形成產業分布上的“邊緣化現象”。從90年代起，又大搞開發熱，房地產熱等，不管客觀經濟發展趨勢，人為地制造種種“增長點”，如在海南，廣西北海看到的，造成了國家銀行極大的壞賬。
三：說到這里，我又要批鄧了。鄧當初搞開放，搞深圳是錯誤的。我當時一聽見深圳，寶鋼就頭疼，失望。我常想，如把建深圳和寶鋼的前在80年代就完成京廣，京滬的高速公路該多好呀。一搞經濟建設就搞寶鋼，深圳，合不合適？這種建設并不能從根本上影響，改變我國經濟生活的格局。什么叫從根本上影響，改變經濟生活的格局？比如說現在的網絡，就有這作用。當時的長途電話，要幾個小時才能接通，甚至要幾天?，F在的高速路，兩小時可當以前的十小時。90年代如把經濟建設，開放的重點放在通訊，交通上就好了?，F在看。搞深圳，無非是多建了個大城市，寶鋼，無非是多了個生產基地。把建寶鋼當作改革措施，是牽強附會，把深圳當作改革方向，未免有點偏門左道。我看如果說繁榮了深圳一個市，荒廢了東北三個省也不過份。多一點合資，無非多一點商品，而這些商品國內是能生產的。鄧一開放就把小商品開放進來，沖擊國內的民族工業是錯誤的。中國多穿十年的中山裝，解放鞋，不會死人的。如中國在80年代把有限的外匯用于引進建設交通，通信，能源，建立好后發展的環境，對民族工業采取保護主義。有了好的后發展的條件，多穿十年的中山裝，解放鞋，后起飛是很容易的事。而80年代的開放就是引進以牛仔褲，絲襪，為代表的小商品。很多地方還把走私當作大膽改革開放的路子。50-60年代的水平的國企是經不起這樣的沖擊的。而我說過多次，生產這些小商品是最容易的。
四．80年代是：有巨大的市場，無多少物資供應。這市場就是錢哪！鄧小平不懂，經濟學家們也不懂，一開放就把巨大的國內市場讓了出去，等于是把錢給了外國人。你看成熟的資本主義國家會那么大方輕易交出市場嗎？美國為何要用配額限制進口？現在又上那兒去找市場？大搞低擋水平的合資獨資企業，鄉鎮企業，重復建設，擠去了國企的市場。雖然我國經濟總量也在增加，但文革中經濟總量也在增加，能說文革正確？經濟本身有自身繁殖的功能。但經濟某個環節出了問題，如貧富懸殊，社會就會動亂，就會翻天的。我認為我國沒有一個經濟學家，為什么呢？因我國的經濟學家都在研究怎樣擴大再生產 ，沒有一個研究怎樣協調再分配的，而協調再分配是經濟可持續發展的關鍵。我國的經濟學家必需轉變觀念，把研究協調再分配對擴大再生產的促進當作主題。要研究怎樣發展擴大市場，擴大內需。
五。還有一些問題，如鄧一出來就忙著給資本家，地主退還資產，補償有必要，該不該做那么大的動作，值得斟酌。
79年的“越戰”真的沒意義?；酥辽賻资畠|，可能上百億。京九路本早就在修了，可“越戰”一打，沒錢了，九江大橋那幾個橋墩，閑了十多年呀！
價格雙軌改革對不對？幾十年的計劃經濟，搞的是計劃價格， 國企有個政策性虧損的問題。如機械行業，以前國家調配的鋼材價很低，后價格放開，鋼材猛漲，機械行業有個滯后的適應過程，但機械行業的國企本身沒有國家留成的利潤墊底來適應這過程，成了國企垮臺的第一行業。而很多機械私企則是在國企受到價格改革的沖擊這一時機，雨后春筍般的發展起來的。其中不乏原國企老板利用手中權力來搞的。毛澤東幾十年行成的經濟結構和經濟布局，改革前形成的軍工，重工業偏重問題，不是簡單的講市場經濟能解決的。如改革前形成的工業部局，軍工，重工業偏重問題，改革沒給輔導期，過渡過程，而是采取了簡單措施，強上弓，硬著陸。如煤礦，改革前偏重了，多了，改革過程就輕視它。但經濟一發展，它又需要了，冷了煤礦很多年，欠下了很多煤礦建設債，煤炭一熱，基本建設沒補課，倉促上馬，事故就來了。本來改革就應兼顧工業部局的調整，可是根本沒去考慮，簡單從事。
六．九十年代，朱熔基式改革可以概括成幾句話。聚斂百姓之財，以追求GDP作為鞏固政權的手段，從經濟分配上鞏固官僚集團，按權分配，培育精英階層，拋棄百姓。
七。官僚一思考，全國人民就遭殃。我上面講了幾個原因，產權改革派不去思考，官僚們也不檢討自己的原因。以他們為代表的通過“思考“，卻把國企出現的問題歸于產權問題，把幾千萬老工人當成了替罪羊，幾千萬老工人來承擔幾十年政府的孽債。這些現在的問題大家都清楚，我就不再講了。事實上，在管理上，從實行廠長責任制起，就把工人當作二等公民看待，直直至搞工人全員下崗，讓工人承擔所有的改革成本。讓少數人富起來，有批人發了橫財，產權改革又使很多遭橫禍。
“摸著石頭過河”，“不爭論“的改革，像懵頭蒼蠅一樣，東撞一下，西撞一下，國家不做國家的事，今天這里有暴利，明天那里想暴利，像在辦幾家工廠賺錢一樣，使我們浪費了太多的資源。以錢為大，以權為大，物欲橫流。我國改革沒有走高起點，沒利用原有的國企基礎，生產能力基礎，而是硬生生的走了條從原始積累搞起的路，走的是把國企，廢了，砸了，擱置在一邊，重來過。對這段發展來看，可以總結為“權力就是最簡單，最粗暴的賺錢方式?！边@也是鄧氏改革的核心。 本來我們是可能而且應該避免走這條“血汗工廠”，”破壞環?！?，“非安全生產“的發展道路的。可鄧氏改革卻把上好的基礎毀了來走這條路，直到搞“產權改革”，要求所有國企走這條路。我國改革為何不能走自己的路，卻總是抄襲發達國家的發展階段呢？ | |
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責任編輯：劉震
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