日本蠶食釣島 中國無動于衷——2012-1-17至18日東方互動報道和評論一束

日本蠶食釣島 中國無動于衷

——2012-1-17至18日東方互動報道和評論一束    家春秋輯

中印簽建立邊境事務磋商機制協定
[22:02] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】中國外交部部長助理劉振民和印度駐華大使蘇杰生今日在新德里分別代表各自政府，正式簽署《中華人民共和國政府和印度共和國政府關于建立中印邊境事務磋商和協調工作機制的協定》。根據協定，該機制將由兩國外交部門司局級官員牽頭，雙方外交和軍事官員組成，其主要任務是處理涉及保持邊境地區和平與安寧的相關邊境事務。

該機制將研究開展和加強中印邊境地區雙方軍事人員和機構間交流與合作的方式方法，探討在雙方一致同意的邊境地區開展合作，并處理可能出現的影響中印邊境地區和平與安寧的問題和情勢。該機制不承擔探討邊界問題解決方案的任務，不影響中印邊界問題特別代表會晤機制。

日本擬向南韓引渡靖國神社縱火案中國籍疑犯
[20:03] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】日本共同社報道，日本東京警視廳今日取得了針對去年12月東京靖國神社縱火案中國籍疑犯劉強的逮捕令。劉強本月8日因向首爾的日本大使館投擲燃燒瓶而被南韓警方逮捕。警視廳今后將研究是否依據《日韓犯罪人引渡條約》向南韓提出引渡要求。

另據日本放送協會及朝日新聞報道，向日本駐南韓大使館投擲燃燒彈的中國籍劉姓男子，今日被移送到首爾地方檢察廳送檢，他在被送檢之際，向前來采訪的媒體再次承認，他在上月26日向東京的靖國神社縱火。

臺鐵事故料損失達2.1億元新臺幣
[20:03] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】臺鐵「太魯閣號」列車今早發生撞擊砂石車事故，列車司機蔡崇輝死亡；臺鐵表示，蔡崇輝因公殉職，家屬可獲撫恤金1023萬余元新臺幣，另有團保及特恤金170萬元新臺幣。除列車司機死亡外，另有16女、9男共25名旅客受輕傷，臺鐵表示會先墊付醫療費用，后續賠償會再與旅客協商。

臺鐵表示，估計這次列車損害賠償及列車司機殉職撫恤費用，損失達2.1億元新臺幣，加上旅客醫療費用及后續賠償，將采取必要的法律措施，向肇事砂石車業者及司機求償。

另訊：臺鐵「太魯閣號」列車今早在桃園縣埔心站南邊幸福水泥平交道上與砂石車相撞，造成列車司機死亡、25名旅客受傷重大事故。雖然臺鐵人員自中午12時開始搶修，但搶修工作較預期困難，預估晚上11時才能恢復單線雙向通車。臺鐵估計，今日全天共150列車受影響，列車延誤時間總計達5000分鐘，約7萬名旅客行程因此延誤。
甬臺溫高速連發車禍致大塞車
[19:32] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】內地春運增加高速公路車流量，甬臺溫(寧波至臺州至溫州)高速公路今日發生多宗汽車追撞事故，造成多個路段堵塞。從今天下午3點半起，甬臺溫高速寧波段的寧海、奉化、寧海北、寧海南、姜山5個公路入口全部關閉。至4時10分，寧海進口僅1條車道復通。

內蒙古非法集資及自焚案宣判
[16:49] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】備受關注的內蒙古包頭市惠龍商貿公司非法吸收公眾存款，公司負責人金利斌涉嫌自焚案，今天上午在包頭市九原區人民法院一審宣判，該公司非法吸收公眾存款、被判處罰金人民幣50萬元人民幣。
深圳人代倡取消信訪惹熱議
[15:56] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】內地民眾遇事求助無門，被逼上訪投訴，近年更產生大量涉及暴力、打壓事件，更有地方在京設置「黑監獄」，拘禁訪民。廣東省近日進行「兩院」報告，不少人大代表直指民眾「信訪不信法」，斥信訪會傷害法治。深圳團省人大代表關志鋼，更建議在基層法院建設條件具備的情況下，徹底取消信訪制度。事件引起網民熱議，有人指稱取消信訪制度無助解決司法腐敗。
郭美美入選2011中國法治藍皮書
[15:54] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】《法治影響生活·2011中國法治藍皮書》今天在北京公布，藍皮書基本上囊括了去年媒體關注的所有與法律有關的事件，其中「炫富女」郭美美、手刃車禍傷者的藥家鑫等人入選人物篇；雙匯瘦肉精風波入選輿論監督篇；《新工傷保險條例》《發票管理辦法》及《拆遷新條例》入選法律篇；樓市入冬、電訊業反壟斷調查入選財經篇。
越南首艘自制軍艦下水 擬赴南海
[12:20] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】南海主權爭端持續，越南國營媒體今日報導，由越南自行建造首艘戰艦已經下水。報導指，該軍艦由軍方經營的公司花近2年時間建造，并于昨日運交海軍。報導指軍艦配備現代化的大炮與飛彈系統，作戰范圍4,600公里，并將執行海疆巡弋任務。

廣西日資廠停發花紅 千人罷工

[11:55] 2012/01/17

【on.cc 東方互動 專訊】廣西南寧1間日資機電公司，昨日有逾千名員工發起罷工。罷工起因是由于資方一改發放年終獎的慣例，今年只發給管理層，引起基層員工不滿，加上春節假期僅得7天，部份外省工人被逼取消回鄉過年。近千名警察、治安隊及武警下午到場戒備，并封鎖工廠大門，防止工人上街游行。

穗工人討薪圍堵垃圾堆填場
[11:55] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】廣州白云區太和鎮帽峰山的興豐垃圾堆填場，昨早9時許，20多名工人手拉橫額，堵住堆填區上山要道，不讓垃圾運輸車上山，抗議公司因工程轉包致欠薪逾200萬元人民幣，結果市區逾300輛垃圾運輸車一度被堵在山下，經過8小時后周旋才撤退。這次已是工人近期第5次討薪。

國際——歐盟擬7月對伊朗實施石油禁運
[04:33] 2012/01/18
【on.cc 東方互動專訊】歐盟外交消息透露，歐洲政府定于7月對伊朗實施石油禁運，給公司時間完成目前的合約。

在歐盟外長下周一在布魯塞爾舉行會談前，消息說歐盟大使會在幾日內完成禁運方案。
以憂伊朗擁核武好戰組織更囂張
[01:22] 2012/01/18
【on.cc 東方互動專訊】以色列一位高級將領指出，伊朗一旦擁有核子武器，以色列要越界打擊黎巴嫩和加薩地帶獲伊朗支持的游擊隊，將會遭遇困難。

以色列軍方戰略策畫部門首長埃謝爾少將并且表示，以色列也非常擔心敘利亞巴沙爾．阿薩德政權一旦垮臺，敘利亞境內龐大的生物武器庫存會造成嚴重后果。

伊朗的鈾濃縮活動和飛彈發展計畫，一直讓以色列感受到攸關國家存亡的威脅，并曾積極游說世界強國透過制裁手段制止伊朗發展核武。以色列甚至暗示可能發動軍事攻擊先發制人。
今年經濟增長 聯合國展望悲觀
[00:35] 2012/01/18
【on.cc 東方互動專訊】聯合國報告指出，全球經濟正處于另一個重大衰退的邊緣，今年和明年可能頂多只會出現輕微經濟增長。

聯合國貿易和發展會議發表的報告說，2011年的產值成長已經減緩了許多，警告全球經濟面臨的問題，既多樣又相互糾結。

聯合國貿易和發展會議的資深經濟學家卡爾加諾表示，下滑風險主要源于高失業率。

聯合國的研究指出，除非迅速采取行動，創造就業、防止主權債務危機并支持體質脆弱的銀行，否則2012年全球經濟只會增長0.5%。
國際原子能機構將派團訪問伊朗
[22:53] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】伊朗早前被揭已開始生產高純度濃縮鈾，令國際社會緊張。國際原子能機構(IAEA)將派出訪問團，于本月29至31日到訪伊朗，與當局商討核計劃問題。
印度表示繼續進口伊朗石油
[22:01] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】印度政府周二表示，會繼續由伊朗進口石油。其外長指出，印度接受聯合國所提出的制裁，但其他并不適用。美國近日積極游說各國制裁伊朗石油出口，但中國、土耳其及印度已先后表示不會跟隨。
星總理指奧巴馬「福利」較好
[21:49] 2012/01/17
李顯龍被指為全球最高薪的國家元首。 (Getty Images資料圖片)
【on.cc 東方互動專訊】新加坡總理李顯龍回應其高薪問題時，指美國總統奧巴馬雖然薪酬比他少，但「福利」比他好，包括可免費乘坐空軍一號及到大衛營度假。 (這位星總理忘了彈丸小島的新加坡能與世界超霸和世界第一經濟體的美國相比嗎！？家春秋識）
伊朗公司以無人機模型「交還」白宮
[21:10] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】美國政府要求伊朗交還早前擊落的RQ-170無人偵察機，但有伊朗公司近日制作出1:8的同款偵察機模型，打算將它「交還」白宮，并在伊朗國內開售。
英警員火車上遺失倫奧保安文件
[21:29] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】英國《太陽報》周二報道，一名警員在火車上遺失有關2012年倫敦奧運會保安的文件。倫敦警方同日已證實事件，但指遺失的文件并非敏感內容。
敘利亞拒絕阿盟派兵平亂
[20:27] 2012/01/17 
大批安全部隊成員仍在哈馬市駐守，鎮壓反政府示威者。 （美聯社圖片）
【on.cc 東方互動專訊】敘利亞政府周二發表聲明，拒絕阿拉伯聯盟按照卡塔爾酋長哈馬達的建議，派兵平定敘利亞國內騷亂，并形容阿盟出兵只會令情況變得更壞，促使西方干預。

專題報道：意大利豪華郵輪“協和號”翻沉事件

華使館冷漠 脫險港人轟中國之恥
【特派記者呂靜儀羅馬報道】意大利豪華郵輪「協和號」觸礁翻沉的確實原因，當局仍在調查。香港入境事務處最新資料顯示，船上最少有三十名港人，全部人獲救安全無恙，逾半人正返抵香港。有歷劫港人夫婦在危難中獲「貴人」指點，后來居上成為首批逃出鬼門關的旅客，但就批評本港入境處辦事效率緩慢，遲遲未有聯絡中國駐當地大使館協助遇事港人。亦有涉事港人女警夫婦要游繩跳船逃生，但獲救后卻遭中國駐當地大使館職員冷漠對待，怒轟對方官僚，拒向遇事港人提供恩恤安排，批評是中國之恥。

入境處效率緩慢
有幸獲「貴人」指點始脫險的林先生講述逃難經過，指事發當晚七時許，與剛退休的公務員妻子在船上看魔術表演，船身突然猛烈搖晃，其后漆黑一片，到處都是打爛杯碟的聲音，其后即傳出各國不同語言的「救命」聲，二人急忙沿走廊返房間，驚覺各層甲板上均有人拿著救生衣及電筒逃生，稱聽到警報到四樓集合。二人火速趕至四樓，但現場已集結一大批旅客，眼見逃生機會渺茫，一名他現視為「天使」的職員將他夫婦倆引到近郵輪傾側一方，指該處亦可以上救生艇，結果他倆后來居上，幾乎成為首批坐救生艇離開險地的旅客。但林氏夫婦批評，獲救后曾致電入境處求助，但等候多時亦沒回音，最后透過船公司始聯絡到中國駐意大利大使館，批評入境處效率緩慢。據了解，入境處在二人抵達大使館前，已通知當地大使館，二人亦于當日領取補發證件。

另外，有任職警員的羅太講述逃生經過指出，她們一行六人是自由行旅客，事發時排除萬難由底層逃上甲板，卻發現已擠滿旅客，船身又不斷下沉傾斜，曾想過跳海求生，幸得一名菲律賓籍旅客指點，由四樓游繩至二樓，再由二樓跳落海上救生艇，始逃過一劫。滿以為「大難不死，必有后福」，不料致電當地中國大使館時，對方不肯派員到酒店協助及接濟，要求他們自費七十歐元（約七百港元）搭的士前往，大使館職員又要收取制作證件費及拍照費，每人合共要支付六十一歐元（約六百一十港元），令身無長物的羅氏夫婦一行人大為氣結，最終各人東拼西湊及獲酒店職員相贈五十歐元始能成事。

及后當他們在大使館補辦完證件準備離開時，大使館有女職員竟指有客人到訪，要求她們從后門離開，感到十分侮辱。羅太炮轟大使館人員對為同胞竟不如當地人，十分感慨。

此外，永安旅游十四名團友及領隊昨午抵港，隨即被旅行社接走。香港旅游業議會證實，已接獲船公司歌詩達郵輪通知，取消所有涉及協和號的團隊至下月廿五日，料新春期間約有二百名旅客受影響。

旅議會又指，由于團隊涉及機票開支，擔心出團期臨近，航空公司未必可全數退款，呼吁已預訂團隊的旅客直接聯絡旅行社。

駛近岸邊船長曬命肇禍
意大利郵輪「協和號」在地中海觸礁翻側船難，船長斯凱蒂諾（Francesco Schettino）被指是罪魁禍首。他被指將郵輪駛近吉廖島，距岸僅一百五十米，只為讓船員與島上友人打招呼，疑為了炫耀而罔顧人命，釀成現代「鐵達尼」慘劇。郵輪上的中國旅客周玲玲姊妹昨日向內地傳媒稱，有其他旅客看到船長、大副和二副涉嫌醉酒駕船，事發時正在開派對。 「協和號」所屬的歌詩達郵輪公司亦直斥船長未經批準便偏離航道，犯下嚴重人為錯誤。由于天氣變壞，加上協和號開始被沖離礁石，搜索生還者行動昨日一度停止，這艘巨輪亦隨時完全沉沒在地中海。

救援人員昨日再在船內發現一具尸體，令死亡人數增至六人。現時仍有十六人失蹤，包括一名五歲女童，但搜救行動現已停止。涉嫌誤殺及棄船被捕的斯凱蒂諾，被揭發更多涉違反操守的行為。有指郵輪駛近是要向島民鳴笛致敬，島民指這是意國傳統，協和號去年八月亦曾駛近。不過巡航敬禮一般遠離海岸，不會構成危險，從未試過像今次般如此接近。

當局亦正調查其他肇因的說法。有指郵輪駛近是為了向船員在島上的一名友人打招呼，該友人將被邀助查。另有報道指斯凱蒂諾是為向居民「炫耀」而將船只駛近，同時讓一名高級副手向島上的妻子揮手打招呼。亦有一名男餐廳部長向海岸防衛隊表示，斯凱蒂諾是為令他開心，而將船駛近部長的家鄉吉廖島。

斯凱蒂諾涉嫌誤殺及棄船，日前被警方拘捕。 （美聯社圖片）
 消防蛙人駛近協和號，準備展開搜救。 （美聯社圖片）

涉事郵輪公司股價大挫
歌詩達郵輪昨日召開記者會，行政總裁福斯基表示郵輪的航道早已預先訂好，若偏離會發出警號。他說：「今次航道早已正確輸入，偏離航道完全是因為船長未經批準、未經同意、亦未知會公司而作出的行動。」直斥斯凱蒂諾犯下人為失誤。斯凱蒂諾亦承認事發前「協和號」曾作「旅游式航行」，間接承認偏離航道。事發后，歌詩達郵輪母公司嘉年華郵輪在倫敦的股價昨日一度下挫兩成三。

斯凱蒂諾前年接受訪問時，曾表示不希望會重蹈鐵達尼號船長的覆轍，豈料一語成讖。當時他更強調乘客安全最重要，但事發后他因棄船自保而被轟。一對法國情侶亦稱在所有乘客獲救前，目擊斯凱蒂諾早已登上救生艇，并用毛氈包裹身體保暖。海岸防衛隊官員也稱，在岸上見到斯凱蒂諾后曾要求他回船救人，但他一口拒絕。種種說法都與他聲稱有盡船長責任、留守到最后有出入，令他被指大話連篇。

《特別報道》
國產信譽破產內地人涌港搶購
【本報訊】外國牌子的奶粉深受內地父母歡迎，肯定與「毒奶粉」事件有關。 ○八年九月，內地甘肅有嬰兒飲用三鹿奶粉后患上腎結石，經當局調查后，證實三鹿及其他內地多個奶粉生產商生產的奶粉含三聚氰胺。此后，內地家長為嬰兒健康，不惜來港搶購奶粉，內地商人見有利可圖便雇用水貨客由本港將奶粉運到內地，就算警方早前聯同多個政府部門掃蕩水貨客，昨日記者仍見到有操普通話的內地人，將奶粉運到內地。

港師奶變水貨兵團
三聚氰胺毒奶粉案被揭發后，內地多個省市陸續有嬰兒被驗出有同樣病征，○八年九月，三鹿承認嬰幼兒奶粉受到三聚氰胺污染，要全部回收，之后多家奶粉生產商相繼驗出含三聚氰胺，受毒奶影響的嬰兒多達三十萬人。不過，原本已銷毀的毒奶粉，卻被人非法收起，前年又再推出市面。除三聚氰胺毒奶粉外，在○三年五月，內地亦揭發多名嬰兒因飲用劣質奶粉，營養不良變大頭嬰，更有嬰兒因并發癥死亡。

內地父母因此要來港搶購奶粉，水貨集團聘請本港師奶及失業人士，以螞蟻搬家方式將奶粉運到內地。本月十一日，警方聯同入境處、勞工處、食環署及海關等部門，拘捕四十多名走水貨的男女。

坦言集：資本主義危機
最近英國《金融時報》開了一個新專欄，題為危機中的資本主義。

這樣的討論，而且是由老牌資本主義國家英國的最主要財經報章來提出，顯示出這個議題的重要性、迫切性，也難免使人聯想到上世紀三十年代資本主義世界的最大議題或爭論：資本主義還可以走多久？

三十年代資本主義危機解決方法是雙重下藥，一是歐美都向當時的蘇聯共產主義與十九世紀以來本土的社會主義取材。另一是世界大戰把資本主義的供過于求危機從根本上毀滅，也把德國對美國和英國的市場競爭毀滅。三十年代之后，凱恩斯主義基本上否定了金融業，把金融業分拆限制，經濟發展回歸實業的基礎，或許正是戰爭破壞的重建和凱恩斯主義帶來歐美的福利社會，讓戰后一九四五至七五年成為資本主義歷史上的黃金三十年。

越戰和美元在一九七一年與黃金脫鉤，掀開三十年黃金體制的破壞。一九七八年至二○○八年是自由化、市場化的鼎盛時代，也是金融業突破限制的時代。在美國的推動下，超越所有實業，主宰世界經濟。可是二○○○年代相類于上世紀二十年代，二○○八年金融海嘯相近于一九二九年的金融大危機。世界經濟又回到上世紀三十年代的困境。

《金融時報》多篇文章紛紛指出金融業已成世界經濟的負擔或破壞者，需要恢復上世紀三十年代至七十年代對金融業的嚴厲管制。資本主義是否又要再靠攏社會主義呢？

陳文鴻

笑看天下：寸爆北京無禮之極
馬英九險勝連任總統，官方新華社稱臺灣民眾用選票表達對「九二共識」的認同，及對推動兩岸和平發展的支持。然而，盡管大陸當局對馬英九予以肯定，可惜馬英九過咗海就系神仙，當選后不是第一時間出來謝票，而是急不及待地會見包道格為首的美國訪問團，再次要求美國對臺售先進武器。

北京向來反對美國對臺售武，馬英九的連串動作，一如「東方天下」所言：寸爆北京！ 「寸爆」兩字只可意會不可言傳。

老朽深感馬英九飲水不思源——不相信靠兩岸和平牌連任也罷，可是，急到如屁股坐在活火山口要美國售先進戰機，無論怎么說——都是無禮之極！

中國號稱禮義之邦，在民間有良好的傳統。李白有詩：「跪進雕胡飯，月光明素盤。令人慚漂母，三謝不能餐。」話說李白到安徽旅游，安徽某領導給他弄了張「驛券」，可免費入住官驛，又可當介紹信住當地民家，李白投宿民家把「驛券」亮出來，老太太誠惶誠恐，這是上面來的領導，不招待要挨板子，于是「跪進」。

李白見人家年紀這么大還給自己磕頭，心有不安，趕緊辭謝。李白沒有用自己的「特權」，而是「令人慚漂母，三謝不能餐」。 「漂母」是一則典故，說當年韓信貧困，一個漂洗衣服的老太太管了他一頓飯，后來韓信做了大官，為報恩給老太太送了一大筆錢。此種民間的優良傳統，馬英九看來全不放在眼內，難道真是「禮失求諸野」？

施友朋

強詞有理：美國大選中國受罪
美國選舉總統，參選人例牌拿中國開涮，今屆似乎比以往更熱鬧。尤其是共和黨的羅姆尼，幾乎每次演講都要踩中國幾腳，仿佛不這樣做就無法演講下去似的，日前有位華裔婦女終于聽不下去，和他展開舌戰，一時成為笑談。而競逐連任的奧巴馬亦不執輸，親自發表國防戰略檢討報告，劍及履及，矛頭直指中國。

對此，中方又有什么反應呢？中國外交部發言人是這樣說的，責難中國解決不了美國的問題，抹黑中國也換不來選票。

這顯然又是自欺欺人。事實恰恰相反，正是因為抹黑中國可以討好美國選民，換來選票，歷屆美國總統參選人才會樂此不疲。難為北京當局不惜工本，在美國媒體大賣廣告，甚至重金租下紐約時代廣場最佳廣告位置，大力宣傳中國形象，可惜這種王婆賣瓜式的自吹自擂，根本無法改變美國人對中國的敵意。老實說，不管北京花多少錢賣廣告，也無法抵銷美國總統參選人對中國的抹黑，這錢花得冤哉枉也，倒不如用來買校車讓孩子們可以安安全全地上學。

是的，總統選舉是美國人的事，老是扯上風馬牛不相及的中國，確實很無聊，很無賴。然而，蒼蠅不叮無縫的蛋，如果中國不是有那么多把柄落在洋人手中，又何至于此？你做初一，我做十五，如果有一天中國領導人也是通過選舉產生，參選人其實也不妨拿美國來開涮，借此爭取選票，問題是這一天何時才能到來？

陳競立

彈指春秋：統一問題 再拖四年
臺灣大選馬英九連任總統，有一種聲音認為，北京必然迫使小馬哥來到談判桌上，先來簽一簽兩岸和平條約，再來談一談統一問題，猛烈的統戰攻勢即將發動。

統一談判能夠逼出來的嗎？不要一廂情愿了，且看小馬哥勝選以后第一個接見的訪問團就是美國學者專家，一開腔就是再次要求美國對臺售武，不放棄洽購戰機F16C/D等等先進武器。明顯地，馬英九最重要的拉攏對象是美國，而不是樂見其再當總統的北京。

大選塵埃落定，新華社發表評論文章，表示臺灣民眾用選票表達對九二共識的認同，及對推動兩岸和平發展的支持。何謂九二共識？所謂共識，其實就是各自認同彼此沒有共識。一個中國，各自表述，等于各說各話把統一問題模糊化。既然是一中各表，幾乎可以斷言小馬哥未來四年將會繼續采取模糊策略。

不要忘了，這一位民選總統奉行的是三不主義，不統，不獨，不武。若然北京發動猛烈的統戰攻勢，而馬英九又果然來到談判桌上商議統一，豈不違背其競選承諾？出賣選民這碼事，不符小馬哥不沾鍋的性格。

對于統一問題，馬英九只會做一件事，就是再拖四年。拖字訣的關鍵正正是九二共識，一中各表嘛，你就讓我表來表去也表不出什么名目。

歸根究柢，美國從來不愿意見到兩岸統一。

韓世光

菩提明鏡：馬英九應邀胡錦濤訪臺
「胡馬會」原是馬英九第一個總統任期時有識之士的期待，但事實上由于種種原因，兩岸當局提都未提。馬英九連任成功，但是他已關上了訪問北京的大門，胡馬若要見面，惟有馬邀胡訪臺。若然，馬能這樣做，不但要有大智慧，而且要有大勇氣。但一旦實現，胡馬可能雙雙同獲諾貝爾和平獎。

這次大選前，馬英九曾拋出和平協議議題，但是稍被綠營批評，他即自我設限，尤其是加上了公投這把鎖，使和平協議的推動幾不可能；而且，馬英九又說，若到大陸訪問，則一定要以「中華民國總統」的身份，這等于又封了他訪問大陸的可能，因為北京再寬容也不可能讓「中華民國總統」和中華人民共和國主席會晤，這樣將無法解釋北京堅持的一個中國原則。

但是，胡馬會還不是完全無可能，馬英九或者中國國民黨邀請胡錦濤訪臺，或可另辟蹊徑。當然，胡錦濤只能以中國共產黨總書記的名義。

當年，毛澤東敢只身赴重慶與蔣介石談判，如今胡錦濤也絕無不敢去臺灣的道理。胡錦濤能在卸任前到寶島一行，即使只是禮節性會面，并無任何實質性成果，也可為其對臺政策寫下一個句號，也是達到了輝煌的頂峰。兩岸和平發展，是胡對臺政策的實質，雖然仍未能促成臺灣走上統一之路，但至少重挫了臺獨勢力，所以，臺灣行應是胡錦濤渴望的。

不過，馬英九則可能依然有很多顧慮。胡的時間不多，秋天就卸任，馬還有四年，可能他等「習馬會」。

柳三禪

財經焦點——歐央行重債恐爆煲
歐洲央行為紓緩歐債危機下銀行業「缺水」苦況，去年十二月推出長期再融資操作（LTRO），但令自身資產負債表規模迅速增加至破紀錄的2.73萬億歐元（近27萬億港元），相當于歐元區本地生產總值（GDP）約29%，遠較兩度「打正旗號」推出量化寬松措施（QE）救市的美國聯儲局為高。由于歐央行早前調低銀行融資抵押品門檻，一旦資產質素轉差，身為歐元區最后防線的歐央行隨時自身難保，甚至引發更嚴重災難。
LTRO總額料破萬億歐元
去年底歐央行推出LTRO，并將銀行融資抵押品要求，調低至A級的資產抵押證券（ABS），之后資產負債表迅速膨脹，規模由推出LTRO前占歐元區GDP不足20%，狂飆至直逼30%，較金融海嘯后積極救市的聯儲局有過之而無不及，聯儲局的資產負債表規模為2.9萬億美元（約22.62萬億港元），只是略高于美國GDP的19 %。

標普上周五一口氣調低法國等九個歐元區國家信貸評級，令市場更憂慮歐央行手上抵押品質素。歐洲銀行業上月透過LTRO向歐央行融資4,890億歐元。由于抵押品門檻降低，分析員擔心，銀行業或已伺機將「歐豬債」等部分不良資產，轉移至歐央行手上，為該行的償付能力埋下地雷。

瑞信估計，歐洲銀行業會在二月份第二輪LTRO中，再向歐央行融資超過5,000億歐元，LTRO總額料會突破1萬億歐元。

哥倫比亞商學院金融教授貝姆撰文警告，歐洲元首的行動往往落后于形勢，對歐央行的償付能力構成威脅，一旦希臘及其他財困成員國被迫違約，該行資產負債表中大部分資產將出現風險。

有力撐歐央行財政實力的意見認為，雖然該行購入大量歐元區國債，但情況依然受控，因估計當中只有2,110億歐元是「歐豬債」，有即時威脅的希債更只占當中約17%；再者，歐央行的寬松貨幣政策與聯儲局的QE在本質上有所不同，歐央行的LTRO是暫時性措施，聯儲局的購債行動會永久地增加貨幣供應。

希債再減值 虧損恐擴大
不過，現時市場憂慮LTRO計劃結束前，歐央行持有的資產有可能突然轉差，若市場開始質疑該行的穩健性，勢拖累歐元面臨嚴重后果。巴克萊估計，假如歐央行手上債券按市價計算，單計希債已連累該行虧蝕超過250億歐元，若希債需要進一步減值或出現違約，虧損勢必擴大。

德國財長朔伊布勒周日重申，反對歐央行擔當最后貸款人角色，同時反對發行歐聯債，直斥上述方法等同過去政府「印銀紙」應付財赤的「現代版」，無異于飲鴆止渴，最終勢打擊歐元穩定。......

標普：未來數周或對歐元區采取更多降級行動
[00:34] 2012/01/18
標普針對歐元區的降級行動陸續有來。 (美聯社圖片)
【on.cc 東方互動專訊】標準普爾稱，在上周五下調法國及其他八個歐元區成員國評級后，未來四周或將調整更多歐洲地方和地區政府、政府相關實體以及金融公司的評級。

該評級機構稱，未來的評級下調行動將基本上取決于這些實體表現與政府關系的密切程度。該公司表示，一國中央政府與地方政府的聯系是多方面的，地方政府和地區政府的評級一般受限于該國的長期本幣評級。

該公司稱，繼對相關主權評級進行調整后，將對上個月被列入負面觀察名單的25個地方和地區政府的評級進行評估﹔評級下調幅度或至多達兩級。預計標準普爾還將對26個歐元區政府相關實體的評級進行調整。

華夏透視：實名制弄巧反拙 鐵道部好大喜功
[09:20] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】年年歲歲春運似，歲歲年年票難買。春運一張票，愁煞億萬人。今年內地驟然實施實名購票制，使春運更加混亂，鐵道部好大喜功，卻要讓老百姓煩不勝煩。

幾天前，鐵道部副部長胡亞東聲稱，車票實名制利大于弊，使黃牛黨退出歷史舞臺。話音剛落，便有黃牛黨回應，稱車票實名制淘汰了在窗口排隊的傳統黃牛，而手眼通天的高級黃牛照樣生意火爆。在杭州南站一帶，一些票販子與車站人員勾結，私自帶客上車進站，每天收入高達萬元。

如果將春運黃牛黨分級：雇人徹夜排隊搶票的算是三等；托關系找內部票的算是二等；而無票也能將人捎上春運列車的才能算一等。顯然，杭州南站的黃牛屬于一等一的「高手」，他們能人所不能，連車票都可以不需要，實名制形同虛設。

實名制的本意在于杜絕黃牛，但有一利便有一弊。譬如，網絡售票后，中國鐵路客戶服務中心網因訪問量太大，導致系統癱瘓，在網絡購票時付款后出不了票，投訴又撥不通鐵路局的電話。而且，實行實名制后，乘客進站必須是「人、票、證」三者脗合，工作人員需要全面核對，勢必費時費力，尤其是春運繁忙期間人山人海，水泄不通，無異于人為制造障礙。萬一發生大規模踐踏事件，導致大量傷亡，誰來負責呢？

盲目決策 亂上加亂
再譬如，網絡售票與實名制同步實行，使很多農民工望票興嘆，因為許多農民工知識有限，連自己姓名都寫不清楚，更不用說上網購票。實名制網絡售票捆住了農民工的手腳，反令他們更難買到票。溫州一位農民工日前致函鐵道部，痛陳網絡購票的弊端：「網絡購票對我們來說太復雜、太不切實際了。我們連買票的資格都沒了。」

年年春運年年擠，中間多少行人淚。本來，不斷創新、方便民眾是鐵道部的職責所在，沒想到鐵道部官老爺頭腦發熱，好大喜功，盲目決策，在沒有任何試行和論證的情況下，在春運最繁忙時期倉卒推出實名制與網絡售票，結果令春運亂上加亂。

當年劉志軍好大喜功，不顧實際強推高鐵項目，結果隱患重重，釀成溫州動車悲劇，如今鐵道部官員不改劉志軍作風，不吸取相關教訓，拍腦袋決策、拍胸脯保證，最后一定是拍大腿后悔。這些庸官比呆在獄中的劉志軍好不了多少。

中國可以傾舉國之力辦好奧運、亞運，但為何不能辦好春運呢？根子在當局并沒有將為百姓謀利益作為執政要求。辦盛事爭面子，成為各級政府及官員的政績工程，既能名垂青史，又可圈地蓋房，名利雙收，而解決春運難題，無關GDP，更無利可圖，獲益的只是返鄉民工和普通百姓，官老爺豈會放在心上！

神州觀察：日本蠶食釣島 中國無動于衷
[09:19] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】今年東海注定不會風平浪靜，新年伊始，日本政府計劃對釣魚島中七座島嶼進行正式命名，并在《日本列島地圖》和《日本航海地圖》中明確標注。日方認為「通過命名工作能夠強化和保全離島的管理，從而可向國內外明示日本領海的范圍」。

日本此舉并非無的放矢，其實是通過確定名稱、確定數目等做法，以「國家管轄」的方式宣布對所有離島實際占有，并趁機占有大陸架，擴大專屬經濟區。按照國際法有關規則，一個國家如果對某個地區有效管理長達「五十年」，那么這個地區就屬該國所有。

美國自一九七二年將沖繩及附屬釣魚島交給日本，距今已有四十年，而在此期間，日本對釣魚島實施蠶食戰略，從建燈塔，到空中、海面、海底三位一體巡邏，再到地方議員登島，直至對七個無名小島命名，日本政府無時無刻不在向全世界展示自己對釣魚島的「有效管理」。或許不用多久，日本政府還將向釣魚島移民，成立地方政府。到二○二二年，日本「有效管理」釣魚島五十年，便可「名正言順」地宣布擁有釣魚島主權。

一廂情愿 與虎謀皮
對于日本的蠶食戰略，中國除了外交部口頭宣示主權外，并無任何行動證明釣魚島自古以來屬于中國。近年中國也派出漁政船前往釣魚島巡邏，但在日本巡邏艇的截擊下，根本駛不進釣魚島周邊十二海里之內海域。這種虛張聲勢、有名無實的主權宣示，難以為國際社會所承認。

事實上，日本對霸占釣魚島的謀劃大大超過中國想象，日本防衛省甚至揚言在釣魚島駐軍，以及進行反登陸軍演方案，擺明已經做好與中國打一場「護島戰役」的最壞準備。日本這個民族從來不打無準備之戰，無論甲午戰爭，還是太平洋戰爭，日本都是精心策劃，充分準備。但是，中國總是一廂情愿，以宋襄公蠢豬式的仁義道德與日本野心狼打交道。

當下的日本，已不是十年前的日本，更不是當年戰敗后夾著尾巴做人的日本，軍國主義再度回歸，和平憲法屢遭破壞，軍火財閥二度崛起，特別是去年大地震及核災難之后，日本生存空間大為壓縮，向西拓展對華開戰的民族主體意識不斷升溫。中國若不能看到日本國情、民情的這一顯著變化，奢談什么中日暖春，結果必然是與虎謀皮。

中國的傳統龍年將臨，龍騰四海，渤海黃海東海南海也一定不會波平浪靜。

世界視線：美研戰機遇阻滯 戰略東移保定單
[09:04] 2012/01/17
【on.cc 東方互動專訊】中國殲20和俄羅斯蘇霍伊T50兩款隱形戰機曝光后，作為美國同盟的日本、南韓和澳洲，顯得如芒在背，對采購新一代戰機抗衡中俄感到更為迫切，這邊廂日本宣布選定美國洛歇馬丁開發的F-35戰機作為航空自衛隊下一代主力戰機機種、向F-35投信心一票，那邊廂英國在采購F-35方面頭頭碰著黑。

英國傳媒披露，英國計劃采購的艦載型F-35戰機(即F-35C)，八次模擬降落全告失敗，機底尾鉤與起落架主輪距離太短，被主輪輾過之甲板攔截鋼索、趕不及在尾鉤經過前回復至原本高度，戰機無法鉤住鋼索煞停，隨時沖出母艦及跌落海。

英國為了縮皮，前年宣布將整支鷂式戰機機隊退役，英國要獨力恢復海上投放空中戰力之實力，還看F-35C能否如期付運。 F-35系列還有包括常規起飛A型及短距起飛垂直降落B型，即使艦載C型胎死腹中，英國重投B型懷抱，問題不就迎刃而解嗎？

奧巴馬為連任多方位出擊
不可不知的是，通用電器和勞斯萊斯宣布終止研發F-35戰機引擎，普惠變成唯一引擎供應商，沒可互換后備引擎，普惠的引擎一旦出問題，所有型號之F-35均要停飛，無論采購哪個型號，同樣要冒「所有雞蛋裝在同一籃子」的風險。

何故日韓顯得全無戒心？日本引入F-35，相信是為了配合美國戰略重心東移，透過聯手圍堵中國修補美日關系。

南韓去年與美國頻頻舉行聯合軍演向北韓施壓，似乎是食髓知味，加上不甘落后于日本的民族心理，逐漸產生「非F-35不買」的情意結，料澳洲也不會執輸。

英國從○六年打算采購過百架F-35，變成如今訂購五十多架，可見歐洲財力今非昔比，意大利和荷蘭會否甩底，實在難說。美國在耗資千億美元計之F-35項目上已是騎虎難下，為維持大規模生產拉低成本的優勢，不得不向歐洲以外國家招手，但求買多個保險，再講，計劃涉及美國本土數以萬計職位，角逐連任的奧巴馬絕對是不容有失。美國戰略重心東移多方位出擊，于此可見一斑。

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