近年來，成都政府在財(cái)力越來越充分后可謂豪情萬丈，僅成都天府新區(qū)的西部人工智能創(chuàng)新中心，就計(jì)劃在2025年前計(jì)劃引入、孵化國內(nèi)外100家人工智能企業(yè)。
然而，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有其規(guī)律，即便是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，也必須全國一盤棋，以一地之力，還是無法扭轉(zhuǎn)市場的力量。特別是政府如果對技術(shù)了解有限，且不了解行業(yè)發(fā)展規(guī)律，一廂情愿投資，十有八九會適得其反。
這一點(diǎn)，最好的例子莫過于錘子。
成都投資錘子這是鐵流這么都想不通的事情，不提羅永浩過去發(fā)表的一系列言論極度傷害中國人民感情，單單錘子這個(gè)名字，就足以讓四川老百姓笑話政府這筆投資。然后，政府6個(gè)億的投資燒沒了，資本也順利找到接盤俠了，錘子也就完成其歷史使命了。
最近，媒體報(bào)道：
成都成華區(qū)監(jiān)察委已立案調(diào)查“東方廣益6億元入股錘子科技(北京)股份有限公司”事宜，認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目有國有資產(chǎn)流失嫌疑。成華區(qū)監(jiān)察委員會成立于2018年2月，按照管理權(quán)限對全區(qū)行使公權(quán)力的公職人員依法實(shí)行監(jiān)察，履行監(jiān)督、調(diào)查和處置職責(zé)。
希望調(diào)查能有一個(gè)讓人民群眾滿意的結(jié)果。
此前，成都又耗資40億投資人人車——人人車創(chuàng)始人李健更是在其朋友圈表示，“感謝金牛區(qū)政府為人人車提供了40億資金支持，極大助力了人人車的發(fā)展。”
在拿錢拿地蓋大樓的背后則是人人車的一系列負(fù)面消息，2月18日，有網(wǎng)絡(luò)爆料稱“人人車正式宣布破產(chǎn)”“通知所有人離職”，還有消息表示人人車正在大規(guī)模的清退線下業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，大多數(shù)一線員工的業(yè)務(wù)賬號已經(jīng)不能登陸。
基本上，人人車又是一個(gè)錘子。
成都要搞高科技，當(dāng)然可以，但應(yīng)當(dāng)因地制宜，要結(jié)合成都的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
同時(shí)，要搞實(shí)體經(jīng)濟(jì)，而不是互聯(lián)網(wǎng)這類虛擬經(jīng)濟(jì)。
鐵流認(rèn)為，像錘子、人人車之類互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)根本不能算高科技，只是圈錢玩資本游戲而已。這種項(xiàng)目，并不難識別，向網(wǎng)友們咨詢一下意見都能避免國有資金被不良商販揮霍的結(jié)果。
說到成都的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成飛首屈一指!此外還有成發(fā)，這46個(gè)億，與其給互聯(lián)網(wǎng)，還不如給成都的航空企業(yè)，成都如果打造高科技，著眼點(diǎn)不是什么人工智能、互聯(lián)網(wǎng)，而是航空工業(yè)，這才是成都的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
把46億給錘子和人人車，功過是非交給時(shí)間評說。
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