因?yàn)槲铱戳岁P(guān)于尼加拉瓜運(yùn)河的新聞，然后一幫傻冒評(píng)論員出來(lái)評(píng)論，笑死人了。其中一個(gè)觀點(diǎn)，就是中國(guó)建設(shè)這個(gè)運(yùn)河，是政治意義，沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益啥的，是中國(guó)要和美國(guó)爭(zhēng)霸，對(duì)美國(guó)示威啥的。你美國(guó)，在東亞搞啥島鏈，我中國(guó)就抄你美國(guó)后院。
正好，就是關(guān)于斯諾登同學(xué)的事情，現(xiàn)在中美在開(kāi)展罵戰(zhàn)。所以這幫評(píng)論員，就胡說(shuō)八道了。
其實(shí)，大家只關(guān)注中美的分歧，卻不知道，中美關(guān)系中間的合作部分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于分歧部分。
在尼加拉瓜運(yùn)河的修建上，大家估計(jì)要考慮3個(gè)問(wèn)題：
第一個(gè)，就是美國(guó)的頁(yè)巖氣和頁(yè)巖油的發(fā)展，加上Keystone的建設(shè)，很可能導(dǎo)致,美國(guó)將來(lái)成為能源出口國(guó)。那么這樣的超級(jí)油輪和超級(jí)液化天然氣輪要到東亞，不論是中國(guó)、日本還是韓國(guó)，現(xiàn)在的GDP運(yùn)河，是搞不定的。因?yàn)槊绹?guó)的主要煉油廠，和天然氣港口，都在墨西哥灣的海岸邊。
現(xiàn)在因?yàn)榘屠R運(yùn)河太舊，河道不夠?qū)挘膊粔蛏睿?jí)油輪過(guò)不了。將來(lái)美國(guó)的能源出口東亞，估計(jì)就可以解決了。
另一個(gè)，就是南美洲發(fā)展起來(lái)了，不光是哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉，還有其他的巴西等等，和中國(guó)的貿(mào)易來(lái)往，也得在這里增加運(yùn)力。
第三點(diǎn)，就是中美洲的這些地方，可能將來(lái)會(huì)成為為中國(guó)產(chǎn)品貼牌，來(lái)滿足北美市場(chǎng)的地方。所以靠巴拉馬運(yùn)河，是搞不定的。
任何覺(jué)得尼加拉瓜運(yùn)河，是中美爭(zhēng)霸的想法，都是腦殘。其實(shí)這個(gè)是中美合作的項(xiàng)目。那么為啥只有中國(guó)在建設(shè)?是因?yàn)槊绹?guó)現(xiàn)在已經(jīng)缺乏基建能力了。
比如美國(guó)的波士頓，缺乏好的港口，后來(lái)悄悄地找到了老中來(lái)建設(shè)，結(jié)果效果很好。當(dāng)然現(xiàn)在不是以前美國(guó)華人工人建設(shè)鐵路，讓白人工頭指揮的歷史了。現(xiàn)在是中國(guó)人工頭，老美工人被指揮的情況了。其實(shí)美國(guó)人，對(duì)中國(guó)人基建是很佩服的，因?yàn)槊绹?guó)的基建，以前就是華工解決的。那么紐約市長(zhǎng)彭博看到波士頓的港口成果，就找到了老中，幫他搞定紐約6號(hào)地鐵。記得看過(guò)一個(gè)CNN給美國(guó)人民打氣的報(bào)道，就是啥美國(guó)力量的東東的系列報(bào)道。里面就談到了紐約的6號(hào)地鐵，還專門介紹了大型鉆地設(shè)備，就是前面挖，后面鋪那玩意。不過(guò)都是中國(guó)用爛的技術(shù)，教會(huì)白人司機(jī)，開(kāi)呢。當(dāng)然美國(guó)老百姓，是不知道這個(gè)項(xiàng)目是中國(guó)人干的。
還有就是紐約南部，曼哈頓到斯塔頓島的那座橋。如果再不修就會(huì)塌了。結(jié)果當(dāng)初要有人提供建筑的材料，來(lái)參加投標(biāo)的是7家公司，其中老中是3家。美國(guó)本地是俄亥俄的一家。因?yàn)樘L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有生意，美國(guó)這家公司已經(jīng)停工很多年了。來(lái)投標(biāo)的時(shí)候，就需要2年時(shí)間重開(kāi)。當(dāng)然還是老中公司中標(biāo)了。
后來(lái)在舊金山灣區(qū)造橋的時(shí)候，因?yàn)樯厦娴臉蛎嫒渴窃谏虾＝M裝，送過(guò)來(lái)。就被人攻擊，說(shuō)美國(guó)人民失業(yè)啥啥的。你說(shuō)我們搞不了橋面，那么就給點(diǎn)搞得了的東東哈?
結(jié)果，美國(guó)俄亥俄的公司，就中標(biāo)了。政治正確哈。但是，要命的是出質(zhì)量問(wèn)題了。其實(shí)要是當(dāng)初，不被政客們煽動(dòng)民意來(lái)敲打，你肯定會(huì)選用提供給杭州灣大橋材料的供應(yīng)商哈。現(xiàn)在俄亥俄的公司提供的大螺絲裝上之后，上面已經(jīng)封死了，然后測(cè)試的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)1/3的螺絲全部斷了。所以橋沒(méi)法按期完成了，要花額外的3千萬(wàn)美元來(lái)補(bǔ)救。真是”寧要民主的草，不要獨(dú)裁的苗”，呵呵。其實(shí)就是工藝出了問(wèn)題，外面鍍鋅的時(shí)候，里面有氫氣，結(jié)果就很容易斷裂。
好在現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)得早，不然的話，大橋開(kāi)通，碰到個(gè)小地震，然后橋面就會(huì)滑出來(lái)，跌到海灣里面，改為浮橋了，呵呵。
大家知道，美國(guó)最近西雅圖倒了一座大橋。前幾年，明尼蘇達(dá)那邊，也倒了一座，是明尼那波尼斯那里。這些都是主干橋哈。據(jù)美國(guó)工程學(xué)會(huì)說(shuō)，美國(guó)大概有2千多座橋，因?yàn)槟昃檬蓿瑫?huì)逐漸倒塌，這些橋不是施工問(wèn)題，是體制問(wèn)題，因?yàn)橛械氖橇_斯福年代修的，但是政府不肯花錢維護(hù)。
剛看了一下。自從1989年以來(lái)，美國(guó)有大概600坐橋梁悲劇了。現(xiàn)在所有的美國(guó)橋梁，1/9有結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，意思是隨時(shí)爬下哈。要全部修理需要760億美元，不過(guò)美國(guó)沒(méi)有760億美元，人家可以幾千億去送給華爾街銀行家，但是沒(méi)錢修橋哈。美國(guó)現(xiàn)在有607400座橋，平均年齡42歲。大家算一下，1/9是多少橋?美國(guó)工程學(xué)會(huì)，給的分?jǐn)?shù)，是C+。明尼蘇達(dá)那個(gè)橋，是高速公路35號(hào)用，每天很繁忙的，所以趴下的時(shí)候，死了13個(gè)同學(xué)，傷了145個(gè)同學(xué)。
不過(guò)，美國(guó)人民很淡定。蓋洛普民意調(diào)查，說(shuō)如果現(xiàn)在加稅來(lái)修橋，你干不干?66%同學(xué)說(shuō)，老子不干，呵呵。好像，其他地方，比如亞特蘭大，還有加州的奧克蘭，都在請(qǐng)老中過(guò)來(lái)搞基建呢。
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