題為《行業龍頭寶鋼再下調鋼價 部分鋼企由賣鋼轉賣礦》一文道：“鋼市一片陰云中。昨日，行業風向標寶鋼發布其8月產品價格政策，大部分產品再度大幅下調鋼價300-800元/噸。與此同時，隨著鋼價繼續下行，鐵礦石目前也跌回到130美元/噸的價位之下＼更有消息稱，近日鐵礦石市場上還出現了有鋼廠賠本賣礦的情況。業內人士認為，在目前市場不景氣的情況下，有可能部分鋼廠已經面臨著一些資金壓力，因此不得不賠本回籠現金。”
此前已有報道說，我國不少鋼鐵企業罕見的放起了暑假，或曰設備檢修。或許不如說是鷸蚌相爭所結的一種苦果吧。因為，我們一直在說產能嚴重過剩、同質化競爭加劇，進而需要產業升級，避免這了哪了的已有很多年了，“鐵本事件”還有多少人記得？可現實似乎卻總是在上演著鷸蚌相爭的故事，因而“漁翁”也總是在哪里笑納著豐厚的利益，且口中還念念有詞的對“鷸蚌”曰：競爭、競爭、競爭... ...。
“鷸蚌相爭，漁翁得利”的成語我們應該耳熟能詳的；“波翻血海全球憫，問誰敢野蠻法律罵強秦？笑他鷸蚌相爭演出風云陣。”此句出自清·湘靈子《軒亭冤·哭墓》。如今再度上演的鋼市一片陰云，鋼價像坐過山車，鋼鐵股股價破凈資產不斷，《鋼價連續7周下調 上下游雙重擠壓讓鋼企不堪重負》，真的是，鋼價吐血誰人憫，鷸蚌相爭自哭鐵。
可從題為《中國需求減少 鐵礦石現貨市場三個月暴跌37%》的報道來看，殘酷的“哭鐵”現實還在繼續，而問題的關鍵是不是，面對著一路下跌的鐵礦石、鋼材價格，三大礦山的鐵礦石供貨價會稍微有點松動嗎？“由于擔心鐵礦石價格進一步下跌，必和必拓與力拓集團要求中國鋼鐵企業從7月1日起用現金購買鐵礦石，以規避違約風險。”顯然，鐵礦石供貨價格并沒有準備稍許的松動，還做好了扛價的準備，“買的沒有賣的精”這句老話是多么的貼切。
然而，由題為《貿易保護致中國自行車出口受阻 歐盟成最大壁壘》、《歐盟對我國產碳酸鋇征反傾銷關稅期可能延長5年》、《中國成貿易壁壘最大受害國 快速預警次數全球居首》、《商務部稱中國已成貿易摩擦第一目標國和受害國》等報道來看，再加之早前的一些玩具企業的倒閉，再早年的打火機、制鞋業所遭遇到的貿易壁壘，今天的“哭鐵”，是不是在步以往的覆轍呢？
“中國自行車的款式和質量都完全符合歐盟市場的需求并深受消費者的喜愛。盡管如此，歐盟仍然給予中國自行車企業不公正待遇，目的只有一個——保護自身的經濟利益”中國機電產品進出口商會高級商務專員張培生如是說。可反過來說，張口閉口必言競爭，是不是并帶不來經濟利益和利潤呢？是不是還常常的演繹成了鷸蚌相爭，漁翁得利，得利的“漁翁”又反咬“鷸蚌”一口的局面呢？由此來判斷，是不是不僅《鐵礦石長協價與現貨價倒掛 鋼廠苦不堪言》，恐怕一段時期內鐵礦石長協價格談判也會苦不堪言吧？
「 支持烏有之鄉！」
烏有之鄉 WYZXWK.COM
您的打賞將用于網站日常運行與維護。
幫助我們辦好網站，宣傳紅色文化！
歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉網刊微信公眾號
