中國的船長已經被逮捕12天了，被所謂“依法拘留”第10天了，已經到了日本人的拘留期限，盡管中國政府各部門都在要求日本、使勁的喊“放人、放人”，但小日本旁若無人，根本沒把中國這個泱泱大國的聲音當回事，穩坐富士山，喝著日本小酒，而且大言不慚的扔句“你們要冷靜應對”“別吵吵了”。面對如此狂妄的日本，中國政府應當果斷的勇敢的采取嚴厲措施，等自己人都被人家執法了，想關幾天就幾天了，被人家蹂躪了，你說什么、做什么，又有什么用？！
越到國難時越思念毛主席，中國政府高層應當拿出毛主席一代領袖的氣魄，寧愿先停幾年發展，也要保證國格，保證周邊的穩定，拔掉插在中國身上的根根毒刺，教訓一次領頭的，中國的外部環境就能好幾十年。我不知道如果換成現在的領導人們，是否會在當年做出出兵朝鮮、出兵越南、和蘇聯和印度對抗的決策，我看肯定不敢。盡管發展的大好環境來之不易，但這不應成為退讓、軟弱的理由，為了能有個和平環境，而一讓再讓，奉行韜光養晦，看吧，這幾年，日本人和美國人在把我們的脖子越勒越緊了，他們看透了中國領導人的行事作風，換做毛主席時代，他們敢嗎？男人要有血性，一個強大的國家，要在魚龍混雜的世界之林有尊嚴有地位，讓野獸國家害怕、敬畏，就應該敢于亮劍，“想打我的主意，找死！”
中國政府一直聲稱釣魚島是中國領土，可從沒在此長期巡邏、執法或駐軍，日本人卻是“三層警備網實施遏阻”，完全把釣魚島當做自己的領土對待，中國政府光口頭上咋呼，“那是我的，我的”，卻不敢靠近，任由日本強盜霸占、建造永久設施、日本軍艦逍遙自在的在那游弋。“9.18”又到了，在這個國恥日，我們的船長卻在自己領土上被別國逮捕了，一個多么刺眼刺耳的對比，我忽然又想到了那個詞“不抵抗政策”，嗚呼哀哉！69年后，在這個國恥日，我們還是在被日本人愚弄！
讓我們國家的人民多唱些“大刀向鬼子頭上看去”的革命歌曲吧，少些靡靡之音，國家到了危機時刻了，所有中國人都起來發出吶喊聲，高唱國歌“起來，起來，不愿做奴隸的人們！”
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中國新聞網 ：
上世紀90 年代以來，日本一直在加強對釣魚島的實效控制，小泉執政時曾一度達到高潮。其后，經過一段相對平靜的時期后，日方又于2008 年逐步加強了對該島的監控。為達到長期非法占有釣魚島的目的，日本依托海上保安廳力量，積極調動各種兵力，在釣魚島海域形成了“軍警協同、聯合監控、多層攔截”的嚴密“封鎖線”。而這一切的背后隱藏著日本爭奪海洋控制權的野心。
大火力巡邏艦嚇唬人
海上保安廳是日本國土交通省下面負責海洋權益維護的民事部門，它是日方在釣魚島附近海域非法維權的“先遣隊”。
海上保安廳將日本周邊海域由北至南依次劃分為11 個管區，本部設在沖繩島中城的第11 管區，主要針對的是中國的釣魚島及周邊海域。第11 管區下又依照不同的地域管轄范圍設立了幾大分部。其中，石垣海上保安部由于位置更靠近釣魚島，主要承擔了攔截來自中國大陸和臺灣“保釣” 船只的任務。
為阻止中國民間力量的正當維權行動，日本海上保安廳近一兩年來不斷提升硬件水平，企圖借助火力威猛、性能先進的巡視裝備牢牢控制住“地盤”。
目前，釣魚島附近海域的日常監控任務由海上保安廳第10、 11 管區共同負責，兩個管區共下轄各型巡視艦47 艘、飛機16 架，其中3200 噸級巡視艦3 艘、 1000～2000 噸級巡視艦8 艘。在這些千噸級的巡視艦當中，PLH 型巡視艦是日本海上保安廳用來阻攔中國“保釣”力量的“看家武器”。這種型號的巡視艦滿載排水量達到3200 噸，裝備有數門速射炮，上面可搭載直升機，火力遠遠超過周邊國家的類似海上執法船。自去年2 月份開始，該型號的巡視艦常駐釣魚島海域，負責對 “每一個死角”的監控。
目前，日本擁有的PLH 型巡視艦中，噸位最大的是“敷島”號，其排水量約為6500 噸，續航距離 2 萬海里以上。該艦裝備有先進的機關炮和巡邏直升機，戰斗力一點不比驅逐艦和護衛艦遜色。日本將這種巡邏艦部署在釣魚島附近，無非就是要用武力宣示其對釣魚島的控制權。
三層警備網實施遏阻
自從 2008 年12 月 8 日中國兩艘海監船進入釣魚島海域實施正當維權行動之后，日本海上保安廳對釣魚島的監控力度日益加大，將每日在此巡邏的巡視船數量由2 艘提高到3 艘，空中監察的頻率也從一天1 次提高到一天兩次甚至三次。
同時，海上保安廳對釣魚島 “警備體制”的范圍和重點也進行了調整。此前，海上保安廳將釣魚島周圍劃分為3 個巡邏區域：距釣魚島12 海里范圍內為“絕對禁止區”，對進入該海域的中國船只 “不惜代價”地進行驅逐，具體手段包括撞擊、高壓水槍噴射等方式；12 海里～24 海里為“嚴格監控區”，對進入該海域的非日籍船只進行目標識別和喊話驅趕；24 海里以外為“警戒監視區”，根據不同性質目標采取尾隨監視、警告、驅逐等方式予以密切監控。
整個“警備體制”的核心是阻止中國民間船只接近釣魚島。而對于釣魚島周圍海域的中國軍艦及公務船只，海上保安廳通常只是采取尾隨監視等方式進行監控。中國海監“12· 8” 行動后，海上保安廳對該“警備體制”進行了修正，加大了對中國公務船只的警戒力度。
日本海上自衛隊是海上保安廳實施非法維權的“后備軍”。海上保安廳的11 個管區與海上自衛隊的橫須賀、吳、佐世保、舞鶴及大湊5個警備區實現了相互交叉和重疊。一般情況下，由海上保安廳出面處置海上事端，自衛隊艦艇予以保障配合。在釣魚島海域，海上保安廳還可根據具體事態協調自衛隊艦艇參與應急行動。
自衛隊暗中武力協防
日本對釣魚島主權的爭奪，除了受經濟利益的驅使外，其深層動因則是日本對華防范戰略的地緣體現。因此，為達到實際控制釣魚島的戰略意圖，日本還積極動用各種軍事資源，在釣魚島海域形成了“軍警協同、聯合監控、多層攔截”的強力部署態勢。
日本對釣魚島的軍事圖謀早已醞釀多年。早在2002 年，日本陸軍就成立了以奪取離島為目的的“離島特戰部隊”。從2004 年開始，該部隊以釣魚島為背景進行了多次模擬演習。其中，最為外界關注的是2006 年1 月該部隊首次前往美國與美國海軍陸戰隊舉行“奪島演習”，雙方重點演練了包括兩棲奇襲、跨海奪島以及試探偵察在內的多個科目。此后，該部隊還同美軍進行了代號為“鐵拳”的兩棲登陸作戰演習，這次演習明確將演練對象框定在類似釣魚島地形的小型島嶼作戰上。
除此之外，日本自衛隊承擔了軍事控制釣魚島的主要任務。駐九州島的第2、4 護衛隊群和佐世保地方隊是日本海上自衛隊針對釣魚島方向的骨干作戰力量，有能力同時實施多艘“大隅”級兩棲攻擊艦的登陸行動。另外，駐扎在沖繩的“南西航空混成團”從空中對釣魚島形成監控態勢。海上自衛隊第1、5 航空群的P -3C 反潛巡邏機也定期實施空中巡邏。
新聞分析
掌控釣魚島遏制中國崛起
分析人士認為，日本費盡心機、變著花樣地在釣魚島周邊搞“小動作”，企圖用武力威懾的方式達到非法控制釣魚島的目的，背后有著深遠的戰略考慮。
日本嚴重缺乏陸地資源，因此對海洋資源的攫取極為重視。釣魚島附近海底蘊藏著大約30 億—70 億噸石油，而且其漁業資源也十分豐富，年可捕量達15 萬噸。如占有釣魚島，日本將大大增加專屬經濟區的管轄范圍，區內的自然資源也自將落入日本的手中。
除了經濟利益的誘惑外，日本在釣魚島問題上立場強硬還有政治和軍事上的考慮。釣魚島處于“第一島鏈”的重要位置，是中國東進和日本南下的海上交匯點。該島也是日本1000海里國防線的一個敏感點，因為其可使日本自衛隊向西南推進300多公里。在日本遏制中國海上崛起的戰略布局中，釣魚島無疑是一顆重要的棋子。
環球網：據日本媒體報道，日本新外相前原誠司當地時間9月17號晚在記者會上表示，如果中國在東海春曉油氣田開始鉆井工作，日方將采取相應的措施。他還就中日撞船事件發表評論，稱將要求中方“冷靜應對”。
據日本共同社9月18日消息，在17號日本首相菅直人改組內閣后，剛剛上任的日本外相前原誠司當天晚上就再次就春曉油氣田問題表明立場，稱日方“將關注（中方）會進行何種作業”。前原還對中國軍費的增長感到擔憂，稱“希望中方能夠切實盡到說明責任”。前原誠司將在21號訪問美國，與美國國務卿希拉里會面，討論雙邊關注的問題。
報道稱，前原誠司同時指出中國是經濟發展成果顯著的重要鄰國，強調應構筑兩國的戰略互惠關系。就日本海上保安廳巡邏船與中國漁船在相關海域相撞事件，前原稱，日方按照所謂的“國內法律辦理各項手續是理所當然的”，將要求中方“冷靜應對”。
外交部發言人馬朝旭9月19日說，中方要求日方立即無條件放還中方船長。日方如一意孤行，錯上加錯，中方將采取強烈反制措施，其一切后果由日方承擔。
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